Η γραμμή μετρό Kartal - Kaynarca ανοίγει το 2016: Το πρώτο μετρό της πλευράς της Ανατολίας, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης το 2012. Kadıköy - Οι εργασίες συνεχίζονται στη γραμμή του μετρό Kartal-Kaynarca, η οποία είναι η συνέχεια της γραμμής του μετρό Kartal.
ΜΗΚΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΧΙΛΥΜΜΕΤΡΑ 26 ΘΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝΤΑΙ
Σχεδιάστηκε σκυρόδεμα για τις κυλιόμενες ράγες στη στάση Pendik της γραμμής του μετρό, η οποία έφτασε στο τέλος της λεπτής κατασκευής στους σταθμούς. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή του μετρό, το πρώτο μετρό της Ανατολικής πλευράς Kadıköy- Το μετρό Karal θα επεκταθεί στην Kaynarca.
Άνοιξε το 2012 με μήκος γραμμής 21,7 χιλιομέτρων Kadıköy- Η σήραγγα του Καρτάλ Μετρό έχει 16 επιβατικούς σταθμούς. Όταν το μετρό Kartal-Kaynarca περιλαμβάνεται στη γραμμή, ο αριθμός των σταθμών θα φθάσει το 19 και το μήκος της γραμμής θα αυξηθεί στα 26,5 χιλιόμετρα.
KADIKÖY-KAYNARCA 38.5 MINUTES
Με τη γραμμή του μετρό Kartal-Kaynarca, η οποία υποβλήθηκε προσφορά στις 6 Μαρτίου 2013 και σχεδιάστηκε να λειτουργήσει το 2016, Kadıköy-Ο χρόνος μεταξύ Kanarca θα μειωθεί στα 38.5 λεπτά.
Δόξα τω Θεώ, τι θα έπρεπε να πω δόξα τω Θεώ για αυτό το μήκος γραμμής είναι 4600 μέτρα και πλήρως 4600 μέτρα 40 μήνες, ώστε 1200 ημέρες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν έχετε καν νόμιμη τέσσερα μέτρα την ημέρα, ώστε επιδέξιος διαχείριση των δήμων desem desem μου mütahit θα έπρεπε να πω ποιος είναι ο ιδιοκτήτης αυτής της δεξιότητας ανοίξει το επόμενο έτος, θα έχουν κράτησε σαράντα μήνες όταν ACEP έχει ανοίξει χρειάζεται να γίνουν περισσότερα, αν η γωνία πάρει την καλύτερη 2012 ο αετός του μετρό άνοιξαν σε αυτή τη γραμμή είπαν να ανοίξει 2013 ta ehh i Seyda λυγισμένα 30 ή 35 ήταν μια καθυστέρηση μηνών η γραμμή είναι μακρύς, αλλά 4600 μέτρα εύκολο να δει κανείς ιαπωνικό τους bukadar στιγμή που δεν μπορεί καν 400 χλμ όποιο από τα δύο είναι μεγαλύτερο, αν 4600 400 km που το ένα είναι μεγάλο