Δύο μεγάλες επενδύσεις από την Kardemir: η Kardemir, η οποία θα ανοίξει την εγκατάσταση που θα παράγει χάλυβα συρμάτινων ράβδων, που είναι η πρώτη ύλη των καλωδίων στα ελαστικά των οχημάτων, στα τέλη αυτού του μήνα, θα φέρει στην οικονομία την εγκατάσταση παραγωγής τροχών τρένων στο τέλος του επόμενου έτους.
από τα μεγάλα ολοκληρωμένα χαλυβουργεία της Τουρκίας Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret AS (Kardemir), το χαλύβδινο σύρμα του ημιτελούς προϊόντος είναι σύρμα σε ελαστικά ενός οχήματος, δύο σημαντικές επενδύσεις από την άλλη στην παραγωγή σιδηροδρομικών τροχών.
Ο γενικός διευθυντής της Kardemir, Ugur Yilmaz, δήλωσε ότι θα τεθεί σε λειτουργία το τέλος του μήνα, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής χονδροσύρματος στο ημιτελικό χονδρόσυρμα χάλυβα, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής χονδροσύρματος και ράβδου.
Στην εν λόγω γραμμή παραγωγής μέχρι λιγότερο από 5,5 χιλιοστά, 25 χιλιοστά, ράβδους σύρματος, 20 χιλιοστά έως 50 χιλιοστά τόσο παχύ πηνίο, έως και 8 χιλιοστά έως 40 χιλιοστά χάλυβας με ραβδώσεις και 20 χιλιοστά έως 100 χιλιοστά πάνω σε ποιοτικές προβολές ότι στρογγυλές ράβδους που παρήγαγαν ορισμένα από τα εν λόγω προϊόντα στην Τουρκία ακόμη Σημείωσε ότι η παραγωγή δεν γίνεται.
Η ετήσια παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου θα είναι 700 χιλιάδες τόνους, Yilmaz, ετησίως 1,4 εκατομμύρια τόνους για την παραγωγή της υποδομής, πρόσθεσε.
Ο Yılmaz έδωσε επίσης πληροφορίες σχετικά με τη ράβδο καλωδίων, η οποία συγκαταλέγεται μεταξύ των προϊόντων που θα παραχθούν στον τροχαίο μύλο και είναι ημι-προϊόν χαλύβδινων συρμάτων στα ελαστικά οχημάτων. Όπως και στον κόσμο, η Τουρκία επεσήμανε επίσης ότι οι εταιρείες που παράγουν Yilmaz είπε καλώδια, "Η νέα μας εγκατάσταση θα παράγει το ημιτελές προϊόν αυτού του καλωδίου. Αυτό το σύρμα είναι ένα πολύ ειδικό προϊόν με υψηλή προστιθέμενη αξία. "Μπορεί να ονομαστεί το τελευταίο σημείο που επιτυγχάνεται με μακριά χάλυβα."
Πρώτη οικιακή αμαξοστοιχία στο 2017
Εκφράζοντας ότι μια άλλη σημαντική επένδυση που θα υλοποιηθεί από την Kardemir θα είναι η παραγωγή τροχών, η Yılmaz δήλωσε ότι θα ξεκινήσει τη σχετική εγκατάσταση στα τέλη του 2017.
Ο τροχός της τεχνολογίας ρομπότ θα χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή του Yilmaz είπε, "Ένα τέτοιο προϊόν δεν παράγεται στην Τουρκία. Θα είναι ένα έργο που λαμβάνει επενδυτικά κίνητρα ».
Τουρκία 20-30 χιλιάδες μονάδες ετησίως στον τροχό τροχού που χρησιμοποιούσε το Yilmaz, "Η εγκατάσταση μας θα έχει παραγωγική ικανότητα 200 χιλιάδων μονάδων. Επομένως, πρέπει να εξάγουμε το υπόλοιπο μέρος ».
Εκφράζοντας ότι η TCDD εισάγει επί του παρόντος τους εν λόγω τροχούς, η Yılmaz επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι η επένδυση είναι τόσο στρατηγική όσο η σιδηροδρομική παραγωγή από αυτή την άποψη.
"Η σιδηροδρομική παραγωγή μπορεί να φτάσει τους 200 χιλιάδες τόνους
Επίσης σημαντικό για τις εξελίξεις στον τομέα των σιδηροδρομικών, τα προϊόντα της εταιρείας, η οποία άγγιξε Γιλμάζ, τον περασμένο 3 357 χιλιάδες χρόνια στις εγχώριες, με σκοπό την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των 81 438 χιλιάδες τόνους χιλιάδων τόνων ράγες, είπε ότι πραγματοποίησε την πώληση.
Ο Yilmaz δήλωσε ότι είχε καταγράψει πέρυσι με την 170 χιλ. Τόνους την παραγωγή και την πώληση σιδηροδρόμων. Ανάλογα με τον τύπο του προϊόντος, οι ικανότητες αλλάζουν. Πέρυσι, παρήγαμε χίλιους τόνους 400 με σπάσιμο ενός ρεκόρ, αλλά σήμερα οι συνθήκες της αγοράς επιτρέπουν μέχρι και χίλιους τόνους να βγουν από το 170. Αυτό είναι ένα επίπεδο που θα καλύψει τις ανάγκες των γειτόνων μας καθώς και της χώρας μας
Τόσο στην Τουρκία όσο και υπογραμμίζει ότι η Yilmaz είναι ο μόνος κατασκευαστής σιδηροδρόμων στη Μέση Ανατολή, το Ιράν είναι η σημαντικότερη εξαγωγική αγορά, καθώς και οι χώρες της Μέσης Ανατολής σημείωσαν επίσης ότι οι εξαγωγές προς την Αιθιοπία.
Τονίζοντας ότι το Ιράν είναι ένας από τους σημαντικούς πελάτες, ο Yılmaz δήλωσε ότι αναμένουν θετικές εξελίξεις στις εξαγωγές προς χώρες της περιοχής, συμπεριλαμβανομένου του Ιράν, την προσεχή περίοδο.
Ο Yilmaz επεσήμανε ότι το νέο περιβάλλον που θα δημιουργηθεί όταν δημιουργηθεί μια νέα παραγγελία στη Μέση Ανατολή, όπου βιώνεται εσωτερική αναταραχή, θα τους προσφέρει ευκαιρίες ως ο μοναδικός κατασκευαστής σιδηροδρόμων στην περιοχή και είπε: «Η ποιότητα των σιδηροτροχιών μας είναι στην ποιότητα των ευρωπαϊκών προϊόντων.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει