Kmph 350 1,5 ώρες με το τρένο από την Κωνσταντινούπολη στην Άγκυρα από την Κωνσταντινούπολη στην Άγκυρα ξεκίνησε το χρόνο που ταξιδεύουν μεταξύ των ωρών 4 1,5 ώρες για να κατεβάσετε ότι οι εργασίες για το έργο.
Το σιδηροδρομικό έργο Sincan-Çayırhan-Istanbul, το οποίο κατασκευάστηκε από την TCDD, θα κοστίσει συνολικά 5 δισεκατομμύρια δολάρια. Η διαδρομή, η οποία θα μειώσει το ταξίδι μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας σε 1.5 ώρα, θα γίνει σε 3 στάδια. Το πρώτο στάδιο είναι η γραμμή Sincan - Adapazarı. Το δεύτερο στάδιο ονομάζεται Adapazarı-Istanbul και το τρίτο στάδιο ονομάζεται γραμμή Sarıyer - Başakşehir. Ολοκληρώθηκε η έκθεση ΕΠΕ για τη γραμμή Adapazarı - Κωνσταντινούπολης 414 χιλιομέτρων, η οποία ονομάζεται δεύτερη φάση της γραμμής 2 χιλιομέτρων.
Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΘΑ ΠΛΗΡΕΣΕΙ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ 5
Σύμφωνα με την έκθεση ΕΠΕ παρασκευάστηκε, η γέφυρα θα συνδέει την τρίτη γραμμή θα κοστίσει περίπου 6 760 δισεκατομμύρια εκατομμύρια. Η γραμμή Kocaeli, ο σιδηρόδρομος θα ξεκινήσει από την περιοχή Kartepe και αντίστοιχα Izmit, Derince, Διλόβασι, Gebze, Τούζλα, Pendik Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Μάλτεπε, Fatih, Ümraniye, Çekmeköy, 3 συνεχιζόμενη κατασκευή μέσω Beykoz. Θα φτάσει στη Γέφυρα. έργο Adapazari Κωνσταντινούπολη Βόρειας Railroad Crossing στο Kocaeli και την Κωνσταντινούπολη επαρχιακές και περιφερειακές γραμμή μεταξύ των 111 589,12 χιλιάδες χιλιόμετρα για να καλύψει. Σε περίπτωση κατασκευής, το έργο θα ολοκληρωθεί ετησίως στο 5.
Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ
Το 3 ολοκληρώνει την έκθεση ΕΠΕ για τη δεύτερη φάση του έργου. Οι διαδικασίες του έργου και των αναφορών συνεχίζονται για τη γραμμή που θα συνδέει τη Sarıyer και το Başakşehir. Αυτή η γραμμή θα έχει μήκος περίπου 40 χιλιόμετρα. Όταν ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο, το ταξίδι με το τρένο μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας θα μειωθεί σε ώρες 1.5. Η τρέχουσα γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας 533 χιλιομέτρων Pendik-Ankara διαρκεί περισσότερο από 4 ώρες. Η Άγκυρα και η Κωνσταντινούπολη για τη σύνδεση της νέας γραμμής τρένων θα πραγματοποιηθούν σε τρεις δρόμους. Εκπαιδευμένοι ως τρένο υψηλής ταχύτητας, τα νέα τρένα θα είναι σε θέση να επιταχύνουν μέχρι το 350 ανά ώρα. Τα τρένα, τα οποία είναι σήμερα σε λειτουργία, μπορούν να φτάσουν μέχρι το μέγιστο 250 ανά ώρα.
ΝΕΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Ayaş, Çayırhan, Esenboğa, το έργο τρένων υψηλής ταχύτητας που θα εκτείνεται μέσω της κοιλάδας Mudıru μέσω του Çayırhan θα εκτείνεται από το Kocaeli στην Κωνσταντινούπολη και στα βόρεια του Adapazarı. Το 3 είναι ένα τρένο υψηλής ταχύτητας που θα ακολουθήσει τον αυτοκινητόδρομο North Marmara από το Kocaeli. Θα διασχίσει τον Βόσπορο χρησιμοποιώντας το σιδηροδρομικό σύστημα στη γέφυρα. Arnavutkoy, τρίτο αεροδρόμιο, Başakşehir, περιοχή Küçükçekmece της τελευταίας στάσης του τρένου υψηλής ταχύτητας Halkalı Θα είναι.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει