Το τελευταίο κατάστρωμα στη γέφυρα Bay Crossing είναι Πέμπτη

Last Deck on the Bay Crossing Bridge την Πέμπτη: Το τελευταίο κατάστρωμα στη γέφυρα İzmit Bay Crossing Bridge, που είναι το πιο σημαντικό σκέλος του έργου που θα επιτρέψει τη μείωση του δρόμου μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Σμύρνης σε 3,5 ώρες, θα τοποθετηθεί με τελετή που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη.

Το τελευταίο κατάστρωμα στο Izmit Bay Crossing Bridge, το οποίο είναι το πιο σημαντικό μέρος του έργου που θα μειώσει τον δρόμο μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Σμύρνης σε 3,5 ώρες, θα τοποθετηθεί με μια τελετή που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη. Έτσι, οι δύο πλευρές της γέφυρας, της οποίας τα θεμέλια μπήκαν το 2013, θα ενωθούν. Η γέφυρα προγραμματίζεται να ανοίξει πριν από τη γιορτή του Ραμαζανιού.

ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΤΗ ΘΑ ΠΑΡΑΣΤΑΘΕΙ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

Το τελευταίο κατάστρωμα της γέφυρας διέλευσης Körfez, της οποίας τα θεμέλια τέθηκαν το 2013, θα τοποθετηθεί με μια τελετή που θα πραγματοποιηθεί στη Yalova, στην οποία αναμένεται να παραστεί ο Πρόεδρος Recep Tayyip Erdoğan στις 21 Απριλίου 2016. Με την τοποθέτηση του 113ου καταστρώματος, η γέφυρα των 2 μέτρων θα είναι πλέον βατή. Κατά τη διάρκεια των εργασιών καταστρώματος που ξεκίνησαν στις 682 Ιανουαρίου 7, έχουν στρωθεί μέχρι στιγμής 2016 καταστρώματα. Αναφέρθηκε ότι πριν από την τοποθέτηση της τελευταίας πλάκας τοποθετήθηκαν οι προηγουμένως τοποθετημένες πλάκες. Μετά την τοποθέτηση της τελευταίας πλάκας θα συγκολληθούν και οι πλάκες που έχουν στερεωθεί μεταξύ τους με προσωρινές μέχρι τώρα συνδέσεις.

Το έργο ξεκινά στο GEBZE, ΤΕΛΕΙΟ ΣΤΗΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ IZMIR OTOGAR

Το έργο αυτοκινητόδρομου Gebze-Orhangazi-Izmir (Συμπεριλαμβανομένου του Izmit Bay Crossing and Access Roads), το οποίο υπέβαλε προσφορά από τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων με το μοντέλο Build-Operate-Transfer, καλύπτει 384 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων 49 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου και 433 χιλιομέτρων δρόμων σύνδεσης. Το έργο ξεκινά στη διασταύρωση με γέφυρα (2,5 × 2 λωρίδες), περίπου 5 χλμ. Μετά τη διασταύρωση Gebze Köprülü στον αυτοκινητόδρομο της Ανατολίας προς την Άγκυρα και τελειώνει στον τρέχοντα σταθμό διασταύρωσης λεωφορείων στην περιφερειακή οδό İzmir.

ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΕΡΓΑΤΕΣ ΑΠΟ ΠΟΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ

Από τις συνολικά 12 οδογέφυρες, 6 στο τμήμα Gebze-Bursa, 2 στο τμήμα Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa και 20 στο τμήμα Kemalpaşa Junction-İzmir, ολοκληρώθηκαν 7 οδογέφυρες μεταξύ Gebze και Bursa. Συνεχίζονται οι εργασίες σε 13 οδογέφυρες. Έγινε γνωστό ότι στο έργο εργάζονταν συνολικά 7 χιλιάδες 908 άτομα, μεταξύ των οποίων μηχανικοί και εργάτες από την Τουρκία, την Ιαπωνία, τη Γερμανία, τη Δανία και την Ιταλία, και 1568 κατασκευαστικός εξοπλισμός.

3 Τελευταίες εργασίες στο μεγάλο τούνελ

Από την άλλη πλευρά, η σήραγγα Samanlı, η οποία εισέρχεται στον αυτοκινητόδρομο στην περιοχή Altınova της Yalova και εξέρχεται από την περιοχή Orhangazi, έχει επίσης ολοκληρωθεί στο έργο. Αναφέρθηκε ότι τοποθετήθηκε και ετοιμάστηκε για λειτουργία και ηλεκτρομηχανολογικός εξοπλισμός στη σήραγγα, η οποία αποτελείται από δύο ξεχωριστούς σωλήνες, καθένας από τους οποίους είναι 3 χιλιάδες 590 μέτρα. Έχει γίνει γνωστό ότι οι εργασίες εκσκαφής και στήριξης έχουν ολοκληρωθεί σε δύο σωλήνες, καθένας από τους οποίους είναι 1250 μέτρων, στη σήραγγα Selçukgazi, που βρίσκεται στο τμήμα Προύσας του έργου. Αναφέρθηκε ότι συνεχίζονται οι εργασίες επίστρωσης σκυροδέματος στη σήραγγα Selçukgazi. Όπως έγινε γνωστό, έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες εκσκαφής, στήριξης και επίστρωσης σκυροδέματος στη σήραγγα Belkahve, που αποτελείται από δύο ξεχωριστούς σωλήνες, καθένας από τους οποίους είναι 1605 μέτρων, στη Σμύρνη και συνεχίζονται οι ηλεκτρολογικές, ηλεκτρονικές και ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες.

ΘΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙ ΩΣ 6 Λωρίδες

Αναφέρθηκε ότι η γέφυρα, η οποία σχεδιάζεται να έχει ύψος πύργου 252 μέτρα, πλάτος καταστρώματος 35.93 μέτρα και συνολικά 2 χιλιάδες 682 μέτρα, θα έχει μεσαίο άνοιγμα 1550 μέτρων μεταξύ των δύο πύργων, και με αυτό χαρακτηριστικό, θα είναι η τέταρτη γέφυρα με το μεγαλύτερο μεσαίο άνοιγμα στον κόσμο. Όταν τελειώσει η γέφυρα, θα λειτουργεί ως 3 λωρίδες κυκλοφορίας, 3 αναχωρήσεις και 6 αφίξεις. Η γέφυρα θα έχει και λωρίδα εξυπηρέτησης. Όταν ολοκληρωθεί η γέφυρα διέλευσης του κόλπου, ο χρόνος διέλευσης του κόλπου, ο οποίος είναι ακόμα 2 ώρες με τον περίπλου του κόλπου και 1 ώρα με το πλοίο, θα μειωθεί κατά μέσο όρο στα 6 λεπτά. Τα διόδια της γέφυρας θα είναι 35 δολάρια συν ΦΠΑ.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*