Τελικές προετοιμασίες για καταστρώματα στο Bay Crossing Bridge

Τελικές προετοιμασίες για καταστρώματα στο Bay Crossing Bridge: Γίνονται τελικές προετοιμασίες για την εγκατάσταση των καταστρώματος στο Izmit Bay Crossing Bridge.

Οι τελικές προετοιμασίες γίνονται για την εγκατάσταση καταστρώματος στη γέφυρα Izmit Bay Crossing Bridge, το πιο σημαντικό μέρος του έργου στον αυτοκινητόδρομο Gebze-Orhangazi-Izmir, το οποίο ενημέρωσε ο πρώην Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Feridun Bilgin ότι θα ανοίξει τον Μάρτιο του 2016. Ο γιγαντιαίος πλωτός γερανός που χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση των καταστρώματος και την προσάρτηση των κεκλιμένων κρεμαστρών που είναι αγκυρωμένες στο λιμάνι Haydarpaşa για να επεκτείνει το μήκος του. Από τα μέσα Δεκεμβρίου, αφού τοποθετηθεί το κύριο καλώδιο και τοποθετηθούν οι πλάγιες κρεμάστρες, τα καταστρώματα θα τοποθετηθούν το ένα μετά το άλλο και τα δύο κολάρα θα ενωθούν.

ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΔΕΣΕΤΕ ΤΟ ΚΥΡΙΟ ΚΑΛΩΔΙΟ

Περίπου 4 μήνες απομένουν για το προγραμματισμένο άνοιγμα της γέφυρας Izmit Bay Crossing Bridge, οι προετοιμασίες έχουν φτάσει στο τελικό σημείο για να αρχίσουν να τοποθετούν τα καταστρώματα γεφυρών που θα μεταφέρουν οχήματα. Αναφέρθηκε ότι το κύριο καλώδιο που θα φέρει τα καταστρώματα που θα συνδέουν τις δύο πλευρές αποτελείται από συνολικά 330 χιλιάδες μέτρα λεπτού χαλύβδινου καλωδίου. Διαπιστώθηκε ότι η απόσυρση του κύριου καλωδίου συνεχίστηκε, εκ των οποίων το 85% ολοκληρώθηκε εν μέρει. Αφού ολοκληρωθεί το κύριο καλώδιο, θα ξεκινήσει η εγκατάσταση των κεκλιμένων κρεμαστρών.

ΑΝΑΚΑΛΥΨΕ ΤΑ ΓΡΑΜΜΗ ΣΤΗΝ ΧΑΥΔΑΡΠΑΣΑ ΛΙΜΑΝΙ

Ο πλωτός γερανός Taklif 7 N, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για την τοποθέτηση γέφυρων γέφυρας και κρεμαστών κρεμάστρων, μεταφέρθηκε στο λιμάνι Haydarpaşa για αύξηση του ύψους. Μετά την ολοκλήρωση της ανύψωσης του γιγαντιαίου γερανού, ο οποίος μεταφέρθηκε στο νότιο τμήμα του λιμανιού, δηλώθηκε ότι θα πήγαινε στον κόλπο του İzmit. Μέχρι το τέλος των εργασιών που αφορούσαν τον πλωτό γερανό, πληροφορήθηκε ότι το λιμάνι απαγορεύτηκε και τα πλοία απαγορεύτηκαν σε περίπτωση ατυχήματος. Τις επόμενες μέρες μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης του κύριου καλωδίου θα συναρμολογηθούν λοξά κρεμάστρες. Στη συνέχεια, στα μέσα Δεκεμβρίου, τα καταστρώματα θα μεταφερθούν στο έδαφος κάτω από τη γέφυρα δια θαλάσσης.

ΤΕΤΑΡΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ

Συνολικά, το μετρητή 2 682 που σχεδιάζεται ως γέφυρα στη μέση του μέσου των μετρητών 500 θα είναι χιλιάδες μέτρα και θα καθοριστεί η τέταρτη μεγαλύτερη γέφυρα του κόσμου με το μεσαίο άνοιγμα. Όταν ολοκληρωθεί η γέφυρα, το 3 θα χρησιμεύσει ως λωρίδες 3 για τη μετάβαση και την άφιξη του 6. Θα υπάρχει επίσης μια λωρίδα υπηρεσίας στη γέφυρα. Όταν η γέφυρα διακόπτη είναι πλήρης κόλπο, στον κόλπο του παρόντος ταξιδεύει σε όλο ρολόι 2, ο χρόνος μετάβασης του ρολογιού θα μειωθεί στο κόλπο πλοίο μέση 1 6 λεπτό. Η Γέφυρα Μεταβάσεων του Izmit Bay 1.1 πραγματοποιείται με μια επένδυση δισεκατομμυρίων δολαρίων. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, η ώρα 8-10 θα συνεχιστεί σε 3,5 ώρα και θα εξοικονομηθούν εκατομμύρια δολάρια 650.