Ο τρίτος αερολιμένας είναι ο πιο ευαίσθητος στον κόσμο

Ο τρίτος αερολιμένας είναι το πιο ευαίσθητο πουλί του κόσμου: το Birdwatching, το οποίο ξεκίνησε πριν από τις κατασκευαστικές εργασίες και συνεχίζεται μέχρι σήμερα, θα είναι το πιο ευαίσθητο αεροδρόμιο στον κόσμο.
το αεροδρόμιο, το οποίο είναι ο οργανισμός που τρέχει πιο ορνιθολόγους του κόσμου, από την πρώτη ημέρα που έκανε τη συλλογή δεδομένων και τον προγραμματισμό, υποστηρίζεται με σύστημα ραντάρ πουλί να φέρει τη διάκριση της ύπαρξης το μόνο αεροδρόμιο.
Ο Ανώτερος Διευθυντής (Διευθύνων Σύμβουλος) της Κωνσταντινούπολης Grand Airport (IGA), Yusuf Akçayoğlu μίλησε για τη δουλειά που έγινε στο περιβάλλον και τα πουλιά από την πρώτη ημέρα του νέου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης.
Υπενθυμίζοντας ότι οι διαδρομές μετανάστευσης πτηνών επηρεάζουν την ασφάλεια των πτήσεων και ότι υπάρχουν πολλές επικρίσεις ότι το Τρίτο Αεροδρόμιο βρίσκεται σε αυτούς τους δρόμους, ο Akçayoğlu είπε: «Δεν έχει πραγματοποιηθεί τέτοια μελέτη σε κανένα αεροδρόμιο στον κόσμο, υπό κατασκευή, όταν δεν υπάρχει τίποτα εκεί», είπε.
Η μετανάστευση πουλιών της Τουρκίας Akcayoglu που εκφράζει την παρουσία στους δρόμους είναι πολύ φυσιολογική, πρώτα από τις κινήσεις πουλιών στην περιοχή που κινητοποιήθηκαν για τη δημιουργία της βάσης δεδομένων, το έργο του αεροδρομίου, προσέλαβε το πρώτο άτομο που ήταν περιβαλλοντικός διευθυντής.
Akcayoglu της μετανάστευσης σκυλάκι, περιβαλλοντικά κινήματα, περιβαλλοντικές διευθυντής του στους ακόλουθους τομείς, όπως είναι ενδημικά φυτά Σημειώνοντας ότι από την πρώτη μέρα στο γραφείο, μου είπε ότι έκανε μια συμφωνία για μια λεπτομερή μελέτη εκτίμησης περιβαλλοντικών και κοινωνικών επιπτώσεων με περιβάλλει.
Ο Yusuf Akçayoğlu δήλωσε ότι ως αποτέλεσμα αυτής της μελέτης, εκπονήθηκε η Έκθεση για την Εκτίμηση Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων (ESIA) και ότι ξεκίνησαν τις πρώτες μελέτες παρατήρησης πουλιών στο πλαίσιο της ΜΠΚΕ τον Σεπτέμβριο του 2013.
καθ 'όλη τη διάρκεια του 2014 σε 12 χιλιόμετρα για πρώτη φορά στην Τουρκία, προκειμένου να ανιχνευθεί μια ζώνη 4 σταθμών παρατήρησης σε 4 ορνιθολόγους (επιστήμονες πουλιών) με λεπτομερή παρατήρηση πουλιών που ξεκινούν τις μελέτες τους μεταφέροντας τον Akcayoglu, παραδίδοντας 2,5 χρόνια, υπήρχαν δεδομένα που συλλέχθηκαν με μεγάλη λεπτομέρεια, το είδος των τελευταίων πουλιών από αυτήν την περιοχή Εξήγησε ότι η ποικιλία της έχει προσδιοριστεί.
Ο Akçayoğlu είπε, «Το νέο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι το μόνο αεροδρόμιο όπου πραγματοποιούνται μελέτες συλλογής και σχεδιασμού δεδομένων σε αυτό το επίπεδο πριν από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών και υποστηρίζεται επίσης από το σύστημα ραντάρ πουλιών. Δημιουργήσαμε τη Μονάδα Διαχείρισης Άγριας Ζωής. Είμαστε το πρώτο και μοναδικό αεροδρόμιο που δημιουργήσαμε αυτήν τη μονάδα κατά τη φάση κατασκευής. "Επί του παρόντος, 6 ορνιθολόγοι εργάζονται με πλήρη απασχόληση στη Μονάδα Διαχείρισης Άγριας Ζωής στο IGA."
- "Η δουλειά μας είναι να μην διακόπτονται οι πτήσεις"
Ο Akcayoglu του iGain κάνει μια πολύ λεπτομερή μελέτη στο εξωτερικό, διευθυντής περιβάλλοντος, Ευρώπη, Αμερική, Καναδά ως η χώρα που μετακινεί περισσότερες πτήσεις από την Τουρκία.
Η Akçayoğlu δήλωσε ότι οι εκθέσεις προετοιμάστηκαν ως αποτέλεσμα των μελετών που πραγματοποιήθηκαν μέχρι σήμερα και ανέφεραν ότι έχουν εξετάσει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες στον κόσμο.
Ο Akçayoğlu είπε, «Τέλος, αγοράσαμε το σύστημα ραντάρ πουλιών, το οποίο είναι ικανό να αξιολογεί αυτόματα τα δεδομένα που συλλέγουμε με το πιο προηγμένο λογισμικό σε όλο τον κόσμο και να κάνουμε εκτίμηση κινδύνου. Χάρη σε αυτό, πιστεύουμε ότι μπορούμε να κάνουμε κινήσεις πτήσης με τον πιο αξιόπιστο τρόπο ».
- "Δεν θα υπάρχουν προβλήματα όσον αφορά τα πουλιά"
Ο Akçayoğlu τόνισε τη σημασία της ασφάλειας πτήσεων των επιβατών και των αεροπορικών εταιρειών και συνέχισε:
«Σκεφτόμαστε πόσο αποτελεσματικά μπορούμε να κάνουμε αεροπορικές επιχειρήσεις εδώ με μικρή απώλεια. Με άλλα λόγια, στοχεύουμε να ελαχιστοποιήσουμε τις διαταραχές στις κινήσεις των πτήσεων. Διαφορετικά, αυτές οι μελέτες βρίσκονται σε κίνδυνο εδώ, όχι με την έννοια της διαχείρισής τους. Πώς μπορούμε να κάνουμε τις πτήσεις πιο υγιείς και πιο αποτελεσματικές. Υπήρχε ένα επικίνδυνο γεγονός εδώ, και γι 'αυτό δεν είμαστε τόσο ευαίσθητοι. Το ζήτημα των πτηνών είναι τόσο πρόβλημα εδώ όσο και σε όλο τον κόσμο. Δεν υπάρχει επιπλέον πρόβλημα. Κάνουμε ένα πρώτο εδώ. Αυτό στην Τουρκία, θα είναι ένα παράδειγμα για τον κόσμο. Εργαζόμαστε για την παροχή της πιο αποτελεσματικής κίνησης αεροσκαφών με ελάχιστη απώλεια χρόνου. Διαφορετικά, δεν υπάρχει απειλητική για τη ζωή κατάσταση.
Δεν πιστεύουμε ότι θα υπάρχει πρόβλημα όσον αφορά τα πουλιά εδώ. Χάρη σε αυτά τα ραντάρ, θα ανιχνεύσουμε τους χρόνους μετανάστευσης αιχμής πολύ πριν από τη μετανάστευση πουλιών που κάνουμε. Υπό αυτήν την έννοια, θα μειώσουμε τον κίνδυνο πτήσης στο μηδέν. Φυσικά, υπάρχει κίνδυνος στην αεροπορία καθώς και κίνδυνος σε όλα, αλλά θα τον διαχειριστούμε με τον καλύτερο τρόπο. Όσον αφορά τα πουλιά, μια τέτοια σοβαρή μελέτη δεν έχει γίνει μέχρι τώρα στον κόσμο. Η δουλειά μας είναι να διασφαλίσουμε την ασφάλεια πτήσεων 100% κατά τη διάρκεια των μεταναστεύσεων πουλιών. Υπό αυτήν την έννοια, διαθέσαμε έναν σοβαρό προϋπολογισμό. Αγοράσαμε επίσης ραντάρ. Επιπλέον, θα λάβουμε συμβουλευτική υπηρεσία από μια εταιρεία στο θέμα αυτό. "
- "Διαθέσαμε 15 εκατομμύρια ευρώ σε μελέτες περιβάλλοντος και πτηνών"
Akcayoglu, τονίζοντας έκαναν κατασκευή στην περιοχή του Ατατούρκ Arboretum και Βοτανικός Κήπος συνεργάζονται με NGBB για τη συνέχιση του είδους των έμβιων όντων, είπε επίσης ότι οι χελώνες κινούνται προς την εσωτερική πλευρά του δάσους σε αυτόν τον τομέα.
Ο προϋπολογισμός για το περιβάλλον και τα πουλιά είναι 15 εκατομμύρια ευρώ, Akçayoğlu επεσήμανε ότι τα χρήματα αυτά προορίζονται μόνο για το πρώτο στάδιο.
Ο Akçayoğlu είπε: «Ξέρετε, αυτό το έργο είναι το μεγαλύτερο έργο στην ιστορία της δημοκρατίας. Αυτά τα έργα έλαβαν θετικές και αρνητικές αντιδράσεις τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Μας ενδιαφέρει πολύ για το περιβάλλον. Πέρα από την οικονομική απόδοση του έργου, η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση είναι επίσης πολύ σημαντική για τις μελλοντικές γενιές. Γι 'αυτό κάναμε μια τέτοια προσπάθεια. Αφήστε αυτό να είναι ένα παράδειγμα.