Ο τερματικός σταθμός λεωφορείων της Άγκυρας Mamak θα μεταφερθεί με λιμάνι ή μονοπύρηνο: ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας θα μεταφέρει τα νέα αστικά κέντρα και το σταθμό λεωφορείων Mamak. Αν το monoraya δεν προσβλέπει στο monoraya με το σύστημα Build-Operate-Transfer, το τελεφερίκ θα κατασκευαστεί σε αυτές τις περιοχές.
Ο Μητροπολιτικός Δήμαρχος της Άγκυρας, Δήμαρχος Melih Gökçek και οι δημοτικοί γραφειοκράτες συζήτησαν τα συστήματα μεταφορών της πόλης. Ο Μητροπολιτικός Δήμος σχεδιάζει να εφαρμόσει ένα σύστημα μεταφορών τύπου μονάρχης στα νοσοκομεία της πόλης Etlik και Bilkent με το νέο τερματικό σταθμό λεωφορείων στο Mamak. Το μονοπύργιο, το οποίο σχεδιάζεται να επικεντρώνεται στην κίνηση από το Sıhhiye, θα υλοποιηθεί με το μοντέλο Build-Operate-Transfer.
ΤΑΛΕΦΕΡΙΚΑ ΤΟΥ ΚΑΝΑΛ ΑΓΚΥΡΑ
Καθώς η δεύτερη εναλλακτική λύση για την μονοκατοικία, η οποία είναι η πρώτη προτεραιότητα μεταφοράς του Μητροπολιτικού Δήμου Άγκυρας, θα είναι οι γραμμές καλωδιακής τηλεόρασης στις περιοχές αυτές. Επιπλέον, αποφασίστηκε η επέκταση της γραμμής τελεφερίκ μεταξύ Kızılay και Dikmen στο έργο του Άγκυρα Kanal Ankara. Αυτή η γραμμή θα επεκταθεί στο Öveçler με το πιρούνι να χτιστεί στο Dikmen στη γραμμή του τελεφερίκ προς την Άγκυρα.
Η ΓΕΦΥΡΑ ΒΡΑΒΕΙΑ
Η συνάντηση συζητήθηκε επίσης στη Γέφυρα Kardeş, η οποία είναι παρόμοια με τη γέφυρα Fatih, η οποία θα χτυπήσει την λόγχη στην κίνηση Keçiören. Ο Kardeş Köprü, του οποίου το σχέδιο και το έργο είναι έτοιμο, αποφασίστηκε να ξεκινήσει τον επόμενο μήνα. Η γέφυρα θα μειωθεί με το ρυθμό 50 της γέφυρας Fatih.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ MONORAY;
Το μονοπύργιο είναι ένας από τους τύπους συγκοινωνιών της πόλης. Όπως υποδηλώνει το όνομα, τα φορτάμαξες κινούνται προς την κατεύθυνση της αναχώρησης ή της άφιξης, δηλαδή σε μονότοπο ή κρέμονται κάτω από μια σιδηροδρομική γραμμή. Το σιδηροδρομικό σύστημα που χρησιμοποιείται στη δημόσια συγκοινωνία πραγματοποιείται με δύο δοκούς τοποθετημένους σε μια στήλη και τις σιδηροτροχιές αυτών των δύο δοκών και η άφιξη και η άφιξη εκτελούνται ταυτόχρονα. Η πρώτη ιδέα της μονοπύλης είναι το 19. Χρονολογείται από τα τέλη του αιώνα. Αλλά αυτά τα σχέδια σε χαρτί είναι 20. Αναπτύχθηκε στα μέσα του αιώνα και αναπτύχθηκε κάθε περίοδο.
