Άνοιξε το άνοιγμα της σήραγγας Eurasia

Άνοιξε το άνοιγμα της σήραγγας της Ευρασίας: Το 85% του έργου της σήραγγας της Ευρασίας, το οποίο έχει προγραμματιστεί για τη μείωση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Κωνσταντινούπολη, έχει ολοκληρωθεί. Το άνοιγμα του έργου σήραγγας, το οποίο θα υλοποιηθεί με επένδυση περίπου 1.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, πραγματοποιήθηκε πριν από την προγραμματισμένη ημερομηνία.
Το 85% του έργου της Σήραγγας της Ευρασίας, το οποίο έχει προγραμματιστεί για τη μείωση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Κωνσταντινούπολη, έχει ολοκληρωθεί. Το έργο σήραγγας, το οποίο θα υλοποιηθεί με επένδυση περίπου 1.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, του οποίου η διαδικασία γεώτρησης ολοκληρώθηκε με τη γιγαντιαία μηχανή διάτρησης σήραγγας που ονομάζεται «Mole», τραβήχτηκε πριν από την προβλεπόμενη ημερομηνία. Η σήραγγα θα τεθεί σε λειτουργία τον Δεκέμβριο.
Ο διαγωνισμός για την κατασκευή της σήραγγας, που θα συνδέει τις δύο πλευρές της Κωνσταντινούπολης κάτω από τη θάλασσα και όπου θα περνούν μόνο ελαφρά οχήματα με ελαστικά, πραγματοποιήθηκε το 2008 και ο διαγωνισμός κατακυρώθηκε από την TKJV Τουρκοκορεατική Κοινοπραξία, αποτελούμενη της Yapı Merkezi από την Τουρκία και των εταιρειών Skec-Samwhan-Hasin-Namkwang-Kukdong από τη Νότια Κορέα.Το Enterprise Group είχε κερδίσει. Ενώ περίπου το 900 τοις εκατό της σήραγγας, όπου εργάζονται 85 εργαζόμενοι μέρα και νύχτα, έχει ολοκληρωθεί, το μεγαλύτερο μέρος της διαδικασίας κατασκευής της σήραγγας έχει επίσης ολοκληρωθεί. Η διαδικασία γεώτρησης ολοκληρώθηκε με τη γιγάντια μηχανή διάνοιξης σήραγγας που ονομάζεται «Mole». Eurasia Tunnel Management Construction and Investment Inc. Η πρωτοβουλία, η οποία ξεκίνησε να λειτουργεί με το όνομα, είχε προγραμματιστεί να ολοκληρώσει το έργο τον Αύγουστο του 2017. Ωστόσο, η ανάδοχος εταιρεία σχεδιάζει να προχωρήσει αυτή την ημερομηνία και να ολοκληρώσει το έργο τον Δεκέμβριο του 2016. Το τέλος μεταφοράς για το Eurasian Tube Passage θα είναι 4 δολάρια + ΦΠΑ.
Ο χρόνος μεταφοράς θα μειωθεί σε 15 λεπτά
Το Υπουργείο Θαλάσσιων Μεταφορών και Επικοινωνιών υπέβαλε προσφορά από τη Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων σε Υποδομές, συνολικά 1 δισεκατομμύριο 245 εκατομμύρια δολάρια με μια επένδυση της Ευρασιατικής Σήραγγας είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα καθώς και ο κόσμος της Τουρκίας, σχεδιάστηκε για να είναι ανθεκτικός στους κραδασμούς σε 7.5 βία. Η κυκλοφορία της σήραγγας θα περιορίζεται σε αυτοκίνητα και μικρά λεωφορεία και θα είναι κλειστή για βαρέα οχήματα, μοτοσικλέτες και πεζούς. Θα υπάρχει σύνδεση στο Διαδίκτυο, τηλεφωνική σύνδεση και όλα τα είδη ηλεκτρομηχανικών συστημάτων στη σήραγγα. Το έργο Eurasia Tunnel, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στη γραμμή Kazlıçeşme-Göztepe, θα μειώσει τον χρόνο μεταφοράς έως και 100 λεπτά μεταξύ των ασιατικών και ευρωπαϊκών πλευρών σε 15 λεπτά.
120 χιλιάδες οχήματα την ημέρα
Το πέρασμα σήραγγας για καουτσούκ τροχοφόρα οχήματα θα συνδεθεί με τους υπάρχοντες δρόμους και στις δύο πλευρές με τμήμα περίπου 3,3 χιλιόμετρα κάτω από τη θάλασσα. Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστούν άξονες αερισμού στις πλευρές της Ευρώπης και της Ανατολίας, θαλάμους διοδίων στην ευρωπαϊκή πλευρά και ένα κτίριο λειτουργίας σήραγγας. Ένα από τα δάπεδα της σήραγγας, το οποίο θα έχει δύο ορόφους και δύο λωρίδες, θα προορίζεται για εξερχόμενα οχήματα και το άλλο για οχήματα που φθάνουν. Αναμένεται ότι κατά μέσο όρο 120 χιλιάδες οχήματα θα χρησιμοποιούν το Highway Tunnel Crossing ανά ημέρα.
Συμβολή στις αεροπορικές μεταφορές
Το έργο θα είναι επίσης η πιο πρακτική διαδρομή μεταξύ του αεροδρομίου Atatürk στην ευρωπαϊκή πλευρά και του αεροδρομίου Sabiha Gökçen στην πλευρά της Ανατολίας. Η ενοποίηση της σήραγγας Ευρασίας μεταξύ των δύο αεροδρομίων αναμένεται να συμβάλει σημαντικά στη θέση της Κωνσταντινούπολης στις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές.