Το κανάλι της Κωνσταντινούπολης άλλαξε με την αρχαία σπηλιά

Η διαδρομή του Kanal Istanbul άλλαξε με την αρχαία σπηλιά: Έμαθε ότι η ανεπίσημη διαδρομή Küçükçekmece του Kanal Istanbul, την οποία είπε ο υπουργός Μεταφορών Yıldırım «Η εργασία δεν έχει ολοκληρωθεί, η τοποθεσία δεν είναι βέβαιη», προκλήθηκε από τα σπήλαια Yarimburgaz, που χρονολογούνται από την παλαιοτική εποχή.
Όσον αφορά τα μεγάλα έργα της Τουρκίας για τη διαδρομή του καναλιού, η Κωνσταντινούπολη λέει ότι μπορεί να αλλάξει την περασμένη εβδομάδα, ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Μπινάλι Γιλντιρίμ, χθες, ο προϋπολογισμός του Κοινοβουλευτικού Σχεδιασμού και Προϋπολογισμού στην Επιτροπή του Υπουργείου παρουσίασε μια λεπτομερή μελέτη για τη διαδρομή του καναλιού που τόνισε η Κωνσταντινούπολη δεν είναι ακόμη πλήρης.

5 ROTA ΓΙΑ ΤΟ ΕΡΓΟ
Ο Yıldırım είπε, «Εργαζόμαστε σε 5 διαδρομές για το Kanal Istanbul Project. Δεν έχουμε ανακοινώσει επίσημα κανένα δρομολόγιο μέχρι στιγμής. Έκανα μια δήλωση για να μην απογοητευτούν και θυματοποιηθούν οι πολίτες μας στο μέλλον. Λέμε ότι οι μελέτες διαδρομής που σχετίζονται με το Kanal Istanbul δεν έχουν οριστικοποιηθεί. Δεν είπαμε «θα το κάνουμε στη Σηλυβρή». Δεδομένου ότι η διαδρομή ήταν η Μητρόπολη, ο κόσμος κατευθύνθηκε προς τα εκεί. Το πρόγραμμα του μητροπολίτη δεν είναι το ίδιο με το δικό μας», είπε. Ο Γιλντιρίμ, στη δήλωσή του την περασμένη εβδομάδα, είπε ότι η διαδρομή του έργου Kanal Istanbul θα αλλάξει λόγω γεωλογικών δομών, φυσικών περιοχών, υπόγειων υδάτινων πόρων και βοσκοτόπων. Έχει μαθευτεί ότι ο κύριος λόγος για την αλλαγή της γραμμής που ξεκινά από το Karaburun στη Μαύρη Θάλασσα, που φαίνεται ως η διαδρομή του έργου, και εκτείνεται μέχρι το Küçükçekmece στον Μαρμαρά είναι τα σπήλαια Yarımburgaz στο Küçükçekmece. Η ιστορία των Σπηλαίων Yarımburgaz, 1.5 χιλιόμετρο μακριά από τη βόρεια όχθη της λίμνης Küçükçekmece, που προκάλεσε την αλλαγή της διαδρομής του Kanal Istanbul, χρονολογείται από την παλαιολιθική εποχή.

ΟΛΑ Ο ΦΙΛΜ ΠΛΑΤΟΣ
Δείχνει ότι τα σπήλαια Yarimburgaz, ένας από τους παλαιότερους οικισμούς στην Ευρώπη, χρησιμοποιήθηκαν ως καταφύγιο για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα στο δεύτερο μισό της περιόδου που ονομάζεται Ota Pleistones, το οποίο καλύπτει μεταξύ 730 χιλιάδων και 130 χιλιάδων ετών πριν από σήμερα. Είναι γνωστό ότι στην ταινία "Ali Baba and Forty Thieves" το 1971, το σπήλαιο Yarimburgaz είναι το σπήλαιο στο οποίο μπήκαν οι κλέφτες λέγοντας «ανοιχτό σουσάμι, ανοιχτό». Το Caves φιλοξένησε επίσης μερικές τηλεοπτικές σειρές σήμερα. Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν σπηλιές στη γραμμή που διέρχονται από την Çatalca, η οποία προτάθηκε για πρώτη φορά σχετικά με τη διαδρομή του έργου Kanal Istanbul. Υπάρχουν σπήλαια λαξευμένα στα βράχια στην περιοχή που ονομάζεται Inceğiz Caves στην Çatalca. Τα σπήλαια, που άρχισαν να χτίζονται στην ελληνιστική περίοδο, χρησιμοποιήθηκαν ως μοναστήρια μετά τη Ρώμη. Η ταινία του Kemal Sunal «Salako» γυρίστηκε επίσης σε αυτές τις σπηλιές.
ΕΡΓΑ ΜΕΛΕΤΗΣ-ΕΡΓΟΥ ΜΕΓΑΛΩΝ ΤΟΥΝΙΟΥ 3-ΟΡΟΦΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ
Ο Yıldırım, ο οποίος έκανε την παρουσίαση του προϋπολογισμού του υπουργείου του στην Επιτροπή Σχεδίου και Προϋπολογισμού TBMM, δήλωσε ότι οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν στις μεταφορές συμβάλλουν στην ανάπτυξη της χώρας. Δηλώνοντας ότι οι μελέτες και τα έργα της τριώροφης σήραγγας της Κωνσταντινούπολης συνεχίζονται, ο Γιλντιρίμ είπε, "Αυτή η σήραγγα θα καλύψει το σιδηροδρομικό σύστημα που απαιτείται από τον άξονα της γέφυρας του Βοσπόρου και τον αυτοκινητόδρομο που απαιτείται από τον άξονα της γέφυρας Fatih Sultan Mehmet." Εκφράζοντας ότι η γέφυρα Yavuz Sultan Selim θα ολοκληρωθεί φέτος, ο Yıldırım δήλωσε ότι οι εργασίες συνεχίζονται στο τμήμα 3 χιλιομέτρων της εθνικής οδού Σμύρνης-Κωνσταντινούπολης, ξεκινώντας από την Κωνσταντινούπολη και συνεχίζοντας μέχρι τη Σμύρνη, και ότι το τμήμα 433 χιλιομέτρων μεταξύ Altınova και Gemlik θα τεθεί σε λειτουργία τις επόμενες ημέρες. είπε ότι θα ληφθεί. Ο Yıldırım δήλωσε ότι η γέφυρα αναστολής Izmit Bay Crossing, η οποία είναι η τέταρτη μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο, θα λήξει τον Μάιο. Αναφερόμενος στην εθνική οδό Κωνσταντινούπολης-Çanakkale-İzmir και στη γέφυρα Çanakkale, ο Yıldırım είπε: «Εργαζόμαστε σε αυτό, εάν επιτευχθεί, θα αρχίσουμε να δουλεύουμε φέτος, αν όχι το 40.»

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*