Τι είναι η άσφαλτος ασφάλτου στους σιδηροδρόμους

Τι είναι η άσφαλτος ασφάλτου στους σιδηροδρόμους

Η άσφαλτος χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από τους Μεσοποτάμιους για τη μόνωση λουτρών και δεξαμενών νερού σε ναούς. Οι αρχαίοι Αιγύπτιοι χρησιμοποιούσαν επίσης την άσφαλτο ως κονίαμα αρμών για τα αναχώματα βράχου που πήραν κατά μήκος του ποταμού Νείλου για να αποτρέψουν τη διάβρωση.

Η χρήση της ασφάλτου ως οδικού υλικού ήταν στη Βαβυλωνιακή περίοδο (625 π.Χ.)
Το 1595, η λάσπη λίμνης στο νησί Τρινιδάδ, κοντά στη Βενεζουέλα, ορίστηκε ως φυσική άσφαλτος και χρησιμοποιήθηκε για αυτή τη μόνωση των πλοίων.
Στις αρχές του 1800, ο John McADAM έκανε τον πρώτο δρόμο χρησιμοποιώντας θρυμματισμένη πέτρα και γήπεδο.
Το 1871, παρήχθη και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας (NY) η πρώτη θερμή άσφαλτος.
Το 1907, η πρώτη άσφαλτος παρήχθη με χρήση επεξεργασμένης πίσσας πετρελαίου.
Το 1955 ιδρύθηκε η Εθνική Ένωση Ασφαλτοστρώσεων (NAPA).
Το 1956 ήταν ένα σημείο καμπής στον τομέα της ασφάλτου. οδοστρωτήρας και οδοστρωτήρας με ηλεκτρονικό τοίχο χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά φέτος.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η άσφαλτος επαναχρησιμοποιήθηκε και επιτεύχθηκε μια μεγάλης κλίμακας οικονομία. Σήμερα, περισσότεροι από 70.000.000 τόνοι ασφάλτου επαναχρησιμοποιούνται ετησίως μόνο στις ΗΠΑ.

ΠΟΣΟ ΠΡΟΪΟΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ 1 ΤΟΝΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ;
Περίπου 1 μετρικός τόνος (1 τόνος = 1.016 μετρικοί τόνοι. Ή 1 μετρικός τόνος = 7.56 βαρέλια) αργού πετρελαίου.
Μπορούμε να πούμε ότι παράγονται κατά 65% λευκά (βενζίνη, ντίζελ και καύσιμα αεριωθουμένων) και 27-28% μαύρα προϊόντα (μαζούτ και άσφαλτος).
Το 1-13 τοις εκατό του 15 τόνου αργού πετρελαίου μετατρέπεται σε βενζίνη και το 29-30 τοις εκατό σε ντίζελ.