Μετρό και νέα μελέτη ανταλλαγής γεφυρών στο Γκαζιαντέπ

Μετρό και νέο σταυροδρόμι στο Γκαζιαντέπ: Ο Μητροπολιτικός Δήμος Γκαζιαντέπ θα επιταχύνει τις εργασίες διασταύρωσης εκτός από τις απαγορεύσεις μονής κατεύθυνσης και αριστεράς στροφής για να διευκολύνει την αστική κυκλοφορία.
Ο δήμαρχος της μητροπολίτης Gaziantep Fatma Şahin δήλωσε ότι ενώ ετοιμάζεται να εφαρμόσει μια πρακτική διασταύρωσης ενός σημείου, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως στην Αμερική, στη διασταύρωση νεκροταφείων, η οποία είναι μια από τις πιο συμφόρες διασταυρώσεις στην πόλη, οι διασταυρώσεις Yeşilvadi και Beylerbeyi θα ξεκινήσουν επίσης φέτος. Ο Şahin δήλωσε ότι θα ανοικοδομήσει τη γέφυρα Beykent και ότι θα χτίσει ένα σταυροδρόμι στο δρόμο του αεροδρομίου, στη διασταύρωση Yeşilvadi, στο Güneş Mahallesi και στον 10ο δρόμο.
Δηλώνοντας ότι κατασκευάζουν έναν εναλλακτικό δρόμο προς την οδό Ordu και τα 121 κτίρια για να ανοίξουν αυτόν τον δρόμο, ο Şahin είπε, «Θα δημιουργήσουμε μια νέα γραμμή δρόμου μέχρι την οδό Özdemir Bey. Αυτό το έργο θα είναι σαν φάρμακο για την κίνηση εδώ ».
Δηλώνοντας ότι ο πληθυσμός της πόλης θα είναι 2040 εκατομμύρια το 4.5, ο Şahin είπε, «Σχεδιάζουμε τι πρέπει να κάνουμε για 4.5 εκατομμύρια. Η απόφαση του μετρό είναι η πιο σημαντική. Όλα τα δεδομένα μας στο μετρό είναι τριπλάσια από εκείνα της Konya. Ο υπόγειος σιδηρόδρομος θα τρέχει μεταξύ του σταθμού, του Maarif, του Karataş και του νέου νοσοκομείου. Θα πάμε υπόγεια », είπε.
Δηλώνοντας ότι υπάρχει μεγάλη μαρμελάδα στο Cemetery Crossroads και ότι έχουν κάνει ένα έργο αναθεώρησης για να αποτρέψουν αυτό το μαρμελάδα και να το εγκρίνουν, είπε ο Şahin, «Μία από τις ταχύτερες δουλειές που θα κάνουμε είναι το Cemetery Intersection. Θα εφαρμόσουμε το σύστημα διασταύρωσης στην Αμερική για πρώτη φορά εδώ. Η τρέχουσα γέφυρα μας έχει πλάτος 30 μέτρα, τώρα θα αυξήσουμε τη διέλευση της γέφυρας στα 30 μέτρα κάνοντας την 30 μέτρα προς τα δεξιά και 90 μέτρα προς τα αριστερά ».
Υπογραμμίζοντας ότι το πιο κορεσμένο σημείο της πόλης είναι η Κοιμητική Διασταύρωση, ο Şahin σημείωσε ότι θα εφαρμόσουν μια εφαρμογή διασταύρωσης ενός σημείου στην Αμερική. Δηλώνοντας ότι οι πολίτες που θα πάνε στο Μουσείο Ψηφιδωτών Zeugma μπορούν να στρίψουν και να διασχίσουν απευθείας σε αυτήν τη διασταύρωση χωρίς να περιμένουν, Şahin είπε:
«Οι οδηγοί που θέλουν να έρθουν από το İpekyolu και να πάνε στο Μουσείο Ψηφιδωτών Zeugma περιμένουν στο φανάρι. Με αυτό το σύστημα, θα πάνε σε μια στροφή U χωρίς να περιμένουν. Ομοίως, οι πολίτες που προέρχονται από την κατεύθυνση του Küsget θα μπορούν να στρέφονται προς την ανατολική κατεύθυνση ξανά με τη στροφή U. Οι χώροι αποθήκευσης οχημάτων θα επεκταθούν. Σύμφωνα με τις μελέτες που έχουμε κάνει, αυτό το μοντέλο διασταύρωσης θα λύσει το πρόβλημα στάθμευσης εκεί. Λείπουν δύο φάσεις. Το Cemetery Crossroad θα ξεκινήσει φέτος. "
Σημειώνοντας ότι το Kayaönü είναι επίσης σημαντικό, ο saidahin είπε, «Πρέπει να κάνουμε τη μετάβαση στο Kayaönü. Εργαστήκαμε σε πολλές εναλλακτικές λύσεις σχετικά με τη διασταύρωση Kayaönü. Η υπάρχουσα διάβαση πεζών αφαιρέθηκε και η λεωφόρος Gazi Muhtar Pasha KarşıyakaΤο συνδέουμε με την περιοχή Kayaönü. Προβάλλουμε ως διάβαση οχημάτων και διάβαση πεζών. Θα θέσουμε τα θεμέλια φέτος. Επιπλέον, η γέφυρα Beykent θα ανοικοδομηθεί. Θα υπάρξει μια γέφυρα που διασχίζει στη διασταύρωση του δρόμου του αεροδρομίου, Yeşilvadi. Μια διασταύρωση γεφυρών προβάλλεται στη 10η Λεωφόρο στην περιοχή Güneş », είπε.
Δηλώνοντας ότι θα αφαιρέσουν τα τακούνια στα πεζοδρόμια και τις πρακτικές του κεφαλιού στο Değirmiçem όπου δεν είναι απαραίτητο, ο Şahin πρόσθεσε ότι έχουν κάνει εκ νέου τη ρύθμιση της κουζίνας με τρόπο που δεν επηρεάζει τους πολίτες.