Η 3η γέφυρα θα εξυπηρετήσει το Başakşehir

1. η γέφυρα θα εξυπηρετήσει το Başakşehir: 3. Το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινητόδρομου της γέφυρας περνά μέσω της περιοχής Başakşehir

Ένα από τα πιο σημαντικά έργα που υλοποιήθηκαν στην Τουρκία τα τελευταία χρόνια είναι η σημαντική ανάπτυξη του αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά. Οι εργασίες κατασκευής και προβολής της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητόδρομων βρίσκονται σε εξέλιξη, ο αυτοκινητόδρομος Βόρειου Μαρμαρά και ορισμένοι από τους δρόμους σύνδεσης που θα παρέχουν πρόσβαση στην εθνική οδό περνώντας από τα σύνορα του Δήμου Başakşehir.

Τα σχέδια ζωνών που εκπονήθηκαν για το οδικό έργο σύνδεσης connectionstoç, το οποίο είναι υπό κατασκευή στην περιοχή Başakşehir της εν λόγω εθνικής οδού, έχουν τεθεί σε αναστολή. Εάν δεν παρουσιαστούν αντιρρήσεις εντός 30 ημερών, το σχέδιο θα ανασταλεί. Και η εργασία θα συνεχιστεί με πλήρη ταχύτητα. Η περιοχή του έργου, η οποία θα ολοκληρωθεί σε 3 δισεκατομμύρια TL με την 4,5η γέφυρα, αποτελείται από 421 χιλιόμετρα. Το έργο, το οποίο υλοποιήθηκε με το μοντέλο Build-Operate-Transfer, καλύπτει τους δρόμους σύνδεσης μεταξύ Odayeri Paşaköy και της 3ης γέφυρας.

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΒΑΘΜΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΜΑΡΜΑΡΑ

• Ξεκινώντας από τη διασταύρωση Odayeri και μετά τη διασταύρωση Paşaköy, με τμήμα αυτοκινητόδρομου 60 × 2 λωρίδας μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων,
• Περίπου 22 χιλιόμετρα δρόμου σύνδεσης με αυτοκινητόδρομο 2 x 4 λωρίδων, ξεκινώντας από τη διασταύρωση Odayeri, για σύνδεση με την υπάρχουσα δυτική διασταύρωση Mahmutbey κάνοντας την απαραίτητη ρύθμιση,
• Περίπου 13 χιλιόμετρα οδού σύνδεσης εθνικής οδού 2 × 4 λωρίδων που ξεκινούν από τη διασταύρωση Reşadiye έως τη διασταύρωση Çamlık,
• Στο τμήμα του αυτοκινητόδρομου μεταξύ Odayeri και Paşaköy, ο αυτοκινητόδρομος 2 × 164 λωρίδας με συνολικό μήκος περίπου 408 2 μέτρα και μεσαίο εύρος περίπου χίλια 4 μέτρα και η σιδηροδρομική διέλευση λωρίδας 2 × 1 σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στην ίδια πλατφόρμα πριν από τη διασταύρωση Uskumruköy και στη συνέχεια Riva, Hüseyinli , Διασταυρώσεις Reşadiye, Alemdağ, Paşaköy.
• Resadiye διαδρομή σύνδεσης διαχωρίζονται από τον κόμβο, ενώ η σύνδεση Ümraniye, Odayeri αντίστοιχα φώτα για την οδική σύνδεση που εκτείνεται προς τα αριστερά παρούσα Mahmutbet δυτική σταυροδρόμι διασταύρωση Fenertep στο Başakşehir, Başakşehir Κεντρική, Istoc με Ikitelli και Istoc Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη βρίσκεται διασταυρώσεις TEM.

ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΕΡΓΟΥ

Μεταξύ Odayeri και Paşaköy: 60 χιλιόμετρα (2x4 λωρίδες) (Συμπεριλαμβάνεται η διατομή 59 μέτρα, το μεσαίο άνοιγμα (διαμήκη τομή) 1408 μέτρα, η 2164η λωρίδα 2 × 5 λωρίδας 3ου Βοσπόρου με συνολικό μήκος XNUMX μέτρα)

Μεταξύ του Mahmutbey Junction και του Odayeri Junction: 22 χιλιόμετρα 2 × 4 λωρίδες

Μεταξύ διασταύρωσης Reşadiye-Çamlık (rmraniye): 13 χιλιόμετρα λωρίδες 2 × 4

Συνολικό κόστος επένδυσης του Έργου: 4,446 δισεκατομμύρια TL (Συνολικό ποσό επένδυσης σε ολόκληρη την εθνική οδό, συμπεριλαμβανομένων των οδών σύνδεσης)

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΕΡΓΑ;

1. Οι οδογέφυρες, που είναι χτισμένες στη γέφυρα του Βοσπόρου και στο Βόρειο Μαρμαρά, στεγάζουν μια σημαντική θέση στο χιλιόμετρο 116. Το χιλιόμετρο 13,5 του αυτοκινητοδρόμου περνάει από τα οδογέφυρα. Το 64 οδογέφυρο 48'da ολοκληρώνεται. Μερικά από τα οδογέφυρα φτάνουν σε ύψος 85.

ΒΟΡΕΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΡΜΑΡΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ;

Οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν τον επόμενο Αύγουστο. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, οι δρόμοι σύνδεσης Odayeri - İkitelli και Paşaköy - Çamlık θα συνδέσουν τον αυτοκινητόδρομο με το κέντρο της πόλης και θα ανακουφίσουν την πολυσύχναστη κίνηση στην εθνική οδό TEM.

• Τι εννοείτε, το σχέδιο πολεοδομίας αναστέλλεται;

Τα όρια του σχεδίου διάταξης καθορίζονται ώστε να καλύπτουν το σύνολο ή μέρος ενός ή περισσοτέρων επαρχιακών ορίων, τα οποία περιλαμβάνουν διοικητική, χωρική και λειτουργική ακεραιότητα. Με την καθιέρωση συνεργασίας με τις αντίστοιχες διοικήσεις, μπορεί να μεταφέρει τις σχετικές διοικήσεις εντός του ορίου προγραμματισμού που καθορίζουν τα Υπουργεία. Είναι επιτακτική ανάγκη οι μητροπολιτικοί δήμοι ή κυβερνήσεις να εκτελούν από κοινού το σύνολο της πόλης, περιοχές αστικής ανάπτυξης και περιβαλλοντικά σχέδια σύμφωνα με το συντονισμό των Υπουργείων. Τα σχέδια περιβαλλοντικών σχεδίων τίθενται σε ισχύ με την έγκριση των Υπουργείων. Ένα σχέδιο που έχει εγκριθεί σε μια περιοχή αποστέλλεται στη σχετική διοίκηση, εγκατάσταση και οργάνωση και ανακοινώνεται για ένα μήνα. Εντός της περιόδου αναστολής, τα πραγματικά και νομικά πρόσωπα, τα ιδρύματα και οι οργανισμοί μπορούν να προσφύγουν στις αποφάσεις του σχεδίου. Εάν η ένσταση αμφισβητηθεί, η ένσταση αποστέλλεται στο υπουργείο και αξιολογείται σύμφωνα με τις διατάξεις του κανονισμού και ολοκληρώνεται.