Σήμερα στην Ιστορία
19 τον Ιούλιο 1868 χρησιμοποίησε τη γραμμή Ρούσε-Βάρνα Prince Napoleon. Το κόστος της αμαξοστοιχίας καλύφθηκε από το ταμείο ιδιοκτησίας της επαρχίας του Δούναβη της λίρας 100.
19 Η εταιρεία 1869 Porthar τον Ιούλιο του 17 Porthar έδωσε στην γενική συνέλευση την εξουσία να αποδεχτεί το XNUMX συμβόλαιο Απριλίου πραγματοποιώντας ένα έκτακτο γενικό συνέδριο. Η εταιρεία ζήτησε νέες εγγυήσεις.
19 Ιουλίου 1870 Γαλλο-Πρωσικός πόλεμος διέκοψε την κατασκευή των σιδηροδρόμων. Το γαλλικό και γερμανικό τεχνικό προσωπικό που εργάζεται στον τομέα των κατασκευών επέστρεψε στις χώρες τους για στρατιωτική θητεία.
19 Ιουλίου 1930 Η κατασκευή της γραμμής Sarkisla-Sivas (91 km) ολοκληρώθηκε. Ανάδοχος Emin Sazak.
19 Ιουλίου 1939 Το νέο κτίριο σταθμών άνοιξε στο Afyon από τον Ali Çetinkaya.
GENEL
Σήμερα στην Ιστορία: 11 Οκτωβρίου 1872 Οι σιδηρόδρομοι Rumeli έχουν 1 εκατομμύριο 980 χιλιάδες πόντους μπόνους ...
Σήμερα στην Ιστορία: 11 Οκτωβρίου 1872. 1 εκατομμύριο 980 χιλιάδες από τα 1 εκατομμύριο 230 χιλιάδες ομόλογα μπόνους των σιδηροδρόμων της Ρωμυλίας τέθηκαν προς πώληση. Κατασκευή των γραμμών Σκόπια-Μιτρόβιτσε και Τάρνοβο-Γιάνμπολου [Περισσότερα ...]
GENEL
Σήμερα στην Ιστορία: 22 Οκτώβριος 2017 στο Kahramanmaraş Türkoğlu
Σήμερα στην Ιστορία: 22 Οκτωβρίου 1882 Η πρόταση παραχώρησης Μερσίνης-Αδάνων εγκρίθηκε από τη Μεγάλη Εθνοσυνέλευση και υποβλήθηκε στο Αυτοκρατορικό Mabeyn-i Humayun. 22 Οκτωβρίου 1927 Ξεκίνησε η κατασκευή στη Φίλιο στη γραμμή Filyos-Irmak. 22 Οκτωβρίου [Περισσότερα ...]
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ
Σήμερα στην Ιστορία: 15 Νοέμβριος 1993 μεταξύ Άγκυρας και Σίβας
Σήμερα στην Ιστορία 15 Το Νοέμβριο του 1993 ξεκίνησε η εκστρατεία 4 Blue Train της Αυστραλίας μεταξύ Άγκυρας και Σίβας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει