90 λεπτά επαναστασίας συνεχίζονται στη Σμύρνη

Συνεχίζεται η εξέγερση 90 λεπτών στη Σμύρνη: Με την έναρξη των πτήσεων Torbalı της İZBAN, ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης έκανε μια «κρυφή πεζοπορία» στις συγκοινωνίες. Το κόστος για να έρθετε στο κέντρο της πόλης από το Ayrancılar και το Urla, όπου καταργήθηκε η 90λεπτη αίτηση, ήταν 9 λίρες και 60 kuruş.
Μετά την επέκταση της γραμμής İZBAN στο Torbalı, ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης αποφάσισε να ρυθμίσει τα τιμολόγιά του. Στο πλαίσιο αυτό, η κατάργηση της 90λεπτης εφαρμογής σε ορισμένες γραμμές στην πλευρά του Ayrancılar προκάλεσε εξέγερση των πολιτών. Ενώ οι μητροπολιτικές αρχές υποστήριζαν ότι δεν υπήρχε «αύξηση» στα τιμολόγια, οι πολίτες είπαν ότι τα «90 λεπτά για να σηκωθούν» τους κόστισαν ακριβά και γι' αυτό πλήρωναν 9 λίρες και 60 σεντ για να μετακινούνται καθημερινά από το Ayrancılar στη Σμύρνη. .
Δεδομένου ότι η εφαρμογή των 90 λεπτών καταργήθηκε την προηγούμενη μέρα στο Ayrancılar, εκατοντάδες πολίτες πήγαν στο Κέντρο Μεταφοράς Κινστέρνας και απέκλεισαν το αστικό λεωφορείο και διαμαρτυρήθηκαν. Ωστόσο, οι αντιδράσεις δεν τελείωσαν εκεί.
Πολίτες, οι οποίοι δήλωσαν ότι επωφελήθηκαν από την εφαρμογή των 90 λεπτών ενώ χρησιμοποιούσαν τα λεωφορεία που πήγαιναν στο Κέντρο Μεταφοράς Κινστέρνας, είπαν ότι μετά την επέκταση του İZBAN στο Torbalı, χρειάστηκαν 90 λεπτά.
«Αυτό ονομάζεται κρυφή τιμή»
Οι πολίτες που δήλωσαν ότι το 90 τοις εκατό των κατοίκων του Ayrancılar είναι χαμηλού εισοδήματος είπαν: «Ερχόμαστε από το Ayrancılar στο Sarnıç σε 25 λεπτά και πληρώνουμε 2 λίρες και 40 kuruş. Στη συνέχεια, όταν επιβιβαζόμαστε στο İZBAN, πληρώνουμε ξανά 2 λίρες και 40 κουρούς. Εφόσον πληρώνουμε το ίδιο τέλος στην επιστροφή μας, 9 λίρες και 60 σεντς βγαίνουν καθημερινά από τις τσέπες μας. Ομοίως, για να χρησιμοποιήσουμε το İZBAN, πληρώνουμε 2 λίρες και 40 κουρούς στο δρόμο από το κέντρο μεταφοράς του Ayrancılar προς το Pancar. Όταν επιβιβάζεστε στο İZBAN από το Pancar στο μεταγραφικό κέντρο στο Cumaovası, αφαιρούνται ξανά 2 λίρες και 40 kuruş. Επομένως, τα ίδια χρήματα βγαίνουν από την τσέπη μας. Δεν καταλαβαίνουμε γιατί το ESHOT άρχισε να μας χρεώνει δύο φορές με την άφιξη του İZBAN, όταν υπήρχαν 90 λεπτά πριν. Αυτό ονομάζεται κρυφή αύξηση και δεν είναι παρά βασανιστήριο», είπε.
Όχι 55 λεπτά σε 90 διαδρομές
Ο Μητροπολιτικός Δήμος, από την άλλη, οριστικοποίησε την αίτηση, η οποία προκάλεσε αναταραχή σε πολλά σημεία, με κοινοβουλευτική απόφαση. Αντίστοιχα, η κατηγορία Α (λεωφορείο-μετρό και προαστιακός), που ορίζεται ως το κέντρο της πόλης, παρέμεινε η ίδια. Απεριόριστη επιβίβαση εντός 35 λεπτών χορηγήθηκε σε όλες τις κατηγορίες εκτός από μόνο 90 εισιτήρια. Έβαλε 55 διαδρομές στη Β κατηγορία, τις οποίες κατέταξε στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού. Δεν έδωσε το δικαίωμα μεταφοράς σε αυτά τα δρομολόγια.
Το ταξίδι με το πλοίο μετατράπηκε σε βασανιστήριο
Στο σημείο της τρέλας έφεραν τους πολίτες το ωράριο των πλοίων που διοργάνωσε ο Μητροπολιτικός Δήμος για ταχύτερη μετακίνηση στη θάλασσα. Λόγω του νέου κανονισμού, οι χρόνοι ελλιμενισμού των οχηματαγωγών συνέπεσαν, η διαδρομή των 15 λεπτών αυξήθηκε σε 25 λεπτά λόγω των βασανιστηρίων ελλιμενισμού. Ειδικά όσοι φτάνουν στο Passport Pier την ίδια ώρα πρωί και βράδυ. Karşıyaka, πλοία Konak και Bostanlı άρχισαν να παρατάσσονται για να αποβιβάσουν τους επιβάτες. Οι πολίτες αντέδρασαν σε αυτή την αναμονή στη θάλασσα, ειδικά τις εργάσιμες ώρες. Πορθμείο Passport, το οποίο αναχώρησε από το Bostanlı στις 08.50:XNUMX χθες το πρωί, Karşıyaka και τα πορθμεία Konak μπόρεσαν να ελλιμενιστούν στην προβλήτα 10 λεπτά μετά την εκφόρτωση των επιβατών.