Με το Hyperloop, η Κωνσταντινούπολη έγινε Άγκυρα 25 λεπτά

Η Σαουδική Αραβία συμφώνησε για αμαξοστοιχία υπερπληρωμής
Η Σαουδική Αραβία συμφώνησε για αμαξοστοιχία υπερπληρωμής

Η ομάδα της ITU από την Τουρκία εντάχθηκε στο Hyperloop. Όταν υλοποιηθεί το έργο, η απόσταση μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας, η οποία διαρκεί 1 ώρα ακόμη και με αεροπλάνο, θα μειωθεί στα 25 λεπτά.

Φοιτητές του Τεχνικού Πανεπιστημίου της Κωνσταντινούπολης (ITU), οι οποίοι πέρασαν στον τελικό του διαγωνισμού για το ταχύπλοο χερσαίο όχημα υψηλής ταχύτητας «Hyperloop», το νέο έργο του διάσημου επιχειρηματία Έλον Μασκ, του επικεφαλής αρχιτέκτονα και εταιρικού συνεργάτη της ομάδας που ανέπτυξαν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Tesla, βρίσκονται στις ΗΠΑ με την υποστήριξη της Zorlu Holding παρουσίασαν τα έργα τους. Η ομάδα σχεδιασμού ITU Sci-X Hyperloop Pod, η οποία ήταν μεταξύ των καλύτερων 200 έργων στον διαγωνισμό στον οποίο συμμετείχαν 124 ομάδες από όλο τον κόσμο, εξήγησε τις λεπτομέρειες των έργων τους στους κορυφαίους επιστήμονες του κόσμου στο «SpaceX Hyperloop Pod Competition Weekend» που πραγματοποιήθηκε στο Χιούστον, Τέξας. Όταν υλοποιηθεί το έργο, η απόσταση μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας θα μειωθεί στα 25 λεπτά.

ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΟ 2018

Το Hyperloop, το οποίο αλλάζει ριζικά την ταχύτητα και την ασφάλεια των μέσων μαζικής μεταφοράς, σχεδιάζεται να λειτουργήσει σε πολλές χώρες, ιδιαίτερα στις ΗΠΑ, το 2018. Όταν το έργο τεθεί σε εφαρμογή, οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδέψουν μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας σε 5 λεπτά, κάτι που διαρκεί κατά μέσο όρο 25 ώρες οδικώς σήμερα. Το έργο, το οποίο ανακοινώθηκε στο κοινό για πρώτη φορά το 2013 από τον Elon Musk, ιδρυτή των εταιρειών SpaceX και Motor, αποτελείται από σωλήνες αλουμινίου που τοποθετούνται σε κολώνες σε διαστήματα που κυμαίνονται από 450 έως 900 μέτρα και κάψουλες που κινούνται μέσα σε αυτό. Όταν η SpaceX ανακοίνωσε αυτό το έργο, ανακοίνωσε ότι δεν θα ληφθούν διπλώματα ευρεσιτεχνίας και ότι θα ήταν εντελώς ανοιχτού κώδικα, γεγονός που αύξησε το ενδιαφέρον για το έργο. Στον διαγωνισμό του SpaceX για να ενθαρρύνει τους μαθητές να καινοτομήσουν, οι ομάδες εμφανίστηκαν ενώπιον της κριτικής επιτροπής στο πλαίσιο του «SpaceX Design Weekend» μεταξύ 29-30 Ιανουαρίου 2016. Τα σχέδια λοβών που επιλέχθηκαν ως αποτέλεσμα της αξιολόγησης θα υποβληθούν σε διάφορες δοκιμές την επόμενη περίοδο και στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί η παραγωγή. Αυτοί οι λοβοί, που παράγονται τον Ιούνιο του 2016 στην ειδική πίστα 1.6 χιλιομέτρων που προετοιμάστηκε στην Καλιφόρνια, θα δοκιμαστούν.

ΑΓΓΕΛΟΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

Δηλώνοντας ότι η Zorlu Holding είναι επίσης ο χορηγός της Young Guru Academy (YGA), της σχολής ηγεσίας, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Zorlu Holding, Ömer Yüngül, σημείωσε ότι και οι νέοι λαμβάνουν εκπαίδευση ηγεσίας και ότι οι επενδυτές άγγελοι και οι ιδιοκτήτες ιδεών συναντιούνται. Ο Yüngül, ο οποίος ανέφερε ότι η Zorlu Holding υποστηρίζει επίσης διάφορα έργα ως άγγελος επενδυτής, είπε: «Έχουμε ένα έργο που βγήκε από την YGA. Σχετικά με την κατασκευή ηλιακών συλλεκτών σε φράγματα. Χορηγήσαμε αυτό το έργο 100 τοις εκατό. Αυτά τα πάνελ θα τα τοποθετήσουμε στο φράγμα Tercan, που ανήκει στην ομάδα μας, τον ερχόμενο Ιούνιο. Αυτό το έργο είναι προϊόν του μοντέλου αγγέλου επενδυτή».

ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΣΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Zorlu Holding Ömer Yüngül, ο οποίος δεν άφησε μόνους τους φοιτητές του ITU στην παρουσίασή του στις ΗΠΑ, είπε ότι η Zorlu Holding παρέχει απεριόριστη οικονομική και ηθική υποστήριξη σε δραστηριότητες σε αυτόν τον τομέα. Ο Yüngül είπε, «Όλοι, από το αφεντικό στην κορυφή μέχρι τους υπαλλήλους σε όλα τα επίπεδα του ιδρύματος, έχουν την ιδέα «τι και πώς μπορώ να κάνω καλύτερα», «τι και πώς μπορώ να το βελτιώσω ακόμη περισσότερο;» Δήλωσε ότι προερχόταν τόσο από το Zorlu Cümbüş όσο και από το τμήμα εταιρικής επικοινωνίας και ότι δέχτηκε χωρίς δισταγμό. Λέγοντας ότι η Ε&Α είναι ο τομέας προτεραιότητάς τους, ο Yüngül είπε: «Ό,τι είναι απαραίτητο ξοδεύεται για να μην περιοριστεί η εργασία σε αυτό το θέμα. Για παράδειγμα, εργαζόμαστε για την ενέργεια υδρογόνου εδώ και 18 χρόνια. Τώρα έχουμε τεράστιες πληροφορίες για αυτό το θέμα. Ομοίως, ερευνούμε και παράγουμε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα εδώ και 12 χρόνια. Ομοίως, έχουμε μια επένδυση 450 εκατομμυρίων δολαρίων που έχουμε κάνει σε αυτόν τον τομέα, καθώς και την έρευνά μας για την εξόρυξη νικελίου. Δεν περιμένουμε ότι θα προκύψουν θετικά αποτελέσματα από κάθε έρευνα. Παίρνουμε επίσης σημαντικά αποτελέσματα από τις αποτυχίες μας. Συνοψίζοντας, για εμάς δεν υπάρχει όριο στην Ε&Α».

ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ TUBITAK

Ο Ömer Yüngül επεσήμανε ότι ο όμιλος Zorlu έχει σημαντικές δραστηριότητες στην τεχνολογία σε κάθε τομέα στον οποίο δραστηριοποιείται, ειδικά στη Vestel, και ως εκ τούτου βρίσκονται σε στενή συνεργασία με την TÜBİTAK. Λέγοντας ότι η TÜBİTAK έχει εισέλθει σε μια πολύ πιο ενεργή περίοδο τα τελευταία χρόνια και ότι μπορεί να αναπτυχθεί περαιτέρω, ο Yüngül είπε, «Είναι δυνατό να κάνουμε μια μεγάλη διαφορά με μικρές αλλαγές στη λειτουργία της TÜBİTAK. Για παράδειγμα, μπορεί να παρασχεθεί επιτόπια υποστήριξη για να επιταχυνθεί η διαδικασία."

1 Σχόλια

  1. Για να δούμε, η χώρα θα έρθει στη χώρα το 2030, σχεδιάζεται η κατασκευή του 2035, ο διαγωνισμός για το 2040 γίνεται, μπορούμε να φτάσουμε στο 2050, ίσως δεν μπορώ να το δω, αλλά όσοι δουν να πάρουν στη θέση μου.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*