Περάστε στη γέφυρα Osmangazi, μην περάσετε 40 δολάρια

Περάστε, περάστε 40 δολάρια στη γέφυρα Osmangazi: Στη σύμβαση με ημερομηνία Σεπτέμβριος 2010, το έτος 35 βασίζεται στην αμοιβή 2008 δολαρίων που καθορίζεται ως διόδια γέφυρας κόλπου. Ο μισθός αυξάνεται κάθε χρόνο όσο και η αύξηση του δείκτη τιμών καταναλωτή στις ΗΠΑ. Ο αριθμός, που φτάνει τα 39 $ στα τέλη Ιουνίου, θα φτάσει τα 40 $ στο τέλος του έτους.
Σήμερα, το δολάριο 25 (88.75 TL) μεταξύ του δολαρίου 40 και της διαφοράς του δολαρίου 15 θα καταβληθεί στην κρατική επιχείρηση. Ενώ ο αριθμός των οχημάτων ανά ημέρα είναι μικρότερος από 40 χιλιάδες, θα δώσει 40 δολάρια στην κρατική εταιρεία ανά όχημα που λείπει.
Σύμφωνα με τις διατάξεις της εθνικής οδού Gebze-Izmir, η οποία περιλαμβάνει τη γέφυρα OSMAN Gazi. όχι μόνο τα διερχόμενα οχήματα, αλλά η διαφορά στον μισθό των διερχόμενων οχημάτων έγινε αποδεκτή ως δημόσια υποχρέωση. Το 35 $ 2008 στη σύμβαση βασίζεται στην εγγύηση του έτους XNUMX.

Σύμφωνα με τις διατάξεις, τα τέλη θα είναι μερικά δολάρια 40 στα τέλη του τρέχοντος έτους. Εάν τα διόδια κατεβάσει από το χειριστή με βάση τη συμφωνία ilgilendirmeyecek.xnumx Υπουργείο Οικονομικών διαφορά του Σεπτεμβρίου, μεταφέρθηκε στο έτος βάσης 2010 35 ποσό σε δολάρια που καθορίζεται ως τα διόδια της γέφυρας.
Συνεπώς, το τέλος 2008 στο 35 θα πρέπει να αυξηθεί με την αύξηση του δείκτη τιμών καταναλωτή των ΗΠΑ κάθε χρόνο, εάν δεν έχει γίνει περαιτέρω πρόβλεψη για τη σύμβαση σε μεταγενέστερα έτη. Σύμφωνα με αυτόν τον υπολογισμό, 2016 από τον Ιούνιο 39.05 δολάρια.
40 δολάρια θα βρεθούν στο τέλος του έτους. 88.75 25-δολαρίου έσοδα των διοδίων bulunarak λαμβάνονται κάτω λόγω της υψηλής διόδια σε αυτή την περίπτωση, η μείωση των αμοιβών από διερχόμενα οχήματα ανά 39 διαφορά 40 δολαρίων στο Υπουργείο Οικονομικών.

Με τις νομικές ρυθμίσεις 2008 «επιβάρυνση, οι οποίοι επωφελούνται από το να μην είναι σε θέση να πληρώσει εξ ολοκλήρου ή εν μέρει σε έργα», στελέχη της εταιρείας δόθηκαν εξ ολοκλήρου ή εν μέρει από τις πληρωμές συμβολή χορήγηση μπορεί να γίνει.
Έτσι, για παράδειγμα, κατά μέσο όρο περίπου 10 10 χιλιάδες περάσματα οχημάτων ανά ημέρα. 15 55 εκατομμύρια δολάρια ετησίως από το κράτος διαφορά για το όχημα ανά όχημα για αυτό (εισφορά), που υπερβαίνουν το εγγυημένο έσοδο για 30 χιλιάδες οχήματα το χρόνο από τα δολάρια 40 432 εκατομμύρια θα πληρώσει για ένα δολάριο το καθένα.
Σε αυτό το παράδειγμα, η συνολική ετήσια πληρωμή θα είναι 486 εκατομμύρια δολάρια. οι υπάλληλοι της κοινοπραξίας, συμπεριλαμβανομένων εγκαινίασε το πρώτο στάδιο Οσμάν Γαζή Bridge (Gebze-Orhangazi) είχε ανακοινώσει ότι θα 2.7 δισεκατομμύρια δολάρια το κόστος. Σμύρνη εθνική οδό που εκτείνεται σε άλλα στάδια με συνολικό 6.3, 5 δισεκατομμύρια δολάρια δισεκατομμύρια δολάρια το κόστος της χρηματοδότησης του έργου δόθηκαν με την εγγύηση Υπουργείο Οικονομικών.
Όταν καταβλήθηκε ο Osmangazi, η κυκλοφορία μειώθηκε. Η κατασκευή ολοκληρώθηκε στον κόλπο της IZMIT και το 30 άνοιξε τον Ιούνιο με τελετή. Ο Πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν κατά την τελετή έναρξης των διακοπών, η χρέωση θα προανήγγειλε τη διάρκεια Osmangazi γέφυρα, η κίνηση ήταν επίσης αποκλειστεί από την εισροή των ατόμων που θέτει μια selfie. Ανακοινώθηκε ότι τα οχήματα 965 χιλίων πέρασαν από τη γέφυρα που ήταν δωρεάν κατά τη διάρκεια της γιορτής, έως ότου χρεώθηκε το τέλος.
TENHALAŞTI
Μετάβαση από τη Γέφυρα Osmangazi, το 11 καταβλήθηκε από το 07.00 τον Ιούλιο του Δευτέρα. Διόδια Κωνσταντινούπολη κατεύθυνση από τον κόλπο προς τη γέφυρα με τα οχήματα Osmangazi Altinova και τη γέφυρα σε ένα χρόνο, καθώς και την καταβολή των τελών, ενώ χρησιμοποιούν τη γέφυρα αυτοκινητοδρόμου.
Τα οχήματα που πηγαίνουν στην Μπούρσα καταβάλλουν ξεχωριστό τέλος σύμφωνα με τα turnstiles που ξεκίνησαν για τον αυτοκινητόδρομο που συνεχίζουν μετά την πληρωμή της γέφυρας. διόδια γέφυρα για να ξεκινήσει με το λιγότερο κόσμο Osmangazi σήμερα στην Κωνσταντινούπολη κατεύθυνση του οχήματος μεταξύ των ωρών 12.50 13.50 316 με κατεύθυνση Bursa έκανε τα οχήματα μετάβασης 297. Ενώ η πλειοψηφία των οχημάτων 613 σε μια ώρα ήταν αυτοκίνητα και ο αριθμός των φορτηγών και των φορτηγών ήταν σπάνια. Οι οδηγοί αυτοκινήτων, διασχίζοντας τη γέφυρα που 14 TL, σημειώνοντας ότι το πλοίο τέλος μετ 'επιστροφής ανά 88.75, είπαν ότι προτιμούν το πλοίο, να σκεφτόμαστε τις οικονομίες τους.