Γενικό σχέδιο ποδηλασίας της Σμύρνης

İzmir ποδηλάτων Master Plan εργάζεται σε İzmir Μητροπολιτικό Δήμο έχει ποδηλατόδρομοι 40 χιλιομέτρων στην πόλη, ο αριθμός αυτός έχει ενεργήσει για να αφαιρέσετε τα χιλιόμετρα 135. Ο Μητροπολίτης, από την άλλη πλευρά, εργάζεται για το γενικό σχέδιο ποδηλασίας της Σμύρνης.

Διοργανώθηκε σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Ege, το Μητροπολιτικό Δήμο İzmir και τη Διεύθυνση Ασφαλείας της İzmir, N 3. Συμπόσιο ποδηλασίας Η Σμύρνη έδειξε επίσης την ευαισθησία της İzmir στο ποδήλατο. Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, η προγραμματισμένη ανάπτυξη της ποδηλατικής μεταφοράς στην πόλη και οι διεθνείς πλατφόρμες για τη Σμύρνη για συμμετοχή σε σχέδια, προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον για το συμπόσιο.

Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου Buğra Gökçe, ο οποίος είπε ότι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του İzmir που το διακρίνει από άλλες πόλεις είναι η στάση του απέναντι στους ποδηλάτες και τους ποδηλάτες και η προσέγγισή του να κάνει το ποδήλατο μέρος των αστικών μεταφορών, είπε ότι δούλευαν. Ο Gökçe είπε: «Τι μπορούμε να κάνουμε καλύτερα; Για να εμφανιστεί ο İzmir ενεργά σε όλα τα διεθνή δίκτυα με το FLOW και το EUROVELO. Τι συμβαίνει σε άλλες χώρες; Πώς μπορούμε να αλληλεπιδράσουμε; " Βρισκόμαστε στην έρευνα τέτοιων θεμάτων. «Προσπαθούμε να συνεχίσουμε αυτές τις μελέτες με συμμετοχικό τρόπο».

Κύριο σχέδιο Ποδηλάτων έρχεται επίσης

Ο επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου İzmir Fidan Aslan είπε ότι με τις αποφάσεις του Master Plan Transport της Σμύρνης, ο μητροπολιτικός δήμος İzmir οραματίζεται να πραγματοποιήσει 135 χιλιόμετρα ποδηλατικής διαδρομής και 40 χιλιόμετρα από αυτό έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό. Ο Φιντάν είπε επίσης στους συμμετέχοντες στο συμπόσιο για το έργο "BİSİM", το οποίο υλοποιείται από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης και έχει μεγάλη ζήτηση από τους κατοίκους της Σμύρνης.

Εφιστώντας την προσοχή στα εργαστήρια ποδηλασίας με τίτλο "COME TO THE WAY" και "Bİ DOT: PUNTA", όπου φοιτητές πανεπιστημίου, ακαδημαϊκοί και ακτιβιστές μεταφορών ποδηλάτων συγκεντρώνονται για να σχεδιάσουν σε διαφορετικές κλίμακες και να καθορίσουν διαδρομές ποδηλάτων σε διαφορετικά μέρη της πόλης, δήλωσε ο Aslan, "Ο Μητροπολιτικός Δήμος αφορά όλα τα είδη μεταφοράς ποδηλάτων. Το έργο υποστηρίζεται και καταβάλλονται προσπάθειες για τη θέσπιση κανονισμού στα ευρωπαϊκά πρότυπα αξιολογώντας όλες τις απαιτήσεις για ποδηλατόδρομους. Επιπλέον, συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για το Master Plan ποδηλάτων της Σμύρνης. Σε αυτό το πλαίσιο, εξετάζονται δείγματα σχεδίων ».

6 πρωτοποριακή πόλη στην Ευρώπη

Το Κέντρο Μητροπολιτικού Δήμου İzmir, το οποίο επικεντρώνεται στην απόκτηση της υπάρχουσας γνώσης και εμπειρίας στις ανεπτυγμένες χώρες για την ολοκλήρωση της μεταφοράς ποδηλάτων με άλλους τύπους μεταφοράς και ως ασφαλής εναλλακτική λύση μεταφοράς σε κατάλληλα πρότυπα, οργανώθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο πλαίσιο των προγραμμάτων επενδύσεων και κινήτρων Horizon 2020. Έργο. Το Σχέδιο FLOW στοχεύει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης των αστικών περιοχών, στην αύξηση των διαδρομών πεζοπορίας και ποδηλασίας, στην προώθηση της χρήσης ποδηλάτων και στη διευθέτηση των επιβατών με τους ίδιους όρους με τα οχήματα με κινητήρα. Το έργο FLOW περιλαμβάνει την κορυφαία πόλη 6 (Σόφια, Λισαβόνα, Μόναχο, Γκντίνια, Βουδαπέστη, Δουβλίνο) και την πόλη που συμμετέχει στο 39. Σε αυτή τη διαδικασία, οι αξιωματούχοι του μητροπολιτικού δήμου της Σμύρνης συναντήθηκαν με το Δήμο του Μονάχου, τη Rupprecht Consulting Company και το WRI (Παγκόσμιο Ινστιτούτο Πόρων) και υπεγράφη συμφωνία μεταξύ των δύο πόλεων.

"Αφήστε το EUROVELO να φτάσει στη Σμύρνη"

Σμύρνη ποδηλατικές διαδρομές τουρισμού και θα συμβάλει στην ανάπτυξη του εναλλακτικού τουριστικού τομέα στο «EuroVelo» της Ευρωπαϊκής Ποδηλάτες Τουρισμού δικτύου και αναπτύσσει τις σχέσεις της Μητροπολιτικού Δήμου, σχεδιάζει επίσης να χωρέσει τον τουρισμό διαδρομές EuroVelo κριτήρια που πρέπει να συνεχίζεται στην Τουρκία EuroVelo ποδηλατικές διαδρομές στην Ευρώπη. Οι μελέτες συνεχίζουν να συνδέουν τη διαδρομή EUROVELO με το λιμάνι του Πειραιά μέσω της Χίου, με το Τσεσμέ ή με την ίδια διαδρομή προς τη Σμύρνη μέσω του Μανδήλι και της Θεσσαλονίκης για να καθορίσει την ποδηλατική διαδρομή 350 kilometer-Bergama-Ephesus.

Ένα άλλο έργο του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης είναι ο διαγωνισμός «EUROPEAN CHALLENGE 2016», ο οποίος θα παράσχει σημαντικά στοιχεία στις σχετικές μονάδες σχεδιασμού, ενθαρρύνοντας παράλληλα την εξάπλωση της μεταφοράς ποδηλάτων. Η 52 Europe συμμετέχει στην εκδήλωση, όπου η χρήση ποδηλάτων είναι κοινή.

1 Σχόλια

  1. Νομίζω ότι τα καλύτερα νέα της ημέρας, ίσως την εβδομάδα! Εδώ είναι το İZMİR μου! Σύγχρονη, δυτική, που είναι η πλησιέστερη προς το σημερινό προηγμένο επίπεδο καλλιέργειας χωρών. Η πόλη θα είναι τόσο οικολογική όσο και ανθρώπινη. IZMIR!
    ΜΟΝΟ? Υπάρχει μια ΔΡΑΣΗ που πρέπει να ξεκινήσει πριν από την εφαρμογή αυτού του σχεδίου: την τόνωση του πολίτη, την ποδηλασία, δηλαδή την ενημέρωση και την ανύψωση των επιμέρους μέσων μεταφοράς μέσα στην πόλη .... Ορισμένοι επιβήτορες που έχουν κολλήσει τους κινητήρες τους σε γαϊδούρια δεν προσπαθούν να ανέβουν σε άτομα με τέσσερα τροχοφόρα οχήματα. -οι οποίες μερικοί απρόσεκτοι συγχωμιστές έχουν τα ίδια δικαιώματα με ένα επιβατικό αυτοκίνητο, αλλά μαθαίνουν ότι είναι ένα δίτροχο όχημα μεταφοράς. Ορισμένοι εποπτικοί, δηλαδή αστυνομικοί της κυκλοφορίας, προσέχουν τα δικαιώματα των αναβατών ποδηλάτων, ενώ η πλειοψηφία της κοινωνίας μπορεί να μάθει να σέβεται και να σέβεται τους άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Ας μην ξεχνάμε: "Η αγάπη είναι παλιά, αλλά ο σεβασμός είναι ΠΑΡΟΥΣΑ Μ.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*