Το έργο του τελεφερίκ Düziçi ολοκληρώθηκε: Ο δήμαρχος Düziçi Ökkeş Namlı ενημέρωσε τους συμμετέχοντες σχετικά με το έργο του τελεφερίκ που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στο βουνό Düldül.
Ο δήμαρχος Düziçi Ökkeş Namlı, ο οποίος ήρθε μαζί με τους διευθυντές και τους διευθυντές των σχολείων στις 27 την Παρασκευή, 14.00 Νοεμβρίου, δήλωσε: «24 Νοεμβρίου, αυτό το σπουδαίο έργο είναι αφιερωμένο στην ημέρα των δασκάλων.
Ο Düziçi αλλάζει μέρα με τη μέρα, βελτιώνεται, μεγαλώνει και επιδιώκει συνεχώς να πιάσει καινούργια. Ως δήμος δώσαμε σημασία στον τουρισμό. Γιατί, ως συνοικία, έχουμε έναν Καταρράκτη στο Σαπούνι μας, έχουμε Αλεξίπτωτο πλαγιάς. Το κάστρο μας έχει αποκατασταθεί.Έχουμε μια ιαματική πηγή, το φράγμα Berke και στη συνέχεια ένα έργο ζεστού ιαματικού νερού και το έργο του σχοινιού μας που τα υποστηρίζει όλα.
Το τελεφερίκ ήταν το όνειρό μου. Το Πανεπιστήμιο Korkut Ata εκπόνησε την προκαταρκτική μελέτη και τη σκοπιμότητα αυτού του έργου. Σύμφωνα με το προετοιμασμένο έργο, εμείς, ως Δήμος Düziçi, βγήκαμε σε διαγωνισμό. Μια εταιρεία της Άγκυρας κέρδισε τον διαγωνισμό με 50%+ ΦΠΑ. Η διάρκεια του έργου ήταν πολύ μικρή και ολοκληρώθηκε. Θέλαμε να μοιραστούμε αυτό το έργο μαζί σας.
Θα παραλάβουμε το έργο του σχοινιού σήμερα και οι τεχνικές πληροφορίες για αυτό το θέμα θα δοθούν από τον εκπρόσωπο της εταιρείας Serse, Selçuk Esiner. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους φίλους μας που συνέβαλαν σε αυτό το έργο».
DÜLDÜL MOUNTAIN NATURE AND WINTER SPORTS TOURISM CENTER ROPE CAR FACILITY PROJECT
Ο εκπρόσωπος της εταιρείας Serse, Selçuk Esiner, είπε, «Ξεκινήσαμε αυτό το έργο πριν από περίπου 3 μήνες. Το σύστημα που επιλέξαμε για το Düziçi Ropeway System κατέχει τη 2η θέση παγκοσμίως. Θα φτάσουμε στην κορυφή του Düldül σε 2 λεπτά μέχρι το σημείο μήκους 4 μέτρων με 5750 πόλους με 12 σταθμούς. Οι καμπίνες μας είναι για 90 άτομα. Υπάρχουν 2 καμπίνες στο σύστημα. Είναι ένα σύστημα πήγαινε-έλα, καθώς ο ένας πάει, έρχεται ο άλλος. Το σύστημα θα μεταφέρει 420 άτομα την ώρα και θα σκαρφαλώνει με ταχύτητα 36 χλμ. Με άνοιγμα 2900 μέτρα, είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο και το μοναδικό στην Τουρκία. Ο κίνδυνος ατυχήματος είναι ένας στο εκατομμύριο. Σε αυτό το σύστημα, το σχοινί δεν αποσπάται από τον κύλινδρο και είναι ανθεκτικό σε 2 km αέρα. Σε αυτό το σύστημα δεν υπάρχει πιθανότητα προβλήματος ατυχήματος λόγω των μηχανικών και ηλεκτρονικών ιδιοτήτων του. Αν αναλογιστούμε τις φυσικές συνθήκες, είναι κοντά στο μηδέν.
Το όνομα του έργου ονομάστηκε DÜLDÜL MOUNTAIN NATURE AND WINTER SPORTS TOURISM CENTER ROPE CAR FACILITY PROJECT.
Εκτός από τις καθημερινές εγκαταστάσεις, θα δημιουργηθούν χώροι άθλησης και πικνίκ στη σύνοδο κορυφής.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει