- Γέφυρα μετρά τις ημέρες: ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν χαρακτήρισε τον Αύγουστο 26 2016 3 θα τεθεί σε υπηρεσία στην ιστορία. Τα έργα ασφάλτου της Γέφυρας του Βοσπόρου έχουν ολοκληρωθεί. Εκτός από τη γέφυρα όπου έγιναν εντατικές εργασίες, ξεκίνησε η κατασκευή του κτιρίου της επιχείρησης, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων πληροφορικής.
11 THOUSAND 500 TON ΕΙΔΙΚΟ ΑΣΦΑΛΤΟΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΕ
29 2013 στο 3 Το 3, το οποίο είναι το σημαντικότερο μέρος της κατασκευής της γέφυρας και του αυτοκινητόδρομου Βόρεια Μαρμαρά. Έχουν ολοκληρωθεί εργασίες ασφάλτου της Γέφυρας του Βοσπόρου στο τμήμα διέλευσης των αυτοκινήτων. Αναφέρθηκε ότι τα χαλύβδινα καταστρώματα ήταν εντελώς προστατευμένα έναντι σκουριάς πριν από την οδόστρωση. Έμαθα ότι μια ειδική άσφαλτος χύθηκε στη γέφυρα σε δύο στάδια. 11 500 χιλιάδες τόνοι ασφάλτου Asphalt εργάσιμης ημέρας και της νύχτας από μια ομάδα ανθρώπων γύρω 150 2 μηνών από την ολοκλήρωση των συνεχιζόμενων προσπαθειών να οδηγήσει σε συντομότερο χρονικό διάστημα που καθορίζεται.
ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΑ
Από την άλλη πλευρά, ανακαλύφθηκε ότι άρχισε η εγκατάσταση ανελκυστήρων σχοινιού απόσβεσης, που είναι ένα σημαντικό στάδιο κατασκευής. 3 Ένα από τα δύο συστήματα για τη μεταφορά της Γέφυρας του Βοσπόρου ήταν η εγκατάσταση των λοξών σχοινιών ανάρτησης. amorsitörl σύστημα κρέμεται απόσβεσης να αποφευχθεί οποιαδήποτε διαρροή περίπου 176 6 χιλιάδες χιλιόμετρα καλωδίων κλίση ολοκλήρωσε τα γυρίσματα γίνονται τα σχοινιά.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΓΕΦΥΡΑΣ
Εν τω μεταξύ, η κατασκευή του κύριου κτηρίου λειτουργίας όπου θα πραγματοποιηθεί η λειτουργία της γέφυρας. Το σύγχρονο κτίριο όπου θα γίνονται οι μετρήσεις στη γέφυρα θα κατασκευαστεί στην ευρωπαϊκή πλευρά της γέφυρας. Θα είναι το μοναδικό κτίριο στην περιοχή όταν ολοκληρώνεται το κεντρικό εργοτάξιο, το περιβάλλον του οποίου μοιάζει με μια μικρή πόλη.
Τα ημερήσια εισοδήματα θα είναι τα χαμηλότερα 405 Χιλιάδες δολάρια
Οι εργασίες στον αυτοκινητόδρομο, μαζί με τις εργασίες στη γέφυρα, αναμένεται να ολοκληρωθούν τον επόμενο Αύγουστο. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, οι δρόμοι σύνδεσης Odayeri - İkitelli και Paşaköy - Çamlık θα συνδέσουν και τους δύο τον αυτοκινητόδρομο με το κέντρο της πόλης και θα ανακουφίσουν την πολυσύχναστη κίνηση στην εθνική οδό TEM. Τα οχήματα που χρησιμοποιούν την 3η Γέφυρα Βοσπόρου και αυτοκινητόδρομους θα μπορούν να διέρχονται χωρίς είσοδο στην Κωνσταντινούπολη. Η λειτουργία της 3ης γέφυρας και του αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά θα πραγματοποιηθεί από την IC İçtaş - Astaldi JV για περίοδο 10 ετών, 2 μηνών και 20 ημερών. Στο τέλος αυτής της περιόδου, θα παραδοθεί στο Υπουργείο Μεταφορών. Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή της 3ης γέφυρας και αυτοκινητόδρομου, υπάρχει εγγύηση ταμείου για 3 χιλιάδες αυτοκίνητα που περνούν κάθε μέρα, 135 δολάρια ανά όχημα. Έτσι, το ημερήσιο εισόδημα της γέφυρας θα είναι τουλάχιστον 405 χιλιάδες δολάρια. Το πέρασμα της γέφυρας θα φτάσει τα 15 $ για βαρέα οχήματα.
© Όλα τα δικαιώματα των δημοσιευμένων ειδήσεων και φωτογραφιών ανήκουν στην ÖzenRay Railway Ltd.
© Κανένα από τα άρθρα που δημοσιεύονται στον ιστότοπο δεν μπορεί να δημοσιευτεί χωρίς την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Σχεδιασμένο & από SEO Levent Özen | Πνευματικά δικαιώματα © RayHaber | 2011-2024
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει