Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση, το 7 θα ξεκινήσει το τεράστιο έργο 3 ανά μήνα

Η αντίστροφη μέτρηση έχει ξεκινήσει, 7 γιγαντιαία έργα θα τεθούν σε λειτουργία σε 3 μήνες: Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν δήλωσε ότι τρία από τα πολυαναμενόμενα γιγαντιαία έργα στον κόσμο με την τεχνολογία και το μέγεθός του θα τεθούν σε λειτουργία φέτος, λέγοντας: «Η γέφυρα Osman Gazi θα ανοίξει στις 30 Ιουνίου, Γέφυρα προς την εξυπηρέτηση των πολιτών μας στις 26 Αυγούστου και του Eurasia Tube Crossing στις 20 Δεκεμβρίου ».
Σε δήλωση του Αρσλάν, ο πρωθυπουργός ξεκίνησε στην ηγεσία του Μπανάλι Lightning και εξέφρασε τον τερματισμό τους σε κάποιο τεράστιο έργο που περιμένει ανυπόμονα τον κόσμο, είπε ότι μεταξύ των μεγαλύτερων έργων στον κόσμο ένα σημαντικό μέρος της κατασκευής τρεχόντων έργων στον τομέα των μεταφορών στην Τουρκία.
Ο Άρσλαν είπε ότι εκφράζοντας σε λειτουργία μέχρι το τέλος του τρίτου έτους του γιγαντιαίου έργου, τα έργα μεταφοράς της Τουρκίας θα τεθούν σε λειτουργία φέτος θα προχωρήσουν πέρα ​​από τα παγκόσμια πρότυπα, είπε.
Σημειώνοντας ότι η Διασταύρωση μετρό Eurasia και η Γέφυρα Osmangazi θα συμβάλουν σημαντικά στη μεταφορά της χώρας, ο Arslan είπε: «Η γέφυρα Yavuz Sultan Selim θα παρέχει μεταφορά διαμετακόμισης καθώς και εσωτερικές μεταφορές στον αυτοκινητόδρομο. Επιπλέον, αφού ολοκληρωθεί η σύνδεση της σιδηροδρομικής γραμμής, θα παρέχει επίσης διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές. " μίλησε.
Ο Αρσλάν τόνισε ότι τα τεράστια έργα που συμβάλλουν στην οικονομία της χώρας κατά τη φάση κατασκευής θα έχουν μεγαλύτερη συνεισφορά όταν τεθούν σε λειτουργία, και ότι τα τελευταία 14 χρόνια, έχουν ληφθεί σημαντικά βήματα στον τομέα των μεταφορών και της επικοινωνίας υπό την ηγεσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και του Πρωθυπουργού Μπανάλι Γιλντίρμ. Είπε ότι επενδύθηκαν 253,5 δισεκατομμύρια λίρες.
"Η 4η μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο ανοίγει στις 30 Ιουνίου"
Ο Λέων, που ενσωματώνει πολλές από τις επιτόπιες γέφυρες Osmangazi όχι μόνο στην Τουρκία, σημειώνοντας περίεργα στον κόσμο που περίμενε το έργο, "ύψος πύργου 252 μέτρων ύψους 35,93 μέτρων με γέφυρα, χίλια μεσαία έκταση 550 μέτρων και συνολικά 2 682 μέτρα Είναι η 4η μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο σε μήκος. Η γέφυρα Osmangazi είναι ένα υποδειγματικό έργο όσον αφορά την εξοικονόμηση χρόνου και καυσίμων. Με αυτήν τη γέφυρα, ο δρόμος που διαρκεί περίπου 2 ώρες γύρω από τον Κόλπο θα μειωθεί σε 4 λεπτά. Έφτασε στο τελικό στάδιο της κατασκευής της γέφυρας. Σκοπεύουμε να το θέσουμε σε λειτουργία στις 30 Ιουνίου, πριν από το φεστιβάλ, με μια τελετή στην οποία παρευρέθηκαν ο Πρόεδρος και ο Πρωθυπουργός μας. " χρησιμοποίησε την έκφραση.
"Η γέφυρα Yavuz Sultan Selim ανοίγει στις 26 Αυγούστου"
Υπογραμμίζοντας ότι η γέφυρα Yavuz Sultan Selim, το τρίτο μαργαριτάρι του Βοσπόρου, είναι επίσης σημαντική για την παγκόσμια ιστορία της μηχανικής με τα πολλά χαρακτηριστικά της, ο Arslan δήλωσε ότι σχεδιάζει να θέσει σε λειτουργία συνολικά 95 χιλιόμετρα δρόμου, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας και του διαδόχου της, του αυτοκινητόδρομου 215 χιλιομέτρων, των οδών σύνδεσης και του σταυροδρόμι.
Επισημαίνοντας ότι η γέφυρα Yavuz Sultan Selim βρίσκεται σε διακεκριμένη θέση στην παγκόσμια λογοτεχνική βιβλιογραφία με την επιλογή του συστήματος μεταφοράς της, ο Arslan είπε:
«Σε αυτό, υπάρχουν συνολικά 2 λωρίδες, με τέσσερις λωρίδες αυτοκινητόδρομου προς την κατεύθυνση αναχώρησης και άφιξης και 10 σιδηροδρομικές λωρίδες τοποθετημένες μεταξύ των κατευθύνσεων των οδικών λωρίδων. Η γέφυρα έχει πλάτος 59 μέτρα και είναι η ευρύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο. Είναι επίσης μια κρεμαστή γέφυρα με έναν από τους ψηλότερους πύργους στον κόσμο με τους πύργους του να ξεπερνούν τα 322 μέτρα. Το συνολικό μήκος της γέφυρας Yavuz Sultan Selim είναι 408 μέτρα, με 2 μέτρα κύρια έκταση και πλευρικά ανοίγματα. Από αυτή την άποψη, η γέφυρα Yavuz Sultan Selim θα είναι η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο με σιδηροδρομικό σύστημα. Σχεδιάζουμε να θέσουμε σε λειτουργία αυτό το γιγαντιαίο έργο στις 164 Αυγούστου. "
"Το δεύτερο κολιέ κάτω από τη θάλασσα Ευρασία"
Ο Arslan δήλωσε ότι το Eurasia Tube Crossing, χτισμένο 106 μέτρα κάτω από τη θάλασσα, είναι το πρώτο έργο στον κόσμο που κατασκευάστηκε στη βαθύτερη θάλασσα του κόσμου, και τόνισε ότι το μήκος του έργου είναι 14,6 χιλιόμετρα και ότι 3,4 χιλιόμετρα από αυτό περνά κάτω από τη θάλασσα με σήραγγες. Ο Αρσλάν δήλωσε ότι θεωρούν το έργο Eurasia Tube Crossing Project ως αδελφό της Marmaray και η συνολική επενδυτική αξία του έργου είναι 1 δισεκατομμύριο 250 εκατομμύρια δολάρια.
Σημειώνοντας ότι η κυκλοφορία των οχημάτων στις γέφυρες μειώθηκε κατά 9 εκατομμύρια οχήματα ετησίως με την έναρξη λειτουργίας του Marmaray, ο Arslan είπε: «Με την έναρξη του έργου Eurasia Tube Crossing, θα υπάρξει πολύ πιο σοβαρή ανακούφιση στην κίνηση στις γέφυρες του Βοσπόρου. Θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού έως και 100 λεπτά σε 15 λεπτά. Αυτό θα εξοικονομήσει 52 εκατομμύρια ώρες χρόνου και 160 εκατομμύρια λίτρα καυσίμου ετησίως. Επιπλέον, είναι ένα εξαιρετικά φιλικό προς το περιβάλλον έργο που θα μειώσει τις επιβλαβείς εκπομπές αερίων κατά 82 χιλιάδες τόνους. " είπε.
Ο Arslan πρόσθεσε ότι σύμφωνα με τη σύμβαση, η ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου Eurasia Tube Crossing είναι τον Αύγουστο του 2017, αλλά αυτό το σημαντικό έργο θα τεθεί σε λειτουργία στις 20 Δεκεμβρίου.