Προς Τραπεζούντα: Ο επαρχιακός επικεφαλής του κόμματος ΑΚ Τραμπζόν Χέινταρ Ρέβι συναντήθηκε με τον Υπουργό Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım.
Η Revi εξήγησε προσωπικά όλα τα έργα σχετικά με τους αυτοκινητόδρομους στο Trabzon και έκανε απαιτήσεις.
Ak Party Trabzon, ο πρόεδρος της επαρχίας Haydar Revi, στην Άγκυρα, κάνοντας αρκετές επισκέψεις στις αρμόδιες αρχές για τα έργα που είναι σημαντικά για το Trabzon. Μία από αυτές τις συναντήσεις πραγματοποιήθηκε με τον Υπουργό Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Μπινάλι Γιλντερίμ. Η Revi είπε, είχα συναντηθεί με τον υπουργό μας Binali Yıldırım. Η συνάντηση αυτή συνοδεύτηκε από βουλευτές, μητροπολίτη και διοικητή. Η συνάντησή μας ξεκίνησε στο 11: 00 και ολοκληρώθηκε στο 14: 00. Ήταν μια μακρά συζήτηση. Εκ μέρους της πόλης μας, έχουμε θέσει όλα τα έργα των αυτοκινητοδρόμων μας στο τραπέζι. Όλα τα σχέδια που σχεδιάστηκαν και έγιναν στο χιλιομετρικό μας οδικό δίκτυο 885 συζητήθηκαν. Το πρώτο έργο που συζητήσαμε ήταν η λεωφόρος Kanuni. Υπάρχει μια αύξηση του ποσοστού 20 επί της Magnificent Boulevard. Δεύτερον, βάλαμε τις διασταυρώσεις που θεωρούμε σημαντικές. Kaşüstü, Değirmendere, Karşıyaka-Έχουμε συζητήσει όλες τις διασταυρώσεις μεταξύ Uğurlu, Akçaabat-Düzköy και των περισσότερων από αυτές τις διασταυρώσεις κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού. Είπαμε προσωπικά στους Υπουργούς τα προβλήματα και τι θέλαμε να κάνουμε. Έχουμε αξιολογήσει ξεχωριστά κάθε ένα από αυτά τα έργα και η απαλλοτρίωση έχει έρθει στο προσκήνιο. "
Νότια Συνδεδεμένοι Τρόποι
Όλα τα έργα αυτά ήταν στην ατζέντα μας και τα σχέδια που υποσχεθήκαμε στον πολίτη συζητήθηκαν μία προς μία, δήλωσε ο Πρόεδρος Revi. Στη Δύση αξιολογήσαμε τις διαδρομές σύνδεσης των Tonya, İskenderli, Beşikdüzü, Düzköy, Şalpazarı. Εν τω μεταξύ, θα πραγματοποιηθεί ξεχωριστή συνάντηση για την Green Road. Μιλήσαμε για τη σήραγγα του Σαλμανκά, τη σήραγγα Zigana και τον σιδηροδρομικό σταθμό Erzincan-Trabzon. Όταν αξιολογούμε τον σιδηρόδρομο, πρόκειται για ένα μακροπρόθεσμο έργο και ένα έργο με υψηλό κόστος. Θα υπάρξει μια αμαξοστοιχία με κανονική ταχύτητα, όχι με μεγάλη ταχύτητα. Συζητήσαμε τις οδικές συνδέσεις που θα ανοίξουν τον Trabzon προς τα νότια. Κοιτάζοντας τον χάρτη βλέπουμε στο σιδηροδρομικό Τουρκία Τραπεζούντα-Erzincan σιδηροδρομικό δυνατόν. Ήταν μια θετική συνάντηση λόγω του γεγονότος ότι ο υπουργός Bey είναι μια γνωστή περιοχή
Αξιολογώντας εναλλακτικές λύσεις και συζητώντας το κόστος
Η Revi ολοκλήρωσε τις παρατηρήσεις του σχολιάζοντας το αεροδρόμιο: açık Υπάρχουν αρκετές εναλλακτικές λύσεις για το αεροδρόμιο. Οι μελέτες σκοπιμότητας θα συνεχιστούν. Σχετικά με αυτό το θέμα, συζητούνται πρώτα οι δαπάνες, αποφασίζεται να γίνει ο δεύτερος διάδρομος πάνω από το κόστος ή ένα δεύτερο αεροδρόμιο. Από τη μία πλευρά, συνεχίζονται οι εργασίες βελτίωσης του υφιστάμενου αεροδρομίου. Φέτος υπάρχει μια σοβαρή επένδυση, ανανεώνονται ξένες γραμμές και εκτελείται συντήρηση. Την τελευταία φορά αξιολογήσαμε εναλλακτικές λύσεις με τον υπουργό Bey και έδωσα πληροφορίες σχετικά με το κόστος. Μιλήσαμε επίσης για το στάδιο Akyazı και το νοσοκομείο προγραμματίστηκε να πραγματοποιηθεί δίπλα του. Υπάρχουν παραδείγματα νοσοκομείων σε όλο τον κόσμο. Το οδικό δίκτυο θεωρείται ότι εμποδίζει την κυκλοφοριακή συμφόρηση, εάν υπάρχει το νοσοκομείο. Η κατασκευή ενός νοσοκομείου πόλης δεν θα επηρεάσει την κυκλοφορία
Ένα από τα πιο συζητημένα στη συνάντηση ήταν η σήραγγα Zigana. Επίσης εργάζεται στη σύνδεση Maçka. Οι εργασίες από το Maçka μέχρι την είσοδο της σήραγγας συνεχίζονται. Οι εργασίες για την έξοδο της σήραγγας συνεχίζονται. Φυσικά, ο στόχος είναι να συνδεθεί αυτή η διαδρομή με το Erzincan. Διαβάστε περισσότερα. Μιλήσαμε επίσης για τον σιδηρόδρομο στο Erzincan Trabzon. Πρόκειται για ένα έργο πιο μακροπρόθεσμο. Ένα έργο υψηλού κόστους. Υψηλή ταχύτητα όχι πολύ γρήγορα τρένο. Όμως, η σύνδεση της εθνικής οδού που θα ανοίξει τον Τραμπζον προς τα νότια τέθηκε στο τραπέζι. Μιλήσαμε για το σιδηρόδρομο. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν ήδη μπορούμε να δούμε τον τρόπο που βλέπουμε τον οδικό χάρτη Τραπεζούντα Erzincan στην Τουρκία. Αλλά ένα μακροπρόθεσμο έργο, φυσικά. Ο υπουργός είναι επίσης μια γνωστή περιοχή. Υπάρχουν δύο σημαντικές σήραγγες στη σύνδεση Erzincan Trabzon.
Στη ρίζα του προβλήματος μεταφοράς του Trabzon βρίσκεται ο μακρύς και άβολος δρόμος και η απουσία θαλάσσιων και σιδηροδρομικών μεταφορών. Erzincan-Kelkit-Gümüşhane-Trabzon-Rize ως σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας και όταν ο κανονικός σιδηρόδρομος από το Gümüşhane στο Bayburt και το Erzurum σχεδιάζεται από κοινού, το Trabzon και το Rize θα ανοίξουν τόσο στο Νότο όσο και στο Δυτικό. Για την Κωνσταντινούπολη, η χρήση της θάλασσας με μεγάλα πλοία τύπου πορθμείου με ταχύτητα 50 κόμβων θα ανοίξει τις πόρτες τόσο ενός σύντομου όσο και ενός άνετου θαλάσσιου ταξιδιού. Όταν συμβούν αυτά, το φορτίο στο αεροδρόμιο θα μειωθεί και δεν απαιτείται επιπλέον επένδυση.