Το μετρό Adana θα πρέπει να πάει στο νέο στάδιο

Ο σταθμός Adana θα πρέπει να μεταβεί στο νέο στάδιο: Το νέο στάδιο χωρητικότητας χιλίων ανθρώπων, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στην Αδάνα, θα τεθεί σε λειτουργία στο τέλος του τρέχοντος έτους. Το Stat ολοκληρώθηκε φυσικά σε ποσοστό 33. Σε έργα σκυροδέματος σχεδόν 100 τοις εκατό. Η κατασκευή του γηπέδου τελειώνει, αλλά δεν υπάρχει εργασία για τη μεταφορά στο γήπεδο.
Όλα ήταν καλά!
Το στάδιο Adana Arena βρίσκεται υπό κατασκευή στα τέλη του τρέχοντος έτους και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία. Ο διοικητής της Αδάνα Μαχμούτ Ντιμίρτας, η συνεχιζόμενη κατασκευή του καταστατικού των αρχών ζήτησε πληροφορίες σχετικά με το έργο που έλαβε πληροφορίες. Το 33 θα έχει χωρητικότητα χιλιάδων ατόμων στα πρότυπα της UEFA. Χρησιμοποιώντας την πιο σύγχρονη τεχνολογία, το stat σχεδόν απουσιάζει. Στο τέλος του έτους, η Adana θα έχει ένα σύγχρονο στάδιο.
Δεν θα πάμε στη STAT STATUS!
52 τοις εκατό της φυσικής κατασκευής του stat έχει ολοκληρωθεί και συγκεκριμένα έργα έχουν αναφερθεί ότι έχουν ολοκληρωθεί. Ωστόσο, όταν τελειώσει το stat, ένα μεγάλο πρόβλημα περιμένει την Adana. Το όνομα του προβλήματος. μεταφορών. Επειδή η θέση του νέου σταδίου σχεδιάστηκε να βρίσκεται στη διαδρομή του μετρό και το πρόβλημα της μεταφοράς θεωρήθηκε σε μεγάλο βαθμό επιλυμένο από το σιδηροδρομικό σύστημα.
Το ΜΕΤΡΟ θα πρέπει να μεταβεί στο νέο STADA
Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια δεν σημειώθηκε καμία βελτίωση όσον αφορά το σιδηροδρομικό σύστημα που αναμένεται να φτάσει στο Balcali από την Akincilar. Παρά τις υποσχέσεις της πολιτικής εξουσίας, ούτε ο σταθμός Adana μεταφέρθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών ούτε ο Μητροπολιτικός Δήμος προσπάθησε να κάνει το δεύτερο στάδιο με δικά του μέσα. Με τις υπάρχουσες δυνατότητες μεταφοράς, η πιθανότητα χιλιάδων ατόμων να πάνε στο νέο στάδιο είναι αμελητέα.
Ο MİTHAT ÖZSAN BULVARI ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ
Επειδή η μεταφορά στο νέο στάδιο είναι δυνατή μόνο μέσω της λεωφόρου Mithat Özsan, η οποία συνδέει την πόλη με το Πανεπιστήμιο Çukurova. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε αυτή τη λεωφόρο για να μεταβείτε στο γήπεδο από το Seyhan και το Yüreğir. Ο δρόμος από το Sarıçam στο γήπεδο απέχει πολύ από την κάλυψη της ανάγκης. Υποθέτοντας ότι χιλιάδες οπαδοί θα πάνε στον αγώνα, η Mithat Özsan Boulevard δεν φαίνεται να είναι σε θέση να ανυψώσει αυτό το φορτίο.
ΤΙ ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ;
Δεν είναι προφητεία να πούμε ότι χιλιάδες ιδιωτικά οχήματα και μέσα μαζικής μεταφοράς θα σχηματίσουν μίλια ουρών, ειδικά στις εξόδους των αγώνων. Εμπειρογνώμονες στον ενθουσιασμό του νέου σταδίου, οι άνθρωποι της Αδάνα δεν είναι πολύ αισιόδοξοι για το πώς να λύσουν το πρόβλημα μεταφοράς. Ενώ οι μεταφορές και η υποδομή πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από την κατασκευή εκατομμυρίων λιρών, δεν είναι η πρώτη φορά στη χώρα μας ότι τα πράγματα πηγαίνουν προς τα πίσω.