Μερικά δέντρα κόπηκαν λόγω της διάβασης της γέφυρας στην Άγκυρα: Περισσότερα από 50 δέντρα κόπηκαν στη λεωφόρο Celal Bayar. Στη δήλωση του Μητροπολιτικού Δήμου αναφέρεται ότι η γνωμοδότηση του Υπουργείου Δασών και Υδάτων ελήφθη κατόπιν αιτήματος του TCDD και είπε: «Τα δέντρα που μπορούν να μεταφερθούν έχουν μεταφερθεί και αυτά που δεν έχουν αφαιρεθεί». Στην περιοχή που κόβονται τα δέντρα προβλέπεται να κατασκευαστεί διάβαση γέφυρας.
Στο τμήμα της λεωφόρου Celal Bayar μεταξύ της λεωφόρου Kazım Karabekir και της λεωφόρου Atatürk, περισσότερα από 50 δέντρα κόπηκαν στο πεζοδρόμιο, στη μέση και στην άκρη του δρόμου. Ενώ οι κάτοικοι της Άγκυρας αντέδρασαν στην κοπή δέντρων, ο Μητροπολιτικός Δήμος δεν χρησιμοποίησε τη λέξη «κομμένα» στη δήλωσή του, αλλά επέστησε την προσοχή στο ρητό, «Τα δέντρα που μπορούν να μεταφυτευθούν έχουν μεταφυτευθεί και αυτά που δεν είναι έχουν αφαιρεθεί». Οι ακόλουθες δηλώσεις περιλήφθηκαν στη γραπτή δήλωση του Μητροπολίτη, όπου ανέφερε ότι τα δέντρα μεταφέρθηκαν και αφαιρέθηκαν λόγω των εργασιών διασταύρωσης της γέφυρας που θα εκτελεστούν από τους Κρατικούς Σιδηροδρόμους της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD) για την υψηλή ταχύτητα Σιδηροδρομικός Σταθμός:
«Για να παρέχεται πρόσβαση στον νεόκτιστο σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας στη λεωφόρο Celal Bayar, θα κατασκευαστεί μια διασταύρωση γέφυρας από την TCDD. Το TCDD ενημέρωσε τον Μητροπολιτικό Δήμο ότι απαιτείται τέτοια μελέτη για τη σύνδεση του μετρό με τον νεόδμητο σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας. Στη συνέχεια, με γνωμοδότηση του Υπουργείου Δασών και Υδάτων, μεταφέρθηκαν δέντρα που μπορούσαν να μεταφυτευθούν και όσα δεν είχαν αφαιρεθεί».
Η ΑΡΧΗ ΕΔΩΣΕ ΟΜΟΦΩΝΑ
Από την άλλη, στην τακτική συνεδρίαση του Μητροπολιτικού Δημοτικού Συμβουλίου τον Μάιο, ελήφθη απόφαση σχετικά με την οδοποιία που θα γίνει μπροστά από τον Σταθμό Υψηλής Ταχύτητας. «Με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς, η ATG Ankara Train Station Management A.Ş. Εξουσιοδότηση της Γενικής Διεύθυνσης TCDD για όλες τις παραγωγές έργων και τις παραγωγές της οδικής διευθέτησης, η οποία περιλαμβάνει καλλιτεχνικές κατασκευές όπως υπόγεια διάβαση (sunk-out) και επέκταση γέφυρας μπροστά από τον σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας, ο οποίος είναι υπό κατασκευή στο πλαίσιο της δέσμευσής της, σύμφωνα με τους κανόνες της επιστήμης και της τέχνης.Η Επιστολή της Προεδρίας εγκρίθηκε ομόφωνα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει