Σεμινάριο Izmit Bay Crossing and Connection Roads στο SAU: Μια εκδήλωση με το όνομα «Σεμινάριο διασταύρωσης και σύνδεσης οδών του κόλπου Izmit» διοργανώθηκε από την Εταιρεία φοιτητών Μηχανικών Τεχνολογιών του Πανεπιστημίου Sakarya (SAU).
Ο αρχιμηχανικός της κρεμαστής γέφυρας Izmit Körfez, Ερντογάν Ντεντέογλου, παρευρέθηκε στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Πολιτιστικό και Συνεδριακό Κέντρο SAU ως ομιλητής. Ο Dedeoğlu ενημέρωσε τους μαθητές για την κατασκευή γεφυρών και τις διαδικασίες στο σεμινάριο.
Δηλώνοντας ότι η γέφυρα του κόλπου Izmit θα είναι ένα σημαντικό δίκτυο διαμετακόμισης για τις περιοχές του Μαρμαρά και του Αιγαίου, που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της οικονομίας της Τουρκίας, ο Dedeoğlu είπε: «Κωνσταντινούπολη, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa και İzmir μεταξύ των επαρχιών στη διαδρομή και τις γύρω επαρχίες για βιομηχανικούς, εμπορικούς και τουριστικούς σκοπούς, οι μετακινήσεις θα γίνουν πιο άνετες και ασφαλείς. Έτσι, με την ανάπτυξη της χώρας μας, θα εξαλειφθούν οι αρνητικές επιπτώσεις του αυξανόμενου κυκλοφοριακού όγκου στη χωρητικότητα των υφιστάμενων δρόμων και θα διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των υπηρεσιών οδικής ασφάλειας και συντήρησης.
Επισημαίνοντας ότι υπολογίζεται ότι θα εξοικονομούνται 650 εκατομμύρια δολάρια ετησίως με τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο που θα κατασκευαστεί, ο Dedeoğlu είπε: «Ο δρόμος που διαρκεί κατά μέσο όρο 1 ώρα και 20 λεπτά χρησιμοποιώντας τον υπάρχοντα αυτοκινητόδρομο και 1 ώρα χρησιμοποιώντας τον Η θαλάσσια διαδρομή θα μειωθεί κατά μέσο όρο στα 6 λεπτά με τη νεόδμητη γέφυρα. Ο δρόμος που διαρκεί 8-10 ώρες κατά μέσο όρο με τον αυτοκινητόδρομο που θα κατασκευαστεί θα μειωθεί σε 3 ή 3 και μισή ώρες. Αυτό το έργο θα έχει μεγάλη συμβολή στην οικονομία της χώρας μας», είπε.
Εκφράζοντας ότι είναι η τέταρτη μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο και η δεύτερη μεγαλύτερη στην Ευρώπη με το κύριο άνοιγμα της, ο Dedoğlu εξήγησε στους μαθητές τα κριτήρια γεωργίας σεισμού και τις δοκιμές αεροδυναμικής σήραγγας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει