YHT θα εξυπηρετεί 3 εκατομμύρια επιβάτες: Άγκυρα-Kirikkale-Υοσγάτης και Σίβας που διέρχεται από την επαρχία, άλλες υψηλής ταχύτητας και να ενσωματωθεί με το σιδηροδρομικό έργο Καρς-Τιφλίδα-Μπακού με τρένα υψηλής ταχύτητας, Άγκυρα-Σίβας YHT γραμμή του ετήσιου μέσου όρου έχει ως στόχο να δώσει 3 εκατομμύρια επιβάτες.
ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ 17.9 TUNE
Η Τουρκία ολοκλήρωσε μέχρι στιγμής στην σιδηροδρομική σήραγγα υψηλής ταχύτητας είναι το μεγαλύτερο Akdağmadeni T9, ήταν το πιο δύσκολο μέρος του σχεδίου της Άγκυρας-Σίβας YHT. 5 120 χιλιάδες μέτρα Akdağmadeni T9 σήραγγας, η Άγκυρα-Σίβας YHT-βρίσκεται κοινότητας Yerköy 49.7 χλμ μήκος Υοσγάτης και Σίβας στάδιο της γραμμής, ένα από τα χιλιομέτρων σήραγγα 17.9 9.
2.485 M VIADUCT, 8 ΤΕΜΑΧΙΑ
Dual-line, χτισμένο σύμφωνα με την κατασκευή της ταχύτητας T250 9 km σήραγγα? m³ σκυροδέματος για 100.000, χρησιμοποιήθηκαν 6.200 τόνους σιδήρου. Εκσκαφή 700.000 m³. Μέχρι σήμερα έχει δαπανηθεί περίπου 65.milion TL. YHT-Άγκυρα-Σίβας, Υοσγάτης Yerköy-Σίβας έργου κοπεί επίσης? m, με συνολική 985,50 7 2.485 μεγαλύτερη m οδογέφυρα, 8 διαβάσεις, υπόγειες διαβάσεις 11, οχετών 84 1 και Οδική Crossing τμήμα κουτιού. 90,13 τοις εκατό ποσοστό ολοκλήρωσης «e φτάνει η κοπή 8.750.000,00 1.950.000,00 m³ m³ ανασκαφή και πλήρωση έγινε. Επιπλέον, βλάβη από την κατασκευή σήραγγας 100.000 δασώδεις περιοχή στην περιοχή αποκλεισμένη, ενώ φυσική ισορροπία ζωής διατηρήθηκε.
ΓΡΑΜΜΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Στο πλαίσιο του έργου YHT της Άγκυρας-Σίβας. 250 km / h, διπλή γραμμή, ηλεκτρικό, σήμα ανακατασκευάζεται σιδηροδρομικών 405 km, ή ακόμα και ένα συνολικό μήκος m το οποίο βρίσκεται 67.049 51 σήραγγας. Το έργο θα συντομεύσει το τρέχον μήκος γραμμής198 και ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Άγκυρας και Σίβας θα μειωθεί από τις ώρες 12 σε 2. Η γραμμή, η οποία είναι χτισμένη με όλους τους ίδιους πόρους, σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί στο 2018. Το έργο είναι ο σημαντικότερος σιδηροδρομικός άξονας που θα συνδέσει άλλες ασιατικές χώρες στη διαδρομή της Μικράς Ασίας και του Δρόμου του Μεταξιού. Άγκυρα-Kirikkale-Υοσγάτης-Σίβας και άλλες υψηλής ταχύτητας και των τρένων υψηλής ταχύτητας που διέρχεται από τις επαρχίες του σιδηροδρομικού έργου Καρς-Τιφλίδας-Μπακού που είναι ενσωματωμένη με την Άγκυρα Σίβας YHT γραμμή έχει στόχο να δώσει μια μέση ετήσια 3 εκατομμύρια επιβάτες.
06 Άγκυρα
Υπουργός Turhan: "Οι σιδηροδρομικές μεταφορές ήταν ασφαλείς"
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Μεχμέτ Τσαχίτ Τουρχάν απάντησε στην κοινοβουλευτική ερώτηση που υποβλήθηκε στις 30 Οκτωβρίου σχετικά με το σιδηροδρομικό δίκτυο στη χώρα, σχετικά με το ατύχημα του τρένου μεγάλης ταχύτητας στην Άγκυρα που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 9 ανθρώπων. [Περισσότερα ...]
58 Sivas
Ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Uygun «TÜDEMSAŞ είναι όπως το κρέας και τα νύχια με το Sivas»
Ο Γενικός Διευθυντής των Τουρκικών Κρατικών Σιδηροδρόμων (TCDD) Ali İhsan Uygun δήλωσε ότι διενεργήθηκαν μια σειρά επιθεωρήσεων στην 4η Περιφερειακή Διεύθυνση TCDD, στο TÜDEMSAŞ και στο Concrete Sleeper Factory στη Σίβας και επικοινώνησε με τις αρχές. [Περισσότερα ...]
06 Άγκυρα
YHTye Sincan Coup
Στις 13 Μαρτίου 2009, το τρένο υψηλής ταχύτητας, με το οποίο ο Πρωθυπουργός Ερντογάν ήρθε από την Άγκυρα και κάθισε στη θέση του οδηγού στην είσοδο του Εσκισεχίρ, έφτασε στο Εσκισεχίρ. Από τότε, με το YHT [Περισσότερα ...]
Πολύ ωραίο είναι πολύ ωραίο, αυτό το έργο ξεκίνησε πριν από χρόνια και το 5 χρόνια πριν από το τέλος του έργου ταχείας αμαξοστοιχίας όπως το Ankara Izmir θα ολοκληρώσει δύο χρόνια πριν από το έργο, όλα τα χρήματα για να το μεταφέρετε αυτό. Δεν πρόκειται για διάκριση; Δεν είναι ανήθικο; Δεν είναι λάθος; Δυστυχώς κρίμα. Αυτό πρέπει να γίνει, αλλά τα πράγματα πρέπει να γίνουν με τη σειρά. Για την ψηφοφορία, όχι για χρήματα, όλοι πρέπει να πληρώσουν για το φόρο που κατέβαλαν.