Όταν ολοκληρωθεί η γέφυρα του Κόλπου του Κόλπου

Ντοκιμαντέρ θα πραγματοποιηθεί όταν η Γέφυρα του Κόλπου έχει τελειώσει: Οι εργασίες στη Γέφυρα του Κόλπου Izmit, η οποία είναι ο σημαντικότερος πυλώνας του έργου που θα επιτρέψει στο δρόμο μεταξύ της Σμύρνης να φτάσει τις ώρες 3,5, συνεχίζεται γρήγορα.


Οι εργασίες συνεχίζονται στη γέφυρα του Izmit Bay Crossing, η οποία είναι ο σημαντικότερος πυλώνας του έργου που θα επιτρέψει στο δρόμο μεταξύ της Σμύρνης να φτάσει σε ώρες 3,5. 7 Τον Ιανουάριο, το 2016 άρχισε την εγκατάσταση καταστρωμάτων καταστρώματος πάνω από τη θάλασσα. Μέχρι στιγμής, το συνολικό κατάστρωμα 113 έχει αντικατασταθεί από το 91. Το υπόλοιπο κατάστρωμα 22 θα τοποθετηθεί μετά την εφαρμογή του 20. Αφού τοποθετηθούν τα δύο εναπομείναντα καταστρώματα, τα καταστρώματα που έχουν συνδεθεί μεταξύ τους με προσωρινά σκέλη μέχρι τώρα θα συνδεθούν μεταξύ τους με συγκόλληση. Λίγο πριν τη διαδικασία συγκόλλησης της δομής της γέφυρας, θα επιτευχθεί. Οι γίγαντες τέντες συγκόλλησης, οι οποίες είναι έτοιμες να αποτρέψουν την διακοπή των εργασιών λόγω καιρικών συνθηκών, παραμένουν έτοιμες στο τμήμα Gebze του εργοταξίου.

ΤΟ ΕΡΓΟ ΑΡΧΙΖΕΙ ΣΤΗΝ GEBZE ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΣΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ IZMIR JUNCTION

Το έργο αυτοκινητοδρόμου Gebze-Orhangazi-Izmir, το οποίο απονεμήθηκε με το μοντέλο Build-Operate-Transfer από τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων, καλύπτει το χιλιόμετρο 384, συμπεριλαμβανομένου του 49 χιλιομετρικού αυτοκινητόδρομου και του δρόμου σύνδεσης 433 χιλιομέτρων. Το έργο αρχίζει στη διασταύρωση (2,5 × 2 λωρίδα) μετά από το 5 χλμ μετά το Gebze Interchange στην Ανατολική εθνική οδό προς την κατεύθυνση της Άγκυρας και τελειώνει στην υπάρχουσα Interchange στον περιφερειακό δρόμο της Σμύρνης.

Η ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ

Οι μονάδες 12 στο τμήμα Gebze-Bursa, οι μονάδες 6 στην ενότητα Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa, οι μονάδες 2 στο τμήμα Kemalpaşa Separation-İzmir, το σύνολο των οδογέφυρων 20 μεταξύ Gebze και Bursa. Οι εργασίες συνεχίζονται στα οδογέφυρα 7. Το 13 χιλιάδες προσωπικό 7 στο έργο μαζί με ένα σύνολο μηχανών εργασίας 908 μαθαίνουν.

3 Τελευταίες εργασίες στο μεγάλο τούνελ

Από την άλλη πλευρά, ολοκληρώθηκε η σήραγγα Samanlı του αυτοκινητοδρόμου στην συνοικία Altınova της Γιάλοβα και στην περιοχή Ορχχαγγάζι. Η σήραγγα, η οποία αποτελείται από δύο ξεχωριστούς σωλήνες, κάθε ένας από τους οποίους είναι 3 χιλ. 590, είναι επίσης εξοπλισμένος με ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό και είναι έτοιμος για λειτουργία. Διαπιστώθηκε ότι οι εργασίες εκσκαφής και υποστήριξης ολοκληρώθηκαν σε δύο σωλήνες, καθεμία από τις οποίες είναι μετρητής 1250, στη σήραγγα Selçukgazi στο τμήμα Bursa του έργου. Οι εργασίες επίστρωσης σκυροδέματος σήελου Selçukgazi συνεχίζονται. Στη σήραγγα Belkahve, η οποία αποτελείται από δύο ξεχωριστούς σωλήνες, κάθε ένας από τους οποίους είναι μετρητής 1605, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες εκσκαφής, στήριξης και επικάλυψης σκυροδέματος και συνεχίζονται τα ηλεκτρικά, ηλεκτρονικά και ηλεκτρομηχανολογικά έργα.

Ο ΚΑΘΕ ΜΗΝΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΒΕΒΑΙΩΘΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΑ

Το ύψος πύργου 252, το πλάτος του 35.93 του καταστρώματος, 2 χιλιάδες 682 μετρητές συνολικά προγραμματισμένα ως το μεσοδιάστημα της γέφυρας 1550 μετρητές θα είναι η τέταρτη μεγαλύτερη γέφυρα του κόσμου με τη μεγαλύτερη μέση απόσταση. Όταν τελειώσει η γέφυρα, το 3 θα χρησιμεύσει ως λωρίδα 3, πηγαίνοντας και φτάνοντας στο 6. Θα υπάρχει επίσης μια λωρίδα υπηρεσίας στη γέφυρα. Μόλις ολοκληρωθεί η γέφυρα διέλευσης του κόλπου, ο χρόνος διέλευσης του κόλπου θα μειωθεί ακόμα σε 2 λεπτά, η οποία είναι 1 ώρες με πλοίο και 6 ώρες με πλοίο. Οι διόδια γέφυρας θα είναι 35 δολάρια συν ΦΠΑ.

Από την άλλη πλευρά, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη drone'lara άποψη της εργασίας για το έργο ολοκληρώθηκε με την κατασκευή της κατασκευής ενός ντοκιμαντέρ για τα στάδια κατασκευής μετά από το άνοιγμα έμαθε.



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar