Πρόεδρος Kocamaz Εταιρείες Gelsin με πιστωτική, κάνει το monorail: Mersin Μητροπολιτικού Δήμου Δήμαρχος Burhanettin δεν το σύζυγό της, Monorail έργου 2016 ό, τι κάνουν από τον αιτούντα κατά τον περασμένο Αύγουστο για Μπαίνοντας στο προσδιορίζοντας πρόγραμμα, monorail Talib με το «πιστωτικό με νύφη σας Εταιρειών Λοιπόν, τι έκανε.
Δήμαρχος της Μερσίνας Μητροπολίτης Δήμος δεν Burhanettin σύζυγό της, δηλώνοντας ότι θα κάνουν την αίτηση τον περασμένο Αύγουστο για να μπείτε στο πρόγραμμα 2016 σιδηροδρομικού συστήματος, «Δεν έχουμε καμία πιθανότητα να δημοτικό προϋπολογισμό υλοποίηση του σιδηροδρομικού συστήματος. Χρειαζόμαστε εγχώριο ή ξένο δανεισμό. Αφήστε τις εταιρείες να έρθουν μαζί με τις πιστώσεις τους, θα πρέπει να κάνουν αυτή τη δουλειά Εταιρεία.
Ο Πρόεδρος Kocamaz πήγε στην Κίνα το βράδυ του Σαββάτου με την αντιπροσωπεία του για το τελικό ταξίδι επιθεώρησης στο σιδηροδρομικό σύστημα που είναι μεταξύ των έργων του. Πριν από το ταξίδι του στην Κίνα, ο Πρόεδρος Kocamaz ενημέρωσε τα μέλη του κοινοβουλίου για το τελικό στάδιο της τελευταίας συνάντησης στο μονοπώλιο και εξέφρασε την αποφασιστικότητά του να εφαρμόσει το σιδηροδρομικό σύστημα.
UM ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ "
Το Δημοτικό Συμβούλιο του Metropolitan Mersin πραγματοποίησε την τελευταία συνεδρίασή του την Παρασκευή και ενέκρινε τον προϋπολογισμό 2016. Μιλώντας για το σιδηροδρομικό Kocamaz συνδυασμό με το σύστημα, που συνδέουν τα 3 δις ευρώ 1 εκατομμύρια λίρες, αλλά σχεδιάζουν να εφαρμόσουν το monorail στο δήμο είπε ότι η πιθανότητα να εκτελέσει με αυτόν τον προϋπολογισμό. Το σιδηροδρομικό σύστημα πρέπει να σέβεται την απόφαση του κοινοβουλίου για να ξαναπάρει εσωτερικού ή εξωτερικού δανεισμού, δεν θα πρέπει να εκπροσωπεί το σύζυγό της, «Έχουμε κάνει αίτηση μας για να εισαγάγετε το πρόγραμμα 290 του σιδηροδρομικού συστήματος τον Αύγουστο. Τον παρακολουθούμε τώρα, ελπίζω να μπεί στο πρόγραμμα 2016. Προς το παρόν έχει γίνει μια ακατέργαστη σκοπιμότητα. Μετά την είσοδο στο πρόγραμμα θα γίνει η προσφορά λεπτομερών έργων, η αναζήτηση των πόρων θα ξεκινήσει την ίδια στιγμή. Μετά την παράδοση της πηγής, θα γίνει η προσφορά. σειρά καρδιές μας για να αρχίσει αυτό το έργο, τουλάχιστον κάναμε το καθήκον όλοι μαζί στο τέλος ή όχι τέλος αυτής της περιόδου ή επιθυμεί ένα ορισμένο μέρος των υπηρεσιών που προσφέρονται, «είπε.
"ΜΕΤΑ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΣΗΜΕΡΑΣ, ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ"
Ο σιδηροδρομικός Kocamaz εκφράζοντας σχετική σχολαστική έρευνα με το σύστημα, αντιπροσωπεία αποτελούμενη από μέλη του κοινοβουλίου και των εμπειρογνωμόνων, έστειλαν στην Ιαπωνία για την έρευνα monorail, η σκέψη του ότι και να αναλάβουν την ευθύνη που ενσωματώνονται στην επιχείρηση με μεγάλη λεπτομέρεια με τους εκπροσώπους των οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών, για να διαδώσει την πόλη υπενθύμισε στις συνομιλίες . Kocamaz, «Αύριο το βράδυ (21 Νοεμβρίου) Θα Κίνα. Γίνεται λόγος για ένα monorail που χτίστηκε στα χιλιόμετρα 420 πόλης, εξετάζει το στη θέση του, θα εξετάσουμε τη λειτουργία. Γερμανοί από την άποψη αυτή, Ιαπωνικά, Κορεατικά, και το έχουμε ακούσει να εξετάσει τα συστήματά τους. Πηγαίνουμε από τις εταιρείες που ασχολούνται με αυτήν την επιχείρηση υπάρχει μόνο μία στον Καναδά. Αλλά εμείς μετά από αυτό το ταξίδι στην Κίνα σήμερα ότι η απόφαση πρόσληψης, αφήστε, θα έρθει στην οποία το σύστημα πιο ελκυστικό για εμάς, αν μας χρειάζονται οικονομικά και επίσης δεν είναι πρόβλημα από την άποψη της τεχνολογίας, έτσι λέμε τώρα εργασίες του έργου Ας ξεκινήσουμε τη λήψη αποφάσεων σε ένα σύστημα «, είπε.
"ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΜΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ"
Σημειώνοντας ότι δεν θα πιστώσει την ευκαιρία να βρουν το monorail από τις τράπεζες στην Τουρκία δεν είναι ο σύζυγός της, έτσι ώστε οι εταιρείες που φιλοδοξούν να αυτήν την επιχείρηση πιστωτικό νύφη σας από Kocamaz εξήγησε ότι, δήλωσε: «Το έργο αυτό φιλοδοξούμε να και να μας έρχονται οι επιχειρήσεις είναι πολύ διαφορετικές θέσεις, πολλοί ήρθαν και διάφορα ιδρύματα . Η εταιρεία 2-3 ήρθε από τη Γερμανία και εξέφρασε την επιθυμία να εργαστεί. Ομοίως, υπάρχουν εταιρείες από την Κίνα και την Ιαπωνία. Τα αξιολογούμε. Αυτό είπαμε. «Εάν δεν βρούμε εσωτερική πίστωση, η οποία μπορεί να μην έχει την ευκαιρία να δώσει οποιαδήποτε τράπεζα, αλλά με εξωτερική πίστωση, αλλά αν έρχεστε μαζί μας με πιστωτική πίστωση, είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε αυτή τη δουλειά». Με άλλα λόγια, οι εταιρείες πρέπει να έρθουν μαζί με τις πιστώσεις τους και θα πρέπει να κάνουν αυτή τη δουλειά
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει