Η διαδρομή της Κασπίας διαμετακόμισης θα προσελκύσει

Η διαδρομή της διαδρομής της Κασπίας θα προσελκύσει: Το εργαστήριο διασταυρωμένων διατροπικών διαδρομών πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Grand Tarabya την Τρίτη, τον Μάρτιο 8. Το εργαστήριο, το οποίο φιλοξένησε το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, συναντήθηκε με τους γραφειοκράτες και τους εκπροσώπους του τομέα των χωρών μελών του Τουρκικού Συμβουλίου.
Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου που εκπροσωπούν UTIKAD Rail και της ομάδας εργασίας Intermodal και πρόεδρος της έκθεσης Turan Özdemir Kayıhan να είμαστε προετοιμασμένοι υπό το φως του εργαστηρίου, επίσης, έκανε μια παρουσίαση, Kenes η Τουρκία θα παρουσιαστεί στους υπουργούς των χωρών μελών.
Προβλήματα στην κατεύθυνση της διαδρομής της Κασπίας. Το 8 συζητήθηκε την Τρίτη στο Workshop για την Πολλαπλή Διατροπική Διαδρομή. Το εργαστήριο πραγματοποιήθηκε στο The Grand Tarabya Hotel, το οποίο φιλοξενήθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών και το Τουρκικό Συμβούλιο. Συμμετείχαν οι γραφειοκράτες και οι εκπρόσωποι των χωρών του Τουρκικού Συμβουλίου.
δημόσιους υπαλλήλους των τουρκικών χωρών μελών Kenes, από ακαδημαϊκούς με τοπικούς επιχειρηματίες vebölgesel, η διαδρομή της σημασίας των πληροφοριών σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του Transit Corridor Κασπίας με τις ανάγκες που πρέπει να γίνει για να βελτιωθεί η βιωσιμότητα και η διαδρομή του αγώνα έχει μοιραστεί με τους συμμετέχοντες.
UTIKAD Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και ο Πρόεδρος της Rail και διατροπικών Ομάδα Εργασίας Kayıhan Turan Özdemir, στην παρουσίασή του στο εργαστήριο, «διαδρομή διέλευσης για Κασπίας έμπειροι Προβλήματα και λύσεις για το» ανέφερε.
Σημειώνοντας ότι οι εγχώριες και διεθνείς σιδηροδρομικές εμπορευματικές αμαξοστοιχίες των τμημάτων που παρέχονται από το ποσοστό 95 Turan, υπογραμμίζει την ανάγκη να προσδιοριστεί το εισιτήριο μπλοκ τρένο. Κασπίας οδούς διαμετακόμισης, αντί των οδικών μεταφορών ώστε να καταστεί ελκυστική δείχνει την διατροπικών μεταφορών μπορεί να εφαρμοστεί για να ενθαρρύνει εκείνους που προτιμούν οι εισαγωγείς και εξαγωγείς Turan, «Αν η Τουρκία από την Κεντρική Ασία για να μεταφέρει τη σκέψη ότι η μετάβαση από μόνη άλλη εναλλακτική διαδρομή της Κασπίας Θάλασσας από τη Ρωσία Ro-Ro Το κόστος θα πρέπει να μειωθεί κατά την πλήρη χωρητικότητα των σκαφών
Κίνα συνδέεται με τις χώρες της ΕΕ «Ένα Belt Ένας Δρόμος» στρατηγική στο πεδίο των θαλάσσιων και την ανάπτυξη εναλλακτικών λύσεων στο μέλος αεροπορική εταιρεία UTIKAD του Δρόμου του Μεταξιού διαδρομή διευθύνων σύμβουλος της DHL Global Forwarding της Νίκης μεταφοράς Peters πραγματοποιείται επίσης από το τέλος του έτους 2015 Κίνα-Τουρκία Block το σιδηροδρομικό εμπειρίες δοκιμαστική αποστολή με τους συμμετέχοντες για κοινόχρηστα.
Τα αποτελέσματα των συνεχιζόμενων συναντήσεων με τους αντιπροσώπους των χωρών της περιοχής σχετικά με την ανάπτυξη της γραμμής θα αναφέρονται στους υπουργούς των κρατών μελών του Τουρκικού Συμβουλίου.