Ερώτηση τραμ από Do froman προς Kocaoğlu: Ο Αναπληρωτής Πρόεδρος του Ομίλου AK Metropolitan Municipality του İzmir αξιολόγησε την τελευταία αλλαγή διαδρομής στο έργο του τραμ. Απευθυνόμενος στον Aziz Kocaoğlu για τον σταθμό Alaybey του τραμ, ο οποίος ακυρώθηκε το περασμένο καλοκαίρι, ο Doğan είπε: «Η τελευταία σας απόφαση; ρώτησε.
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της ομάδας του κόμματος AK Metropolitan Municipal Bilal Doğan αντέδρασε και πάλι στα έργα του τραμ σε δύο ξεχωριστά σημεία της πόλης και υπόκειται σε έντονες καταγγελίες από εμπόρους και πολίτες. Αναφέροντας ότι η επένδυση 390 εκατομμυρίων τουρκικών λιρών τερματίστηκε, το μέλος του κόμματος του ΑΚ Doğan είπε, «Οι Σμύρνοι τιμωρούνται για την αόρατη στάση του δήμαρχου του Μητροπολιτικού Σμύρνου Aziz Kocaoğlu και των δημοτικών γραφειοκράτων».
ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΜΕ ΤΟ ΜΕΤΡΟ!
Karşıyaka Ο Doğan υπενθύμισε ότι δεν βασίστηκε σε γραφειοκράτες και έργα Konak του τραμ, και άλλαξε τη διαχείριση των σχετικών μονάδων του δήμου το ένα μετά το άλλο. Ο Μητροπολιτικός Δήμος, ο οποίος ξεκίνησε την κατασκευή του τραμ, σαν να διακινούσε λαθραία αγαθά από τη φωτιά, ξέχασε τη διευθέτηση της υποδομής για το έργο, το οποίο προκάλεσε ένα νέο χάος. Το έργο του τραμ, το οποίο αποτελεί αντικείμενο πολλών καταγγελιών με τους νέους δρόμους που είναι κλειστοί στην κυκλοφορία κάθε μέρα, τις μεταβαλλόμενες οδικές οδούς, την κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα δέντρα που ξαφνικά απομακρύνονται από τα μέρη τους μία νύχτα, τα δεινά των εμπόρων και των πολιτών που έχουν κλείσει τα παραθυρόφυλλα, προχωρά στα τυφλά. Δυστυχώς, αυτό το έργο πρόκειται να γίνει καταστροφή του μετρό που έληξε σε 11 χρόνια. Ελπίζουμε ότι η ίδια απογοήτευση δεν θα συμβεί ξανά. Είμαστε πολύ περίεργοι, πώς θα λειτουργήσουν τη γραμμή του τραμ με αυτήν τη δημοτική κατανόηση που δεν μπορεί καν να κατασκευαστεί σωστά; " μίλησε.
Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΠΟΦΑΣΗ ΣΑΣ;
Karşıyaka Αναφέροντας ότι εξέπληξαν την πρόσφατη απόφαση αναθεώρησης στη γραμμή του τραμ και τις εξελίξεις στον Τύπο πρόσφατα, ο Doğan απευθύνθηκε στον Δήμαρχο του Μητροπολιτικού Δήμου Aziz Kocaoğlu ως εξής: Τους καλοκαιρινούς μήνες, το Konak Tramway μεταφέρθηκε για πρώτη φορά από την οδό Mithatpaşa στην οδό Mustafa Kemal Beach Boulevard. Παρά όλες τις αντιδράσεις, παρατηρούμε με λύπη ότι ο πράσινος ιστός στην ακτή έχει καταστραφεί μετά από αυτήν την αναθεώρηση. Σαν να μην ήταν αρκετό Karşıyaka Επιλέγοντας την αποβάθρα των φέρι ως την τελευταία στάση στη γραμμή του, ο κ. Kocaoğlu ακύρωσε το σταθμό Alaybey. Το συνολικό μήκος έχει μειωθεί στα 8,7 χιλιόμετρα και ο αριθμός των στάσεων σε 14 Karşıyaka Κάνοντας αντίστροφη ταχύτητα στο τραμ, ο Kocaoğlu αποφάσισε να επεκτείνει τη γραμμή στο Alaybey ξανά. Ο Kocaoğlu έκανε 7 αλλαγές συνολικά με αυτήν την αναθεώρηση στο τραμ, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε ενάμισι χρόνια μετά την προσφορά του. Εκ μέρους του λαού της Σμύρνης, θα θέλαμε να σας ρωτήσουμε ιδιαίτερα. Αυτή είναι η τελική σας απόφαση; Ή θα συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το μπαλαντέρ σας σωστά; Γιατί ακυρώσατε, γιατί άλλαξε γνώμη ξανά; Μετατρέψατε το έργο εκατοντάδων εκατομμυρίων λιρών σε ένα κομμάτι κέικ. Λάβετε μια απόφαση τώρα. Μην αφήσετε τους ανθρώπους της Σμύρνης να υποφέρουν το δράμα αυτού του ατημέλητου έργου, το οποίο προετοιμάστηκε στο γραφείο, χωρίς όραμα και προοπτική. "
«ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ» ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ ΖΗΜΙΟΥ ΙΖΜΙΡ
Ο Bilal Doğan, ο οποίος είπε ότι τους τελευταίους μήνες, στις δηλώσεις που έκανε για λογαριασμό του κόμματος AK, συχνά έθιγε τις καταγγελίες των τραμ για τους χώρους στάθμευσης και την κοπή δέντρων στη διαδρομή, «Δυστυχώς, υπάρχει μια διαχειριστική προσέγγιση που παρεμποδίζει όλες αυτές τις απαιτήσεις και αγνοεί το κοινό. Karşıyaka Ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου İzmir Aziz Kocaoğlu, ο οποίος άρχισε να πολεμά ενάντια στους ανθρώπους της πόλης, εμπορικές ενώσεις, μη κυβερνητικές οργανώσεις και διαβάζοντας ό, τι γνώριζε παρά την κριτική, έκανε την πόλη και την πόλη μας θύμα Αυτό το σημαντικό έργο, το οποίο θα προσθέσει ζωή στη μεταφορά του Σμύρνη, προχωρά όπως ήταν στο κεφάλι του Kocaoğlu, ο οποίος κυβέρνησε την πόλη λέγοντας «το έκανα, έγινε». Στην πραγματικότητα, η δήλωση του Επιμελητηρίου Αρχιτεκτόνων ότι δεν ελήφθησαν υπόψη κατά τη διάρκεια του έργου ήταν μια σύνοψη αυτού του βασανισμού των τραμ. Πώς είναι αυτή η συμμετοχική προσέγγιση διαχείρισης; Τι είδους παράδειγμα τοπικής δημοκρατίας είναι αυτό; Ο κ. Kocaoğlu διαχειρίζεται αυτήν την πόλη με νοοτροπία ενός ατόμου. Η πιο σημαντική απόδειξη αυτού είναι το τραμ. Τον ρωτάμε, θα συμμορφωθείτε με τις επιθυμίες των ανθρώπων; Ή θα είναι αυτό που λέτε; Τι κάνατε για αυτό το έργο, εκτός από μερικές λεγόμενες και συμβολικές συναντήσεις με το κοινό; Πώς θα λύσετε προβλήματα στάθμευσης και άλλα προβλήματα υποδομής; " συνόψισε την κατάσταση με τα λόγια του.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει