31 προϋπολογισμό δισεκατομμυρίων λιρών σε τρένο υψηλής ταχύτητας

Τρένο υψηλής ταχύτητας 31 προϋπολογισμού δισεκατομμυρίων λιρών: ο Υπουργός Yildirim, το τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT) ανακοίνωσε το ποσό που δαπανήθηκε. Κατά συνέπεια, ένα σύνολο 31 δισεκατομμυρίων λιρών επενδύθηκε στο YHT. 15 δισεκατομμυρίων λιρών της δαπάνης μεταφέρθηκε στον επιβάτη και τα υπόλοιπα στα έξοδα μεταφοράς.
13 χρόνια 15 δισεκατομμύρια λίρες στην Rail υψηλής ταχύτητας για τη μεταφορά επιβατών, φορτίου και σε άλλους τομείς για να 16 δισεκατομμύρια λίρες έγινε 31 δισεκατομμύρια λίρες σε συνολική επένδυση. 2016 χρόνια γραπτή απάντηση στις ερωτήσεις που του τίθενται από βουλευτές κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για τον προϋπολογισμό, την αποστολή Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Υπουργός Μπινάλι Γιλντιρίμ, πληροφορίες σχετικά με το ποσό που διατίθεται για επενδύσεις στο σιδηροδρομικό τομέα, ενώ το «2003 χρόνια από 2015 το τέλος του έτους τρένο μεγάλης ταχύτητας σύνολα, συμπεριλαμβανομένων των 15 δισεκατομμύρια λίρες για τους επιβάτες, εμπορεύματα και άλλα 16 δισεκατομμύρια λίρες επενδύονται στους τομείς Ν. Ο υπουργός Yıldırım, επίσης, για τις νέες επενδύσεις που πρέπει να γίνουν, «οι επενδύσεις που έγιναν τα τελευταία χρόνια στον τομέα των σιδηροδρόμων έχει υιοθετηθεί για την υβριδική λειτουργία τόσο του φορτίου και επιβατών, υψηλής ταχύτητας σιδηροδρομικής γραμμής. Bursa-Bilecik, Konya-Καραμάν, Εσκί Σεχίρ, Αττάλεια, Σαμψούντα-Corum-Kırşehir-Kırıkkale, Ακσαράι, οι Νίγδης σιδηροδρομικό επενδύσεις που σχεδιάζονται με αυτόν τον τρόπο, «μοιράστηκε τις πληροφορίες.
Σκυροδέματος υπό παρακολούθηση
Αυτοκινητόδρομοι στη διευκρίνιση εάν η κίνηση προκλήθηκε από τσιμεντένιο δρόμο Lightning «, σκυρόδεμα επικάλυψη δρόμους από διαφορετικές κατηγορίες κυκλοφορίας, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι ανησυχίες που είχαν επιτυχία στην Τουρκία, χτίστηκε τμήματα δοκιμής καλύπτει την τοπογραφία και το κλίμα διαφορές για την τήρηση της τσιμεντένιο δρόμο και την αποσαφήνιση και κάνοντας έρευνες σε χώρες που χρησιμοποιούν αυτό το σύστημα, η μεταφορά πληροφοριών αποσκοπεί στην παροχή ", είπε. Οι όπιο-İscehisar, Hasdal-Kemerburgaz, Izmit-Γιάλοβα εθνική οδό συγκεκριμένο τρόπο της θυμίζει αστραπή έκανε τη μετάβαση Karamursel της πόλης, «Δρόμοι ήταν υπό παρακολούθηση, τη διαφθορά, βηματοδότηση έχουν εντοπιστεί. Σύμφωνα με τις εξετάσεις, οι δρόμοι από σκυρόδεμα εξυπηρετούν γενικά στο μεσαίο έως καλό επίπεδο και παρατηρήθηκαν κάποιες μορφές επιδείνωσης ανάλογα με το οδικό τμήμα και τον τρόπο εφαρμογής. Αυτό δείχνει ότι οι συγκεκριμένοι δρόμοι απαιτούν πολύ υψηλή ακρίβεια και εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. "
Προετοιμασία της προδιαγραφής
Ο Yıldırım συνέχισε με αυτόν τον τρόπο. Edil Υπό το πρίσμα της γνώσης και της εμπειρίας που αποκτήθηκε στις μελέτες αυτές, θα κατασκευαστεί μια σταθερή υποδομή για την κατασκευή, τη λειτουργία, τη συντήρηση και την επισκευή. Θα ετοιμάσει ένα σχέδιο για το θέμα αυτό τις προτάσεις και απόψεις »Σκυρόδεμα Οδού Προδιαγραφές για Τουρκίας Έτοιμο Σκυρόδεμα κατασκευαστές τσιμέντου Ένωση, την Τουρκία και στάλθηκε προς το Σύνδεσμο Κατασκευαστών πρόσθετα. Σύμφωνα με τις προτάσεις και τις γνωμοδοτήσεις που γίνονται σύμφωνα με την «Ειδική Οδική Προδιαγραφή» θα δημοσιευθεί.
Τα ονόματα τομέα θα μεταφερθούν από το METU στο ICTA
Ο BAKAN Yildirim, οι επιθέσεις στον κυβερνοχώρο τους τελευταίους μήνες, το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Μέσης Ανατολής (METU) δείχνει ότι τα ελλείμματα ασφαλείας έχουν τελειώσει, είπε. Δηλώνει ότι τα ονόματα των ονομάτων πεδίου θα δοθούν στο BTK Lightning, "Υπάρχουν κάποιες διαφωνίες, αλλά θα τους ξεπεράσουμε", είπε.