Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε για τη βάση Gotthard, τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο

Η αντίστροφη μέτρηση έχει ξεκινήσει για τη βάση Gotthard, τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο:Rönesans Η αντίστροφη μέτρηση έχει ξεκινήσει για την ολοκλήρωση της βάσης Gotthard, της μεγαλύτερης σήραγγας στον κόσμο που κατασκευάζεται από κατασκευές.

Με την ολοκλήρωση του Gotthard, της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής σήραγγας στον κόσμο, η Ελβετία θα ενταχθεί στο αναπτυσσόμενο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης.

Ιδρύθηκε το 1993 και είναι η 10η μεγαλύτερη διεθνής εταιρεία συμβάσεων στην Ευρώπη στη λίστα Engineering News Record (ENR). Rönesans Το Holding προσθέτει ένα νέο στην επιτυχία του στο εξωτερικό. Rönesans Κάτω από την οροφή της εκμετάλλευσης Rönesans Η κατασκευή συνεχίζεται στη σήραγγα βάσης Gotthard στις Ελβετικές Άλπεις. Το Gotthard Base, που διορίστηκε ως η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο, θα ενσωματώσει την Ελβετία στο αναπτυσσόμενο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης.

Με την ολοκλήρωση της κατασκευής σήραγγας που πραγματοποιήθηκε από την κοινοπραξία TTG (Transtec Gotthard) και την κοινοπραξία TAT (Tunnel Alp Transit-Ticino) με την υπο-κοινοπραξία της AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard), η Ελβετία θα ενσωματωθεί στο αναπτυσσόμενο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης. Rönesans Η κατασκευή εμπλέκεται στην κατασκευή της σήραγγας βάσης Gotthard στις Ελβετικές Άλπεις, τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο. Rönesans Η κατασκευή συνεχίζει τη σύγχρονη κατασκευή σιδηροδρόμων για αυτό το έργο με την εταιρεία Heitkamp Construction GmbH, την οποία ενσωματώνει.

TRAVEL SHORT, ενώ η ζημιά στο περιβάλλον μειώνεται στο MINIMUM

Δίνοντας πληροφορίες για το Gotthard Base Tunnel Rönesans Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου κατασκευής Cenk Düzyol δήλωσε ότι το Gotthard αποτελείται από δύο σωλήνες μιας γραμμής με μήκος 57 χιλιόμετρα και το συνολικό μήκος του συστήματος σήραγγας, συμπεριλαμβανομένων όλων των διασταυρώσεων, των σηράγγων πρόσβασης και των αξόνων, υπερβαίνει τα 152 χιλιόμετρα. Αναφέροντας ότι η σήραγγα βάσης Gotthard έχει επίσης το χαρακτηριστικό της βαθύτερης σιδηροδρομικής σήραγγας στον κόσμο, ο Düzyol είπε, «Η σήραγγα θα αυξήσει τη συνολική ικανότητα μεταφοράς κατά μήκος των Άλπεων, ενώ θα μειώσει επίσης τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Rönesans"Αυτή η σήραγγα θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού των επιβατικών αμαξοστοιχιών συνδέοντας τη Ζυρίχη με το Μιλάνο και το Λουγκάνο", είπε.

ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΤΟ 5.000

Με την κατασκευή του νέου σιδηροδρομικού συνδέσμου Gotthard, η Ελβετία θα υπογράψει επίσης ένα από τα μεγαλύτερα έργα προστασίας του περιβάλλοντος στην Ευρώπη.

Η TAT Consortium ολοκλήρωσε τις ανασκαφικές εργασίες της σήραγγας τον Σεπτέμβριο του 2013. Η TTG Consortium είναι υπεύθυνη για την τεχνολογία των σιδηροδρόμων στο Gotthard Base Tunnel. Η κοινοπραξία παρέχει την κατασκευή της γραμμής σκυροδέματος, τροφοδοσίας, καλωδιακών συστημάτων, τηλεπικοινωνιών και συστημάτων ασφαλείας. Προβλέπονται περίπου 2016 δοκιμαστικές εφαρμογές, με τρένα που διέρχονται από τη μεγαλύτερη σήραγγα στον κόσμο με ταχύτητα έως και 275 χιλιόμετρα ανά ώρα έως τον Μάιο του 5.000, όταν πρόκειται να ολοκληρωθούν οι εργασίες.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*