Το έργο του ελαφρού σιδηροδρόμου Zonguldak-Kozlu ξεκίνησε πριν

Το σχέδιο έργου ελαφρού σιδηροδρόμου Zonguldak-Kozlu ξεκίνησε πριν από την εκδήλωση: ο Zonguldak και ο δήμος Kozlu, μια αντιπροσωπεία ατόμων 8, θα μεταβούν στην Κίνα για την τουριστική περιήγηση στο σιδηροδρομικό σύστημα ong Γιατί η Κίνα όταν παράγει;
Η λύση είναι ακριβώς κάτω από τις μύτες μας!
Zonguldak-Kozlu, το οποίο προγραμματίστηκε να γίνει πριν από την εκδήλωση. Ο δήμαρχος Zonguldak Muharrem Akdemir και ο δήμαρχος Kozlu Ertan Sahin, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων 8 που θα μεταβούν στην Κίνα τον Μάρτιο για να εξετάσουν το εργοστάσιο, έκαναν ένα σύστημα σιδηροδρομικού συστήματος, οι αντιδράσεις της κοινής γνώμης αυξήθηκαν. Η κινεζική επιμονή του Akdemir και του Şahin έφερε στο μυαλό το ερώτημα neden Γιατί δεν είναι το έργο που έγινε με τουρκικές εταιρείες; .. Το έργο, το οποίο αναμένεται να κοστίσει το 21 εκατομμύριο TL, αυξάνει την όρεξη των γιγάντων εταιρειών και των ενδιάμεσων ιδρυμάτων.
ΒΑΓΟΝΑ ΣΤΟ ADAPAZAR, RAY IN KARABÜK
Η KARDEMİR, η οποία κατασκευάζει 450 χιλιάδες τόνους σιδηροτροχιών ετησίως και παράγει σιδηροτροχιές 72 υψηλής ταχύτητας με τις νέες επενδύσεις της, αναρωτιέται γιατί δεν έχει συμβουλευτεί το ζήτημα αυτό. Ζονγκουλντάκ στη 100 χλμ από τις γραμμές του τρένου στην Karabük, ενώ 200 χιλιόμετρα μακριά σε Adapazarı Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών του Υπουργείου Τουρκία Wagon βιομηχανίας στην Εταιρεία (TÜVASAŞ) wagon, ενώ περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά στην Κίνα Η επίσκεψη της αντιπροσωπείας θα ερμηνευθεί ως τουριστικό ταξίδι.