- Όταν τελειώσει η γέφυρα, το ημερήσιο εισόδημά της θα είναι τουλάχιστον 405 χιλιάδες δολάρια: Μετά την ολοκλήρωση των καταστρωμάτων της γέφυρας Yavuz Sultan Selim, που συνδέει τον Βόσπορο για τρίτη φορά, με την τελετή που έγινε πρόσφατα στην Κωνσταντινούπολη, τα βλέμματα στράφηκαν. στους αυτοκινητόδρομους του έργου, που έχουν μήκος περίπου 3 χιλιόμετρα.
Συνεχίζονται οι εργασίες σε 48 οδογέφυρες στον αυτοκινητόδρομο, εκ των οποίων οι 16 οδογέφυρες έχουν ολοκληρωθεί μέχρι στιγμής. Πολλά σημεία του αυτοκινητόδρομου έχουν ασφαλτοστρωθεί και ετοιμαστεί για μεταφορά.
Όταν ολοκληρωθεί το έργο, θα λειτουργεί από την IC İçtaş – Astaldi JV για περίοδο 10 ετών, 2 μηνών και 20 ημερών. 3. Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή της γέφυρας και του αυτοκινητόδρομου, υπάρχει εγγύηση του Υπουργείου Οικονομικών για 3 χιλιάδες περάσματα αυτοκινήτων κάθε μέρα, 135 δολάρια ανά όχημα. Έτσι, τα ημερήσια έσοδα της γέφυρας θα είναι τουλάχιστον 405 χιλιάδες δολάρια (1.1 εκατομμύρια TL).
ΔΥΟ ΠΛΕΥΡΕΣ ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΕΣ ΓΙΑ ΤΡΙΤΗ ΦΟΡΑ
Η γέφυρα Yavuz Sultan Selim, το πιο σημαντικό μέρος του έργου της 29ης Γέφυρας και του Βόρειου Αυτοκινητόδρομου Μαρμαρά, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε στις 2013 Μαΐου 3, συνέδεσε για άλλη μια φορά τις δύο πλευρές του Βοσπόρου με το τελευταίο κατάστρωμα 9 μέτρων που τοποθετήθηκε σε μια τελετή που πραγματοποιήθηκε τις προηγούμενες ημέρες. Ενώ συνεχίζονταν τα έργα στη γέφυρα Yavuz Sultan Selim, όπου τα οχήματα θα μπορούν να περάσουν σε περίπου 2 χρόνια και 9 μήνες, τα βλέμματα στράφηκαν στους αυτοκινητόδρομους του έργου.
ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΤΗΝ 14 ΟΡΟΦΟΓΡΑΦΙΑ - Οι οδογέφυρες καταλαμβάνουν σημαντική θέση στον αυτοκινητόδρομο μήκους 116 χιλιομέτρων που κατασκευάστηκε στη γέφυρα του Βοσπόρου και στο έργο του αυτοκινητόδρομου βόρειου Μαρμαρά. 13,5 χιλιόμετρα της εθνικής οδού περνούν πάνω από οδογέφυρες. Αναφέρεται ότι 64 από τις 48 οδογέφυρες που περιλαμβάνονται στο έργο μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί και είναι έτοιμες για μεταφορά. Το ύψος ορισμένων από τις οδογέφυρες φτάνει τα 85 μέτρα. Οι περισσότερες από τις ολοκληρωμένες οδογέφυρες και δρόμοι ασφαλτοστρώθηκαν και ετοιμάστηκαν για μεταφορά.
ΑΝΟΙΧΤΑ ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ
Τα έργα του αυτοκινητόδρομου, που εκτελούνται παράλληλα με τα έργα στη γέφυρα, αναμένεται να ολοκληρωθούν τον ερχόμενο Αύγουστο. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, οι δρόμοι σύνδεσης Odayeri – İkitelli και Paşaköy – Çamlık θα συνδέσουν τον αυτοκινητόδρομο με το κέντρο της πόλης και θα ανακουφίσουν τη βαριά κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο ΤΕΜ. - Τα οχήματα που χρησιμοποιούν τη γέφυρα του Βοσπόρου και τους αυτοκινητόδρομους θα μπορούν να διέρχονται από την Κωνσταντινούπολη χωρίς να εισέρχονται. Η 3η Γέφυρα και ο αυτοκινητόδρομος Βόρειου Μαρμαρά θα λειτουργούν από την IC İçtaş – Astaldi JV για περίοδο 10 ετών, 2 μηνών και 20 ημερών. Στο τέλος αυτής της περιόδου θα παραδοθεί στο Υπουργείο Μεταφορών. 3. Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή της γέφυρας και του αυτοκινητόδρομου, υπάρχει εγγύηση του Υπουργείου Οικονομικών για 3 χιλιάδες περάσματα αυτοκινήτων κάθε μέρα, 135 δολάρια ανά όχημα. Έτσι, τα ημερήσια έσοδα της γέφυρας θα είναι τουλάχιστον 405 χιλιάδες δολάρια (1.1 εκατομμύρια TL). Τα διόδια πάνω από τη γέφυρα θα φτάσουν τα 15 δολάρια για τα βαρέα οχήματα.
© Όλα τα δικαιώματα των δημοσιευμένων ειδήσεων και φωτογραφιών ανήκουν στην ÖzenRay Railway Ltd.
© Κανένα από τα άρθρα που δημοσιεύονται στον ιστότοπο δεν μπορεί να δημοσιευτεί χωρίς την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Σχεδιασμένο & από SEO Levent Özen | Πνευματικά δικαιώματα © RayHaber | 2011-2024
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει