Το YHT έχει όρεξη

Το YHT είναι ορεκτικό: Νέες πρόσθετες προσθήκες έρχονται στην κίνηση του Τρένου Υψηλής Ταχύτητας, που συγκαταλέγεται στα έργα που οι κυβερνήσεις του AK Party έχουν υλοποιήσει με XNUMX% επιτυχία τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας.
Σύμφωνα με αυτές τις προσπάθειες, ο αριθμός των πτήσεων Ικόνιο-Άγκυρα και Ικόνιο-Κωνσταντινούπολη και η χωρητικότητα μεταφοράς επιβατών θα αυξηθούν σημαντικά.
Η SIEMENS ΖΗΤΕΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ
Από την άποψη αυτή, υποστηρίζεται ότι η Siemens, η γιγαντιαία μάρκα της Γερμανίας, αναζητά τοπικό συνεργάτη στην Τουρκία για το τρένο υψηλής ταχύτητας. Ο Cüneyt Genç, διευθυντής του τμήματος της Siemens, δήλωσε ότι είναι διατεθειμένοι να υποβάλουν προσφορά για τον διαγωνισμό για την αγορά 80 συνόλων τρένων υψηλής ταχύτητας, τον οποίο το Υπουργείο Μεταφορών προβλέπει να πραγματοποιήσει στα μέσα του τρέχοντος έτους.
Η TCDD αγόρασε επτά σετ τρένων υψηλής ταχύτητας από τη Siemens το 2013. Με αυτό, η Türkiye εισήλθε στην αγορά των τρένων υψηλής ταχύτητας. Εκφράζοντας ότι η εταιρεία θα πρέπει να δημιουργήσει μια μονάδα παραγωγής, ο Genç είπε ότι αυτή η εταιρεία ίδρυσε ανεξάρτητα ένα εργοστάσιο τραμ στο Gebze και είπε: «Έχουμε ιδρύσει αυτό το εργοστάσιο παίρνοντας μια απόφαση με δική μας πρωτοβουλία, όχι ως προϋπόθεση για οποιονδήποτε διαγωνισμό». Η Siemens στοχεύει να ξεκινήσει την παραγωγή προς τα τέλη του 30 για το εργοστάσιο του τραμ, το οποίο ξεκίνησε να κατασκευάζει με επένδυση 2017 εκατ. ευρώ πέρυσι.
ΓΡΗΓΟΡΑ ΣΕΤ ΤΡΕΝΩΝ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΟΝΙΑ
Το Υπουργείο Μεταφορών χρησιμοποιεί τα σύνολα τρένων υψηλής ταχύτητας που έχει αγοράσει μέχρι στιγμής στις γραμμές Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα και Άγκυρα-Κονιά. Με την επέκταση του δικτύου των τρένων υψηλής ταχύτητας, αναμένεται να αγοραστούν 106 ακόμη σύνολα τρένων υψηλής ταχύτητας και ο διαγωνισμός για τα 80 από αυτά θα διεξαχθεί στα μέσα του έτους. Ο πρωθυπουργός Binali Yıldırım, σε δήλωσή του όταν ήταν υπουργός Μεταφορών, είπε ότι η αξία του διαγωνισμού μπορεί να φτάσει τα 5-6 δισ. δολάρια.
ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΩΝ ΞΕΝΩΝ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ
Είναι γνωστό ότι Γερμανία, Ισπανία, Καναδάς και γαλλικές εταιρείες, κυρίως η Γερμανία, εργάζονται για να μπουν στο νέο διαγωνισμό και βρίσκονται σε επαφή με εγχώριες εταιρείες.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Η Τουρκία στοχεύει να δημιουργήσει μια βιομηχανία που μπορεί να παράγει τεχνολογία με την προϋπόθεση της κοινής παραγωγής και της χρήσης εγχώριων υλικών με συγκεκριμένο ρυθμό, την οποία έχει τοποθετήσει στον διαγωνισμό προμήθειας YHT. Οι ειδικοί στο θέμα τόνισαν ότι η πιθανότητα της Τουρκίας να μπορέσει να το κάνει αυτό είναι εξαιρετικά υψηλή και ότι χρειάζεται να λάβει επενδύσεις που θα μεταφέρουν την τεχνογνωσία της στη χώρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΙΣ 21 ΙΟΥΝΙΟΥ
Σύμφωνα με το κυβερνητικό πρόγραμμα, με την ελευθέρωση, η οποία στοχεύει να ξεκινήσει στις εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές έως τις 21 Ιουνίου, στα μέσα του τρέχοντος έτους, οι ιδιωτικές εταιρείες μεταφορών και εφοδιαστικής θα είναι σε θέση να ξεκινήσουν τη μεταφορά τους σε δημόσιες σιδηροδρομικές γραμμές με τις δικές τους μηχανές και βαγόνια.
Στελέχη του κλάδου δηλώνουν ότι με την απελευθέρωση των μεταφορών, θα διαμορφωθεί στην Τουρκία μια αγορά ατμομηχανών εκτός του δημόσιου τομέα. Επισημαίνοντας ότι υπάρχουν ευρυζωνικές προβλέψεις για το πόσο γρήγορα θα αναπτυχθούν οι ιδιωτικές μεταφορές και την κλίμακα της αγοράς σιδηροδρομικών οχημάτων ιδιωτικών εταιρειών, οι ειδικοί είπαν ότι «στο μέλλον αναμένεται να χρειαστούν έως και 5 χιλιάδες ατμομηχανές σε μια ευρεία ζώνη».