Έξυπνη εθνική οδός της 3ης γέφυρας με θέα στον αέρα

1. Ο έξυπνος αυτοκινητόδρομος της γέφυρας προβλήθηκε από τον αέρα: Ο αυτοκινητόδρομος της 3ης γέφυρας, ο οποίος θα αναζωογονήσει την περιοχή οικονομικά, προβλήθηκε από τον αέρα.

Ένα από τα πιο σημαντικά έργα που πραγματοποιήθηκαν στην Τουρκία Yavuz Sultan Selim Bridge πρόσφατα και έμεινε για λίγο για να ολοκληρώσει τον αυτοκινητόδρομο North Marmara.

Η Γενική Διεύθυνση των Αυτοκινητοδρόμων, η κατασκευή και η εκτέλεση έργων σχετικά με τον εν εξελίξει αυτοκινητόδρομο Βόρειας Μαρμαράς και τον αυτοκινητόδρομο θα καταστήσει δυνατή την πρόσβαση στις οδικές οδικές μεταφορές.

ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΕΤΟΙΜΑ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ

Στο έργο, οι κοιλάδες ξεπερνούν τις οδογέφυρες που κοστίζουν το 4 φορές περισσότερο από τους φυσιολογικούς δρόμους, ενώ σε ορισμένες περιοχές το ύψος των οδογέφυρων φθάνει στα 85 μέτρα. Στο πλαίσιο του έργου, η οδογέφυρα 13.5 πραγματοποιείται σε 64 χιλιόμετρα. 3. Τα οδογέφυρα καταλαμβάνουν μια σημαντική θέση στην αυτοκινητόδρομο χιλιόμετρα 116 που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του έργου Bridge and North Marmara.

13.5 χιλιόμετρα της εθνικής οδού περνά πάνω από την οδογέφυρα Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν σε 64 από τις 48 οδογέφυρες του έργου και οι οδογέφυρες προετοιμάστηκαν για διέλευση οχημάτων.

"Ο ΒΑΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΩ ΓΙΑ ΕΘΝΗ"

Οι νέες εμπορικές περιοχές της περιφέρειας του Μαρμαρά και των γειτονικών επαρχιών, μαζί με τις γειτονικές επαρχίες, εκτιμώνται από τους κατοίκους της περιοχής. Ο Yaşar Saç, κάτοικος του χωριού Uskumru που βρίσκεται στη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Βόρεια Μαρμαρά, αντέδρασε εναντίον εκείνων που αντιτάχθηκαν στην κατασκευή της γέφυρας και είπε: «Η γέφυρα χτίστηκε, υπάρχει κάποια χρήση; Γιατί έγινε; Περίπου εκατό δέντρα έχουν κοπεί, χίλια δέντρα έχουν κοπεί. Στην πραγματικότητα, εάν κόψουμε τις χίλιες 10, η χώρα είναι έτοιμη για το έθνος

3. Ο SMART BUS σας μεταφέρεται στο BRIDGE

Επιπλέον, η γέφυρα Yavuz Sultan Selim και το αυτοκινητόδρομο Northern Marble είναι επίσης εξοπλισμένα με πρότυπα υψηλής τεχνολογίας. Έχουν ξεκινήσει εργασίες στον αυτοκινητόδρομο για το Ευφυές Σύστημα Μεταφορών. Με το σύστημα, η κυκλοφοριακή ροή στη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου θα παρακολουθείται στενά, θα ληφθούν μέτρα για την πρόληψη της πυκνότητας και θα βοηθηθούν οι οδηγοί για να ταξιδέψουν με ασφάλεια.

ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ

Karoyol σε διάμεσοι και τα σημεία τομής του υπόλοιπου εκσκαφής και πλήρωσης κλίση προς τα αριστερά στα δεξιά του σώματος αυτοκινητόδρομο που σχηματίζεται στο πλαίσιο του έργου άρχισε να γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές για τις εφαρμογές του τοπίου. Στο πλαίσιο του έργου εξωραϊσμού, καταρχήν, κατανέμεται το χοντρό έδαφος 15-20 cm.

Προκειμένου να αποφευχθεί η ολίσθηση του εδάφους στις πλαγιές, γίνονται δεξαμενές διάβρωσης και πλέγματα. Αυτό το βοτανικό έδαφος είναι επιμεταλλωμένο και ισοπέδωσε και στη συνέχεια γονιμοποιήθηκε. Το έδαφος είναι έτοιμο για φύτευση και βλάστηση. Τα είδη φυτών και γρασιδιού που θα χρησιμοποιηθούν επιλέγονται από τα είδη που είναι κατάλληλα για τις τοπικές συνθήκες καλλιέργειας της περιοχής (θερμότητα, φως, υγρασία, υαλοστάσια, ποιότητα εδάφους) και οικοσύστημα.