Πίνακας προβλημάτων και λύσεων του Τουρκικού τομέα χάλυβα: Karabük Iron and Steel Works (Kardemir) Inc. Γενικός Διευθυντής Mesut Ugur Yilmaz, "Το όραμά μας είναι να παράγουμε προϊόντα που δεν κατασκευάζονται στην Τουρκία, την παγκοσμιοποίηση και την πρόσβαση σε 3 εκατομμύρια τόνους ετήσιας παραγωγής.
Ο Γενικός Διευθυντής της Karabük Iron and Steel Works (KARDEMİR) Inc. Mesut Ugur Yilmaz, «Το όραμά μας είναι να παράγουμε προϊόντα που δεν κατασκευάζονται στην Τουρκία, την παγκοσμιοποίηση και την πρόσβαση σε 3 εκατομμύρια τόνους ετήσιας παραγωγής». είπε.
Ο Yilmaz, Mimar Sinan Engineers Association Karabük Αντιπροσωπεία που διοργάνωσε ένα εστιατόριο στην πόλη "Τουρκικά χαλυβουργικά προβλήματα και λύσεις" στην ομιλία του, δήλωσε ότι τα εργοστάσια ότι η Τουρκία είναι ο μόνος κατασκευαστής σιδηροδρόμων στην περιοχή.
Η Τουρκία θα αναλάβει αναπόφευκτα σήμερα το τρένο σε πολύ υψηλές τιμές από το εξωτερικό σε περίπτωση παραγωγής σιδηροδρομικών Yilmaz, «Το όραμά μας είναι να παράγουμε προϊόντα που δεν κατασκευάζονται στην Τουρκία, την παγκοσμιοποίηση και την πρόσβαση σε 3 εκατομμύρια τόνους ετήσιας παραγωγής». μίλησε.
Τονίζοντας ότι θα παράγουν μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων στο νέο Kangal Rolling Mill, ο Yılmaz τόνισε ότι παρήγαγαν 2 εκατομμύρια 152 χιλιάδες τόνους υγρού χάλυβα πέρυσι και φέτος ο αριθμός θα είναι ελαφρώς υψηλότερος από αυτό.
Ο Yılmaz δήλωσε ότι θα παράγει χάλυβες χαμηλού άνθρακα, υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, χάλυβες ελατηρίου, χάλυβες ηλεκτροδίων, μπουλόνια, παξιμάδια, ενδιάμεσα προϊόντα από ελαστικό σύρμα που χρησιμοποιούνται σε ελαστικά στην αυτοκινητοβιομηχανία του Kangal Rolling Mill.
"Ελπίζω ότι η Τουρκία θα πρέπει να καλύψει τις ανάγκες ενός"
Δηλώνοντας ότι θα θέσουν επίσης σε λειτουργία το σιδηροδρομικό εργοστάσιο τροχών στα τέλη του επόμενου έτους, ο Yılmaz είπε: «Είναι μια από τις σημαντικές εγκαταστάσεις. όπως οι σιδηροδρομικοί τροχοί δεν παράγεται στην Τουρκία. Όλες οι ανάγκες ικανοποιούνται από έξω, έχω έναν στρατηγικό ύπνο. Με το κεφάλαιο συν το ενδιαφέρον, το οποίο θα φτάσει περίπου 185 εκατομμύρια δολάρια. Ως εκ τούτου, μια σημαντική επένδυση είναι μια μέθοδος παραγωγής που πρέπει να γίνει εξ ολοκλήρου με ρομπότ. Περιφέρειες Τουρκία και ελπίζω ότι θα ανταποκριθούμε στην ανάγκη μιας. "
"Είναι απαραίτητο να παρέχουμε αποτελεσματική προστασία από τον αθέμιτο ανταγωνισμό." Ο Γιλμάζ είπε, κλείνοντας τα λόγια του ως εξής:
«Η βιομηχανία χάλυβα, οι εταιρείες χάλυβα καμίνου τόξου μας, πρέπει να βρουν έναν τρόπο. Δεν ξέρω πώς θα συμβεί, αλλά ή θα είναι στη δική του φυσική επιλογή. Πρέπει να ενθαρρύνεται το κλείσιμο αναποτελεσματικών δυνατοτήτων. Οι εισαγωγές δεν ενθαρρύνουν τις τοπικές εισροές, οι οποίες δεν πρέπει πλέον να πωλούνται σε σιδηροδρομικές γραμμές της Ευρώπης στην Τουρκία. Αν κοιτάξετε όσον αφορά την προώθηση των αυτόχθονων σε όλα τα σιδηροδρομικά έργα στην Τουρκία, θα ήταν σημαντική υποστήριξη σε αυτό το ειδικό KARDEMİR. Πρέπει να αποφεύγονται οι εισαγωγές προϊόντων κακής ποιότητας. Το κόστος, ειδικά η ενέργεια, πρέπει να μειωθεί. "
Η Τουρκία δείχνει Steel παραγωγοί Γενικός Γραμματέας Συλλόγου Βεϊσέλ Yayan η βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα είναι από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους τομείς στον κόσμο, τόσο όσον αφορά την ποικιλία και τις εξαγωγές των προϊόντων, είπε η κατάσταση στη βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα.
Ο Γενικός Διευθυντής του MATİL AŞ Hüseyin Soykan και ο Σύμβουλος του Υπουργείου Επιστημών Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Ahmet Taşkın προέβησαν επίσης σε ομιλίες, ο Διοικητής του Karabük Orhan Alimoğlu, ο Αρχηγός της Αστυνομίας Karabük Serhat Tezsever, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Εμπορίου και Βιομηχανίας Karabük Tuncay Özcan, Αντιπρόεδρος του Πανεπιστημίου Karabük, Mustafa Yaşar και εκπρόσωποι εταιρειών που δραστηριοποιούνται στη βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει