Σήμερα στην Ιστορία
Την 1η Ιουνίου 1927, η Πρώτη Γενική Διεύθυνση, Vasfi (Tuna) Bey, ο οποίος ήταν στρατιωτικός επιθεωρητής των σιδηροδρόμων, διορίστηκε στον Εθνικό Αγώνα. Με τον νόμο αριθ. 1085, ο νόμος για τη διαβάθμιση της υπογραφής και της ανταλλαγής της γραμμής Aydın. Ο Sarıkamış-Arpaçayı (124 χλμ.) Μετακόμισε στη Γενική Διεύθυνση DDY. Η γραμμή έγινε από τους Ρώσους το 1913. Το Erzurum-Sarıkamış (232 χλμ.) Αγοράστηκε από την DDY και χτίστηκε από τους Ρώσους το 916. Η κατασκευή της γραμμής Filyos-Irmak ξεκίνησε στο Filyos. Η Nydqvist Holm Company, η συνεργασία Σουηδίας-Δανίας, ήταν υπό κατασκευή.
1 Ιούνιος 1929 1482 πέρασε το νόμο για τη χορήγηση εκατομμυρίων επιχορηγήσεων 240 για έργα ύδρευσης με σιδηρόδρομους και λιμάνια.
1 Ιουνίου 1931 ημερομηνίας και 1815 με το νόμο Mudanya-Bursa σιδηροδρόμων 50.000 TL. αγοράζονται σε αντάλλαγμα.
1 Ιούνιος 1934 Balıkesir-Eskipazar (65 km) άνοιξε. Κατασκευή Σουηδία-Δανία Grb. Έκανε. Η γραμμή 0rtaköy-Bolkuş τέθηκε σε λειτουργία.
1 Η γραμμή 1944Tavşanlı-Tunçbilek Ιουνίου (15 km) άνοιξε.
1 Ιούνιος 1957 Το μικροσκοπικό τρένο 2 στο Πάρκο Νέων της Άγκυρας άρχισε να λειτουργεί με τα ονόματα Mehmetçik και Efe.
1 Ιούνιος 1958 İskenderun Arsus TCDD αναψυχής διευκόλυνσης άνοιξε.
© Όλα τα δικαιώματα των δημοσιευμένων ειδήσεων και φωτογραφιών ανήκουν στην ÖzenRay Railway Ltd.
© Κανένα από τα άρθρα που δημοσιεύονται στον ιστότοπο δεν μπορεί να δημοσιευτεί χωρίς την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Σχεδιασμένο & από SEO Levent Özen | Πνευματικά δικαιώματα © RayHaber | 2011-2024
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει