Μετακόμισε στην Κωνσταντινούπολη στην πόλη Μετακόμισε στη Συνέλευση

Μετακόμισε στην Κωνσταντινούπολη για να φτάσει στη Συνέλευση Μετακόμισε στην πόλη: Κωνσταντινούπολη, μετρό, metrobus, λεωφορεία και ανελκυστήρες τραμ για την αύξηση της ημερήσιας διάταξης της Συνέλευσης κινήθηκε. Ο Tanrıkulu από την CHP ρώτησε γιατί η πεζοπορία δεν υπήρχε
CHP Κωνσταντινούπολη αναπληρωτής Σεζγκίν Τανρικουλού, ο πρωθυπουργός της Τουρκίας Αχμέτ Νταβούτογλου να απαντήσει εγγράφως από τον Πρόεδρο της Συνέλευσης με το αίτημα έκανε μια ερώτηση. «Σύμφωνα με το νέο τιμολόγιο ανακοίνωση İETT, μηνιαίες κάρτες από τον Ιανουάριο του 31 2016 170 από την πλήρη 185 κιλά κιλά, φοιτητική κάρτα θα αυξηθεί από το 77 80 λίρες κιλά. Η πρώτη κάρτα επιβίβασης θα είναι 2.30 και ο φοιτητής θα βρίσκεται στο 1.15. . Τέλους Metrobus επιβίβασης για να ολοκληρωθεί στάση 1 3-1.80, οι μαθητές θα έχουν τα κιλά 1.00 «Είπε Τανρικουλού, σε αυτό το πλαίσιο οδήγησε στα ακόλουθα ερωτήματα:
Ποια είναι η λογική για την αύξηση των δημόσιων αμοιβών στην Κωνσταντινούπολη; Καθώς η τιμή της βενζίνης συνεχίζει να μειώνεται, εξηγείται η βάση της πεζοπορίας;
Οι δημόσιοι υπάλληλοι, οι εργαζόμενοι, που δεν μπορούν να αυξήσουν τον πληθωρισμό. ενώ η μη κερδοσκοπική οργάνωση στηρίζεται στην αύξηση της;
Ποιος είναι ο αριθμός των πολιτών με πλήρη κάρτα και κάρτα σπουδαστών στην Κωνσταντινούπολη; Ποιος είναι ο αριθμός των πολιτών που χρησιμοποιούν μια πλήρη κάρτα και μια φοιτητική κάρτα ανά μήνα; Ποια είναι τα ετήσια έσοδα και τα έξοδα της IETT; Ποιο είναι το μεγαλύτερο στοιχείο δαπάνης;
Δεν είναι δυνατόν η IETT να επιχορηγήσει τα αυξημένα έξοδα με οποιονδήποτε άλλο τρόπο από την αύξηση; Θα ακυρωθούν οι αυξήσεις στις δημόσιες αμοιβές; Υπάρχει μελέτη για την ελεύθερη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς από τους μαθητές;
Η πιο ακριβή πόλη στην Ευρώπη
Ο ελάχιστος μισθός είναι το 1458 Ευρώ. Η πρωτεύουσα της Γαλλίας είναι το Paris 1.80. Με ένα κατώτατο μισθό στο Παρίσι, το 810 μπορεί να χρησιμοποιήσει τη δημόσια συγκοινωνία μία φορά. Αυτός ο αριθμός είναι υψηλότερος στο Βερολίνο της Γερμανίας. Ο ελάχιστος μισθός στη Γερμανία είναι το Euro 1473. Στο Βερολίνο, τα τέλη μαζικής μεταφοράς είναι 1,60 ευρώ. Με άλλα λόγια, ένας Γερμανός από το Βερολίνο μπορεί να χρησιμοποιήσει το 920 για λεωφορεία και μετρό.
Λαμβάνοντας υπόψη όλους αυτούς τους αριθμούς, οι Κωνσταντινούπολη χρησιμοποιούν τα πιο ακριβά μέσα μαζικής μεταφοράς της Ευρώπης όσον αφορά τους μισθούς που κερδίζουν και τα χρήματα που ξοδεύουν στο δρόμο.