Ανακοινώθηκαν λεπτομέρειες για τη γραμμή του μετρό Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt. Η γραμμή, η οποία θα συνδεθεί με πολλές γραμμές του μετρό, έχει στόχο να ολοκληρωθεί σε 4 χρόνια.
Λεπτομέρειες έχουν αποκαλυφθεί στη γραμμή Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt του μετρό. Δεν απαιτείται «Εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων» για τη γραμμή του μετρό που θα επηρεάσει τις περιοχές Ba Istanbulcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir και Esenyurt της Κωνσταντινούπολης.
Το έργο 2.211.600.000 TL θα αποτελείται από σταθμούς 9. Η γραμμή του μετρό Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, προγραμματισμένη για χιλιόμετρα 16,04, θα συνδεθεί με πολλές γραμμές του μετρό.
Mahmutbey-Bahçeşehir γραμμή επέκτασης του μετρό, η κατασκευή ξεκίνησε το 2014 Kabataş- Σχεδιάστηκε ως προγραμματισμένο έργο ως συνέχεια της γραμμής του σιδηροδρομικού συστήματος Mahmutbey.
Η γραμμή του μετρό Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt θα ξεκινήσει από το σταθμό Mahmutbey και θα συνεχίσει προς την ανατολή-δυτική κατεύθυνση και θα καταλήξει στη γειτονιά Esenkent, βόρεια του αυτοκινητόδρομου TEM. Ο σταθμός Mahmutbey, ο οποίος αποτελεί την πρώτη στάση του μετρό Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatkoy και Kabataş-Mahmutköy είναι ο τόπος όπου παρέχεται η ολοκλήρωση με γραμμές σιδηροδρομικού συστήματος.
Επιπλέον, TEM αυτοκινητόδρομο παράλληλα Mahmutbey-Bahçeşehir-επίπεδη γραμμή του μετρό προσδιορίστηκαν και στις δύο πλευρές του έργου της Μάγχης Κωνσταντινούπολη σχεδιάζεται ως μια σημαντική γραμμή που θα συνδέει μεταξύ τους και να δημιουργήσουν το λιμάνι στο κέντρο της πόλης. Στο πλαίσιο της γραμμής του μετρό Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt, το έργο σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί σε χρόνο 4 με τους συνολικούς χρόνους δοκιμών.
Σταθμοί του μετρό Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt:
- Περιφερειακό Πάρκο
- Επικοινωνήστε άμεσα με τον Mehmet
- Μαζική στέγαση
- Θεματικό πάρκο
- νοσοκομείο
- Tahtakale
- Ispartakule
- Bahçeşehir
- Έσενκεντ.
Εκτίμηση Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΕΠΕ), για τον προσδιορισμό των θετικών και των αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον που σχεδιάζεται να υλοποιηθεί το έργο, την πρόληψη της επιρροής με έναν αρνητικό τρόπο ή να μεταφέρονται τουλάχιστον στην τεχνολογία που επιλέγονται μέρος των μέτρων που πρέπει να ληφθούν για τη μείωση προσδιορισμό και την αξιολόγηση εναλλακτικών λύσεων και την παρακολούθηση της υλοποίησης των έργων και τον έλεγχο της έκτασης που δεν θα βλάψει το περιβάλλον λειτουργεί όλο το καλείται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει