Το κόστος του έργου Başkentray 600 Million Lira

BAŞKENTRAY κόστος του έργου 600 Million Pound: Θαλάσσιες Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν, σημειώνοντας γραμμή μετακινούμενος σιδηροδρομικών Άγκυρας που θα αποσαφηνίσει την άνεση του μετρό BAŞKENTRAY του έργου θα ξεκινήσει τον Ιούλιο του 11 του έργου θα γίνει με κόστος κοντά στο 600 εκατομμύρια λίρες από τα τρένα υψηλής ταχύτητας με BAŞKENTRAY (YHT) θα υπάρξουν έργα στην ενσωμάτωση της πόλης της Άγκυρας, είπε.
Δηλώνοντας ότι το Başkentray θα ενσωματωθεί στα υπάρχοντα συστήματα μετρό στην πόλη της Άγκυρας, ο Arslan είπε: «Μετά από 18 μήνες, οι πολίτες μας από την Άγκυρα θα μπορούν να φτάσουν σε όλα τα μέρη της Άγκυρας με το σιδηροδρομικό σύστημα. Προκειμένου να αποφευχθεί η ταλαιπωρία των κατοίκων της Άγκυρας κατά την περίοδο κατασκευής, οι προαστιακές πτήσεις θα πραγματοποιούνται 3 φορές κάθε πρωί. είπε.
Ο Αρσλάν δήλωσε ότι το έργο του έργου Başkentray, το οποίο περιλαμβάνει την ανανέωση και την αναβάθμιση της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής, θα ξεκινήσει στις 11 Ιουλίου για να ανακουφίσει τις αστικές μεταφορές της Άγκυρας, ότι η γραμμή Başkentray και η προαστιακή γραμμή θα μεταφερθούν στο πρότυπο του μετρό και κατασκευάζονται γέφυρες μαζί με τις υπόγειες διαβάσεις και τις υπερβάσεις. τόνισε ότι όλες οι ισόπεδες διαβάσεις θα αφαιρεθούν.
Το ελάχιστο αντίκτυπο στο επίπεδο της Άγκυρας για Αρσλάν εξήγησε ότι αναμένουν να κλείσουν τα σχολεία για την έναρξη της μελέτης, «υγιής και να γίνεται γρήγορα το έργο προς αυτή την κατεύθυνση και, όπως γνωρίζετε το σκοπό της Kayaş-Xinjiang γραμμή στα προάστια της μεταφοράς έπρεπε να διακοπεί. Ωστόσο, ο σκοπός των πολιτών μας υποφέρουν Άγκυρα μας είναι 3 προαστιακά τρένα το πρωί και το βράδυ, όπως κάθε φορά για να συνεχίσετε την επεξεργασία. Φυσικά, οι επιβάτες μας που χρησιμοποιούν τρένα με καθημερινά δρομολόγια θα έχουν σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, θα δουν ότι αξίζει την προσπάθεια όταν ανοίγουν για λειτουργία
- «Η κυκλοφορία επιβατών και εμπορευμάτων θα διαχωριστεί»
Ο υπουργός Αρσλάν, η εγγραφή θα ανανεωθεί πλήρως στο πεδίο εφαρμογής των υφιστάμενων σιδηροδρομικών γραμμών BAŞKENTRAY έργου, δήλωσε σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων, ανέφερε τα προάστια και θα κατασκευαστεί σύμφωνα με τη συμβατική λειτουργία του τρένου.
Υπογραμμίζοντας ότι η προαστιακή γραμμή και άλλες επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές θα διαχωριστούν, ο Arslan είπε, «Στο πλαίσιο αυτών των εργασιών που θα γίνουν με τιμή περίπου 187 εκατομμυρίων ευρώ, 13 υπόγεια διάβαση και αυτοκινητόδρομοι θα κατασκευαστούν προς την κατεύθυνση του Kayaş. Η υποκατασκευή και τα ηλεκτρομηχανικά συστήματα όλων των υπαρχόντων γραμμών θα ανανεωθούν και όλοι οι σταθμοί της προαστιακής γραμμής θα ανανεωθούν με ένα πρότυπο μετρό, με μια σύγχρονη αρχιτεκτονική προσέγγιση, σύμφωνα με τη χρήση των πολιτών με αναπηρία. Επιπλέον, το επίπεδο όλων των σταθμών και πλατφορμών θα αυξηθεί καθιστώντας τον υπάρχοντα διάδρομο κατάλληλο για τρένο υψηλής ταχύτητας, συμβατικές και προαστιακές αμαξοστοιχίες. " χρησιμοποιημένες εκφράσεις.
- «Μεταξύ της Άγκυρας και του Εσκισίρ θα μειωθεί σε 1 ώρα και 5 λεπτά»
Αρσλάν, η Άγκυρα BAŞKENTRAY θα συμβάλει σε μεγάλες αστικές μεταφορές επιβατών και σημειώνοντας επίσης ενσωματώνει πολλές καινοτομίες, 36 χιλιόμετρα BAŞKENTRAY έργου, δήλωσε 200 χιλιάδες επιβάτες ημερησίως, όταν ολοκληρωθεί, θα φέρει. Επιπλέον, η Άγκυρα στην Κωνσταντινούπολη, την Άγκυρα, Ικόνιο και στην Άγκυρα Σίβας γρήγορο τρένο του έργου Αρσλάν εκφώνηση επιτρέπει την ενσωμάτωση μέσα στην πόλη της Άγκυρας, η Άγκυρα Sincan μεταξύ των λεπτών 19 στις υπάρχουσες διαδρόμους για ταξίδια τρένο υψηλής ταχύτητας χρόνο περίπου θα καθορίζονται στα πρακτικά μείωση 10 στο μισό, μειώνοντας την περίοδο αυτή επίσης, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Άγκυρας και Εσκισεχίρ θα πέσει στο 1 5 λεπτά, ώρες, είπε.
Άγκυρα που υπάρχει μεταξύ Behicbey 4 το δρόμο, 2 Σύνολο τρένο υψηλής ταχύτητας, 2 Σύνολο προάστια και 2 Σύνολο Άρμστρονγκ επεσήμανε ότι η αύξηση στην xnumx'y μεταξύ άλλων και για τα συμβατικά τρένα, Behicbey-Sincan μεταξύ του 6 Σύνολο τρένο υψηλής ταχύτητας, 2 Σύνολο προάστια και 2 συμβατικά και τα τρένα είπε ο δρόμος θα κατασκευαστεί, ακόμη και για συνολική 1. μονάδες 5 στα προάστια της Άγκυρας-Kayaş γρήγορη και 2 1 Σύνολο Σύνολο Armstrong αναφέρει, συμπεριλαμβανομένων των 1 γραμμή για να κάνει για τα συμβατικά τρένα, γι 'αυτό θα εξοικονομήσει συνολικά 4 36 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής διαδρομής που χιλιομέτρων.
- "Η δυσφορία στην κυκλοφορία τελειώνει"
Ο υπουργός Αρσλάν, BAŞKENTRAY εκφράζοντας έργου θα εξασφαλίσει την ένταξη του υπάρχοντος σιδηροδρομικού δικτύου μέσα στην πόλη, με Kecioren μετρό της Άγκυρας Gar, σε Batıkent Μετρό με τον σταθμό Akdeniz, Ankaray'l αναφέρθηκε από τη σύνδεση του σταθμού Απελευθέρωση και Μάλτεπε να το κάνει.
Kayaş-Xinjiang μεταξύ Armstrong λέει το πρότυπο του μετρό από την άποψη του πληθυσμού από την κατασκευή του προαστιακού επιχειρήσεων αυξάνονται και οι επιβάτες στην αναπτυσσόμενη δυτική πλευρά να είναι σε θέση να οδηγούν πάνω-κάτω την yht'y που φθάνουν στο σταθμό Άγκυρα θα κατασκευαστεί σε ένα σύγχρονο σταθμό με τη σειρά, είπε:
«Εν ολίγοις, οι πολίτες μας από την Άγκυρα θα μπορούν να φτάσουν σε όλα τα μέρη της Άγκυρας με το σιδηροδρομικό σύστημα και θα απαλλαγούν από την κυκλοφορία. Λίγο μετά, η Άγκυρα, η Τουρκία θα έχει ένα από τα πιο αυθεντικά σιδηροδρομικά συστήματα. Στο πλαίσιο των εργασιών που σχεδιάστηκαν να ολοκληρωθούν σε 18 μήνες, οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες που θα λειτουργούσαν στη σιδηροδρομική γραμμή Άγκυρα-Κάγια-Σινκάν αναδιοργανώθηκαν επίσης. Οι πτήσεις YHT θα εκτελούνται σύμφωνα με το παλιό πρόγραμμα. Τα τρένα μεταξύ των γραμμών East Express, Van Lake Express και South Kurtalan Express μεταξύ Irmak (Kırıkkale) και Άγκυρας ακυρώθηκαν. Οι επιβάτες τρένων σε αυτές τις γραμμές θα μεταφέρονται μεταξύ Ιρμάκ και Άγκυρας με λεωφορείο. Το Çukurova Express μεταξύ Adana και Ankara θα πραγματοποιείται μεταξύ Adana και Kayseri. 4 Σεπτεμβρίου ακυρώθηκαν το Blue Train και το Kırıkkale Regional Train. Οι πτήσεις των τρένων İzmir Blue μεταξύ Eskişehir (Hasanbey) και Ankara έχουν επίσης ακυρωθεί και το ταξίδι αυτών των επιβατών τρένου μεταξύ Άγκυρας και Eskişehir θα παρέχεται από την YHT. "