Αγωγή ζημιάς 4 εκατομμυρίων λιρών από την İZBAN στην ESHOT: Η İZBAN, η οποία υπέστη ζημιές λόγω δωρεάν επιβίβασης κατά τη διάρκεια της κρίσης των ηλεκτρονικών καρτών, κατέθεσε αγωγή κατά της ESHOT, του χειριστή του συστήματος, στο Εμπορικό Δικαστήριο. Η İZBAN ζήτησε αποζημίωση για την απώλεια 4 εκατομμυρίων λιρών
Τον Ιούνιο του περασμένου έτους, όταν υπήρξε κρίση του συστήματος ηλεκτρονικής ανάγνωσης καρτών στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Σμύρνης, η δημόσια απώλεια λόγω δωρεάν επιβίβασης σε λεωφορεία, μετρό, πορθμεία και τρένα İZBAN για 10 ημέρες παραπέμφθηκε στο δικαστήριο. Ενώ υπήρξε δημόσια ζημία περίπου 15 εκατομμυρίων λιρών λόγω αδυναμίας χρέωσης των καρτών επιβίβασης, η İZBAN σε συνεργασία με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης και την TCDD, που είχε το μερίδιό της, έστειλε επιστολή στην ESHOT, τον χειριστή του συστήματος, ζητώντας αποζημίωση ζημιών ύψους 4 εκατομμυρίων λιρών. Σύμφωνα με την απόφαση που έλαβε το διοικητικό συμβούλιο, υπογραμμίστηκε ότι θα κινηθούν νομικές ενέργειες εάν δεν αποζημιωθεί η ζημία που προκλήθηκε από την ελεύθερη επιβίβαση. Στο διάστημα που μεσολάβησε, όταν η αλληλογραφία μεταξύ των δύο θεσμών δεν απέδωσε αποτελέσματα, η İZBAN βρήκε τη λύση να προσφύγει στη δικαιοσύνη. Η İZBAN κατέθεσε μήνυση κατά της Γενικής Διεύθυνσης ESHOT στο 3ο Πρωτοδικείο της Σμύρνης και ζήτησε την είσπραξη ζημιών ύψους 4 εκατομμυρίων λιρών με νομικά μέσα.
ΤΟ ΧΑΟΣ ΕΧΕΙ ΣΥΜΒΕΙ
Η Γενική Διεύθυνση ESHOT έχει καταθέσει μήνυση τόσο κατά της Kentkart, της πρώην χειριστή, την οποία θεωρεί υπεύθυνη για το χάος, όσο και της Kartek, στην οποία ανατέθηκε ο διαγωνισμός για τη λειτουργία του συστήματος ηλεκτρονικής είσπραξης διοδίων από την 1η Ιουνίου. Τώρα τα βλέμματα είναι στραμμένα στα δικαστήρια όπου εκδικάζονται οι υποθέσεις. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της αγωγής, αναφέρθηκε ότι οι ζημίες της εταιρείας θα καλυφθούν. Η εταιρεία Kartek κέρδισε τον διαγωνισμό ηλεκτρονικών έξυπνων καρτών που πραγματοποιήθηκε στη Σμύρνη τον Ιανουάριο του 2015 και η Kentkart, η οποία παρέχει αυτήν την υπηρεσία εδώ και 16 χρόνια, βγήκε εκτός λειτουργίας και μια νέα περίοδος ξεκίνησε οδυνηρά τον Ιούνιο και ακολούθησε χάος. Την 1η Ιουνίου, οι επικυρωτές είτε δεν διάβασαν τις ηλεκτρονικές κάρτες των κατοίκων της Σμύρνης που ήθελαν να πάρουν το λεωφορείο, το μετρό, το πλοίο και το İZBAN, είτε δεν επέτρεψαν τη διέλευση επειδή «το υπόλοιπο ήταν ανεπαρκές». Υπήρξε δημόσια απώλεια 1 εκατομμυρίων λιρών λόγω των δωρεάν μετακινήσεων με οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας μεταξύ 10-15 Ιουνίου στο περιβάλλον του χάους.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει