2 από την Άγκυρα στην Κωνσταντινούπολη. πιεσμένο κουμπί για το έργο γρήγορης αμαξοστοιχίας

2 από την Άγκυρα στην Κωνσταντινούπολη. Πίεσε το κουμπί για γρήγορη έργο τρένο: Η δεύτερη πράξη στο γρήγορο έργο του τρένου μεταξύ Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης 1,5 ώρες για να κατεβάσετε. Θα κοστίσει $ 5 χρόνια 5 θα ολοκληρωθεί δισ έργου. Τελευταία στάση Halkalı Το έργο αμαξοστοιχίας θα ολοκληρωθεί σε στάδιο 3.

Κωνσταντινούπολη στην Άγκυρα 4 ώρες χρόνο που ταξιδεύουν μεταξύ της έκθεσης ΕΠΕ του έργου θα μειώσει σιδηροδρομικών Xinjiang Çayırhan Κωνσταντινούπολη 1,5 ώρες για την κατασκευή ολοκληρώθηκε και το κουμπί πατήθηκε.

Το σιδηροδρομικό έργο Sincan - Çayırhan - Istanbul που ανέλαβε η TCDD θα κοστίσει συνολικά 5 δισεκατομμύρια δολάρια. Σύμφωνα με τα νέα στο Vatan? Η διαδρομή, η οποία θα μειώσει το ταξίδι μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας σε 1.5 ώρα, θα γίνει σε 3 στάδια. Το πρώτο στάδιο είναι η γραμμή Sincan - Adapazarı. Το δεύτερο στάδιο ονομάζεται Adapazarı - Κωνσταντινούπολη και το τρίτο στάδιο ονομάζεται γραμμή Sarıyer - Başakşehir. Ολοκληρώθηκε η έκθεση ΕΠΕ για τη γραμμή Adapazarı - Κωνσταντινούπολης μήκους περίπου 414 χλμ., Η οποία ονομάζεται 2ο στάδιο της γραμμής 112 χλμ., Έχει ολοκληρωθεί.

Το 5 θα έρθει στο έτος

Σύμφωνα με την έκθεση ΕΠΕ παρασκευάστηκε, η γέφυρα θα συνδέει την τρίτη γραμμή θα κοστίσει περίπου 6 760 δισεκατομμύρια εκατομμύρια. Η γραμμή του σιδηρόδρομου θα ξεκινήσει από την περιοχή Kartepe του Kocaeli. Θα φτάσει στη Γέφυρα. έργο Adapazari Κωνσταντινούπολη Βόρειας Railroad Crossing στο Kocaeli και την Κωνσταντινούπολη επαρχιακές και περιφερειακές γραμμή μεταξύ των 3 111 χιλιάδες χιλιόμετρα για να καλύψει. Σε περίπτωση κατασκευής, το έργο θα ολοκληρωθεί ετησίως στο 589,12.

Για τη δεύτερη φάση του έργου, η 3 ολοκληρώνει την έκθεση ΕΠΕ. Οι διαδικασίες του έργου και των αναφορών συνεχίζονται για τη γραμμή που θα συνδέει τη Sarıyer και το Başakşehir. Αυτή η γραμμή θα έχει μήκος περίπου 40 χιλιόμετρα. Όταν ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο, το ταξίδι με το τρένο μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας θα μειωθεί σε ώρες 1.5. Το τρέχον χιλιόμετρο 533 της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Pendik - Ankara διαρκεί περισσότερο από 4 ώρες.

Η Άγκυρα και η Κωνσταντινούπολη για τη σύνδεση της νέας γραμμής τρένων θα πραγματοποιηθούν σε τρεις δρόμους. Εκπαιδευμένοι ως τρένο υψηλής ταχύτητας, τα νέα τρένα θα είναι σε θέση να επιταχύνουν μέχρι το 350 ανά ώρα. Τα τρένα, τα οποία είναι σήμερα σε λειτουργία, μπορούν να φτάσουν μέχρι το μέγιστο 250 ανά ώρα.

ΠΡΩΤΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ Halkalı θα

AYAŞ, Çayırhan, Esenboğa Airport, Το έργο τρένων μεγάλης ταχύτητας που εκτείνεται από το Çayırhan στην κοιλάδα Mudurnu θα εκτείνεται από τα βόρεια του Adapazarı έως το Kocaeli και την Κωνσταντινούπολη. Το τρένο υψηλής ταχύτητας, το οποίο θα ακολουθήσει τη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Northern Marma του Kocaeli, 3. Γέφυρα πάνω από τον Βόσπορο χρησιμοποιώντας το σιδηροδρομικό σύστημα πάνω από τη γέφυρα. Arnavutkoy, Τρίτο Αεροδρόμιο, Başakşehir, Küçükçekmece περιοχή, η τελευταία στάση του τρένου υψηλής ταχύτητας. Halkalı Θα είναι.