Ολοκληρώθηκε το έργο αποκατάστασης και σηματοδότησης σιδηροδρομικής γραμμής Karabük Zonguldak

Τα εγκαίνια της γραμμής, της οποίας η αποκατάσταση έχει ολοκληρωθεί, πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του Υπουργού Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Binali Yıldırım. Η σιδηροδρομική γραμμή Karabük Zonguldak άνοιξε στις 27.04.2016 με τελετή στην οποία παρέστη ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım. Κυβερνήτες Karabük και Zonguldak, βουλευτές, δήμαρχοι, τοπικοί διοικητές και ο λαός μας παρευρέθηκαν στις τελετές που πραγματοποιήθηκαν στο Karabük και στο Zonguldak.

Μιλώντας στην τελετή, ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Binali Yıldırım, Είπε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) υποστηρίζει περίπου 550 εκατομμύρια λίρες για το έργο αποκατάστασης και σηματοδότησης σιδηροδρομικών γραμμών Irmak-Karabük-Zonguldak.

Ο Υπουργός Yıldırım, στην τελετή έναρξης του έργου στο τμήμα Karabük-Zonguldak, δήλωσε ότι ήρθαν στο Karabük για μια καλή δουλειά, τη γη της γονιμότητας.

Η σιδηροδρομική γραμμή Karabük-Zonguldak ανανεώθηκε, επανεκτάθηκε για να εκφραστεί υπηρεσία, ευχήθηκε ότι η γραμμή θα ήταν επωφελής για τη χώρα.

Όταν ο Πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν ήρθε στην εξουσία, «Οι σιδηρόδρομοι αυτού του κράτους δεν ταιριάζουν στην Τουρκία, αυτό είναι το γενενύλιό μου», αλλά αναφέρθηκε ότι ο κεραυνός ανανεώνει το 85 τοις εκατό όλων των γραμμών.

Ο Γιλντιρίμ εξέφρασε ότι το εν λόγω έργο προς την ΕΕ θα παρέχει περίπου 550 εκατομμύρια λίρες υποστήριξης, "η πλήρης ένταξη της ΕΕ και της Τουρκίας στο πιο συγκεκριμένο της προοδευτικής μας χώρας με σταθερά βήματα, ένα από τα πιο σημαντικά έργα, σιδήρου και χάλυβα και βιομηχανικού κεφαλαίου πραγματοποιήθηκε μεταξύ Karabük και Zonguldak. Γι 'αυτό ευχαριστώ την ΕΕ και την αντιπροσωπεία της ΕΕ στην Τουρκία. " μίλησε.

Σύμβουλος Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δηλώνει ότι έγινε ο σιδηρόδρομος François de Begeot μεταξύ της Τουρκίας και της στρατηγικής συνεργασίας της ΕΕ για την ανάπτυξη υποδομών, σημειώνοντας ότι ο σκοπός αυτής της επενδυτικής απόφασης είναι να διευκολύνει τη μεταφορά φορτίου από την Τουρκία στην Ευρώπη.

Γενικός Διευθυντής του TCDD İsa Apaydın Δηλώνοντας ότι υπάρχει μια ιστορική ημέρα για τη χώρα, είπε ότι το 2012% του κόστους των 700 εκατομμυρίων λιρών του έργου που ξεκίνησε το 85 καλύφθηκε από κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ευχήθηκε ότι η αποκατάσταση αυτής της σημαντικής γραμμής θα ήταν επωφελής.

Μετά τις ομιλίες, ο υπουργός Yıldırım έδωσε την έναρξη του πρώτου τρένου στη γραμμή. Ο υπουργός Yıldırım και η αντιπροσωπεία του μετέβησαν στο Zonguldak με ειδικό τρένο. Μετά την τελετή, ο υπουργός Yıldırım και η αντιπροσωπεία του αναχώρησαν για το Zonguldak με ειδικό τρένο. Ο Γιλντιρίμ χαιρέτησε τους πολίτες στην πόλη Φίλιος και άκουσε τα προβλήματα και τα αιτήματά τους. Απευθυνόμενος στους πολίτες στο σταθμό Zonguldak, ο Yıldırım είπε·

"Γνωρίσαμε το έθνος μας σαν τον Φερχάτ, όπου τρυπήσαμε τα βουνά", είπε ο Γιλντίρμ. Ο λόγος μας για τους διαχωριστές είναι αυτό. Χωρίζουμε τους δρόμους, αλλά δεν χωρίζουμε ποτέ την πατρίδα. Διαιρούμε το ψωμί μας, δεν χωρίζουμε τη χώρα μας, δεν κατεβάζουμε τη σημαία του φεγγαριού μας από τους ουρανούς. Όλοι πρέπει να το γνωρίζουν αυτό. Μέχρι να εξαφανιστεί αυτή η μάστιγα της τρομοκρατίας από την ατζέντα της χώρας, θα περιορίσουμε τον κόσμο μόνοι τους. Όλοι πρέπει να το γνωρίζουν αυτό. Αυτό το έθνος δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι θα ρωτήσουμε τον λογαριασμό αυτών που τους δίνουν γνώσεις από μέσα και έξω ». είπε.

Το έργο Filyos Port Project μιλά επίσης για Lightning, Καλή τύχη για να γίνει ευοίωνο. Με αυτό το έργο, χιλιάδες πολίτες της περιοχής θα έχουν εξουσία. Μαζί με αυτό το έργο, ο Zonguldak θα συμβάλει περισσότερο στην οικονομία της χώρας του Καράμπουκ. Αυτά τα μέρη θα είναι ευλογημένα, τα πλοία θα έρθουν, τα φορτία θα μειωθούν και η κίνηση θα αυξηθεί.

Υπάρχει μια σιδηροδρομική γραμμή από Zonguldak προς Karabük και στη συνέχεια προς Irmak. Χτίστηκε τη δεκαετία του 1930. Εκείνη την εποχή, η Μεγάλη Ατατούρκ άρχισε να κινητοποιείται στους σιδηροδρόμους μετά την ίδρυση της Δημοκρατίας. Με τις σπάνιες δυνατότητες εκείνης της ημέρας, έκαναν αυτά τα μονοπάτια σαν να σκάβουν καλά μια βελόνα. Είθε ο Αλλάχ να τους ευχαριστήσει, αλλά μετά από αυτό οι σιδηρόδρομοι εγκαταλείφθηκαν στη μοίρα τους. Αλλά όταν ήρθαμε να εργαστούμε το 2002, ο Πρόεδρος μας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μας έδωσε μια οδηγία. Αυτό που λέει είναι, «Οι σιδηρόδρομοι είναι ανάπτυξη, ευημερία. Ας πάρουμε πίσω τους σιδηροδρόμους. Οι σιδηρόδρομοι φέρουν το βάρος του έθνους. Ας μην φέρει το έθνος το βάρος των σιδηροδρόμων », είπε. Λάβαμε αυτήν την οδηγία.

Σήμερα, ξαναχτίσαμε το 11% των 85 χιλιομέτρων σιδηροδρόμων από τα πρώτα χρόνια της δημοκρατίας. Αυξήσαμε την ποσότητα των γραμμών σήματος στο 37%. Αυξήσαμε την ποσότητα ηλεκτρικών γραμμών από 20% σε 31%. Αυτές οι μελέτες συνεχίζονται. "

Συνεχίζουμε με το τρένο υψηλής ταχύτητας από την Άγκυρα προς την Κωνσταντινούπολη, το Εσκί Σεχίρ, την Κόνια και τώρα με τους Σίβας και Σμύρνη. Στόχος μας είναι να συνδέσουμε τις 2023 μεγάλες πόλεις μας, συμπεριλαμβανομένης της Άγκυρας, τον 100ο χρόνο της Δημοκρατίας μας το 14 με σιδηροδρομικά δίκτυα υψηλής ταχύτητας, συνειδητοποιώντας έτσι την πορεία της ελπίδας και της ευημερίας που σχετίζεται με τη θέληση του Atatürk, τους σιδηροδρόμους. Η Τουρκία έχει γίνει η έκτη μεγαλύτερη χώρα της Ευρώπης με εταιρεία τρένων υψηλής ταχύτητας. Στην αεροπορία, ήταν το ένατο του κόσμου και το δεύτερο στην Ευρώπη. Έγινε το πέμπτο στην Ευρώπη στην επικοινωνία. Αυτό ταιριάζει στη χώρα μας.

Ο Γιλντιρίμ είπε ότι κανένας στην Τουρκία δεν είναι εχθρός, "Κάνουμε ένα ωραίο έργο με την ΕΕ. Αυτό δεν είναι το μόνο μας έργο εδώ. Έχουμε τρία άλλα έργα σαν αυτό. Κάναμε μια πολύ σημαντική συμβολή κατά την εκτέλεση αυτού του έργου με την ΕΕ. 700 τρισεκατομμύρια δαπανήθηκαν για αυτό το έργο. Είναι ακόμα ωραίο. Κάνουμε ό, τι χρειάζεται για να κάνουμε τη ζωή των ανθρώπων μας ευκολότερη χωρίς καθυστέρηση. Είθε ο Αλλάχ να διατηρήσει την ενότητα, την αδελφότητα και τη ζωτικότητα μας. Εάν διατηρήσουμε μαζί την ενότητα και την αλληλεγγύη μας, μεταβιβάζουμε τα σχέδια σε όσους έχουν σχέδια σε αυτήν τη χώρα. Γι 'αυτό η ενότητα και η αδελφότητα. " μίλησε με τη φόρμα.

Ο Σύμβουλος της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, François Begeot, αν εξέφραζε τη χαρά της στάσης εκείνων και των πολιτών στη σιδηροδρομική γραμμή σε σταθμούς και στάσεις, "Η Τουρκία για την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών υποδομών και έχει κάνει στρατηγική συνεργασία μεταξύ της ΕΕ." χρησιμοποίησε την έκφραση.

Μετά τις ομιλίες, ο Υπουργός Yıldırım και τα μέλη του πρωτοκόλλου διέκοψαν την κορδέλα και άνοιξαν το τμήμα Zonguldak του έργου αποκατάστασης και σηματοδότησης σιδηροδρομικής γραμμής Irmak-Karabük-Zonguldak.

Ο υπουργός Yıldırım, τότε το τρένο στη γραμμή έδωσε την αρχή του κινήματος.