Μελλοντικοί τομείς Πλοήγηση και σιδηροδρομικά συστήματα

Τομείς του μέλλοντος Ναυσιπλοΐα και σιδηροδρομικά συστήματα: Οι νέες αγορές και τομείς του μέλλοντος σηματοδότησε την πρώτη μέρα του VISIONAR'15 Sectors Summit, που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά φέτος από τη MUSIAD. Ανάμεσα στις νέες αγορές των επόμενων 50 ετών, με τις μεταβαλλόμενες ανάγκες και τάσεις συμπεριφοράς λόγω των μεταβαλλόμενων συνθηκών διαβίωσης και των τεχνολογικών καινοτομιών, πολλές αγορές με τους υπο κλάδους τους, από αεροπορικές μεταφορές έως σίδηρο και χάλυβα, από τραπεζικές συμμετοχές έως συστήματα ενέργειας και αυτοματισμών , ξεχωρίζω. Επιχειρηματικές γραμμές όπως η παραγωγή flat χάλυβα, το κοινό σύστημα αυτοκινήτων, η ναυσιπλοΐα, τα σιδηροδρομικά συστήματα, η παραγωγή πράσινης ενέργειας και η φροντίδα των παιδιών και η φροντίδα των νταντών ήταν μεταξύ των νέων τομέων.

Το Visionary'15 Sectors Summit, όπου θα συζητηθούν New Sectors in the Future, Technology in the Future, Human Values ​​in the Future και Branding in the Future, ήταν από τα σημαντικότερα γεγονότα της ημέρας με τις εξαιρετικές αξιολογήσεις του φως στην οικονομία του μέλλοντος.

Νέες αγορές στο μέλλον

Στη συνεδρίαση για τις Μελλοντικές Αγορές, η οποία συζητήθηκε το πρώτο απόγευμα της συνόδου, συμμετείχε ο Διευθύνων Σύμβουλος της TAV Airports Holding, Δρ. M. Sani Şener, Γενικός Διευθυντής THY Αναπλ. Ο Δρ. Ο Temel Kotil συζήτησε ο Γενικός Διευθυντής της CarrefourSA, Mehmet Tevfik Nane και ο Γενικός Διευθυντής της Renault Mais, İbrahim Aybar.

Ένας από τους πολυτιμότερους επιχειρηματικούς τομείς με υποκαταστήματα αεροπορικών εταιρειών

Ο Γενικός Διευθυντής της THY, Temel Kotil, ο οποίος πήρε τον πρώτο λόγο στη συνεδρίαση που συντόνισε ο Σύμβουλος Οικονομίας, Διοίκησης και Οικονομικών Χικμέτ Μπαϊντάρ, επέστησε την προσοχή στην αυξανόμενη αεροπορική μεταφορά σχεδιάζοντας τον ταξιδιωτικό χάρτη της Τουρκίας. Λέγοντας ότι η Τουρκία θα είναι ένας από τους σημαντικότερους σταθμούς εναέριας κυκλοφορίας στο μέλλον με την αναπτυσσόμενη γεωπολιτική της θέση, ο Kotil είπε, «Ο αριθμός των επιβατών στην Τουρκία είναι ο μισός από αυτόν της Αμερικής. Η ανάπτυξη του κέντρου βάρους της κυκλοφορίας μετατοπίστηκε από την Αμερική σε αυτήν την περιοχή. Επί του παρόντος, ο αριθμός των ανθρώπων που ταξιδεύουν στην Τουρκία είναι 400 εκατομμύρια. Ο αριθμός των επιβατών είναι ο μισός από αυτόν της Αμερικής. Η Κωνσταντινούπολη είναι η 5η πόλη που δέχεται τους περισσότερους τουρίστες. Έχει περάσει τη Νέα Υόρκη. Αυτή τη στιγμή, η συμβολή των αερομεταφορών στην οικονομία είναι περίπου 6%. Λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτό θα είναι ένα σημείο σύνδεσης στο μέλλον, και με την κατασκευή του 3ου Αεροδρομίου, μπορούμε να δούμε τι εύφορη αγορά είναι. Οι αεροπορικές εταιρείες θα δημιουργήσουν μια σημαντική αγορά και επιχειρηματική γραμμή με τα πολλά υποκαταστήματά τους. Η Κωνσταντινούπολη είναι το κέντρο του κόσμου. Με το νέο αεροδρόμιο, 2030 εκατομμύρια άνθρωποι θα το χρησιμοποιούν το 260. Στο μέλλον, η Κωνσταντινούπολη θα γίνει περιφερειακή οικονομική βάση. Δημιουργώντας επενδύσεις υποδομής και διαχειριζόμενοι τους εαυτούς μας και την ομάδα μας πολύ καλά, μπορούμε να μετατρέψουμε τις δυνατότητες σε μόνιμη οικονομική αξία».

Οι Τούρκοι μπορούν εύκολα να ενσωματωθούν σε άλλους πολιτισμούς

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της TAV Airports Holding Δρ. Ο Μ. Sani Şener, από την άλλη, τόνισε ότι πρέπει να αξιολογηθεί ο νεαρός πληθυσμός της Τουρκίας και είπε ότι πρέπει οπωσδήποτε να δημιουργηθεί το εκπαιδευτικό σύστημα για την έρευνα. Ο Şener είπε, «Μεταφέρουμε τεχνολογία και κεφάλαιο στη διαδικασία της παγκοσμιοποίησης, αλλά δεν μπορούμε να μεταφέρουμε πολιτισμό. Σε αυτό το σημείο, η Τουρκία έχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα. Έχουμε μια δομή που μπορεί να φτάσει σε όλο τον κόσμο με τους νέους μας που σπουδάζουν στο εξωτερικό, φιλίες και θρησκευτικούς συλλόγους που έχουμε δημιουργήσει με μακρινές χώρες. Είμαστε κοντά σε κάθε πολιτισμό. Έτσι έχουμε την ικανότητα να ενσωματωνόμαστε σε άλλους πολιτισμούς. Διαχειριστείτε καλά τον τουρκικό λαό, δώστε του την τιμητική του, δεν υπάρχει τίποτα που δεν μπορούν να κάνουν», είπε.

Το car sharing είναι η νέα αγορά του μέλλοντος

Ο Γενικός Διευθυντής της Renault Mais, İbrahim Aybar, επέστησε την προσοχή στη μεταβαλλόμενη συμπεριφορά και την αλλαγή της παραγωγής. Επισημαίνοντας ότι τα απίστευτα στοιχεία της ταινίας Back to the Future είναι συνηθισμένα σήμερα, ο Aybar εξέφρασε τις απόψεις του για τις νέες αγορές ως εξής: «Τώρα τα αυτοκίνητα μιλάνε μεταξύ τους. Οι ευφυείς παραγωγές και η τεχνητή νοημοσύνη έχουν εισέλθει στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα ήταν ένα όνειρο, τα οχήματα χωρίς οδηγό βρίσκονται τώρα στη φάση δοκιμών. Από την άλλη, η ανθρώπινη συμπεριφορά αλλάζει. Η νέα γενιά δεν θέλει να έχει αυτοκίνητο, αλλά θέλει να το χρησιμοποιεί όταν χρειάζεται. Οι απαιτήσεις αλλάζουν. Όταν τα εξετάζουμε αυτά, η πρόληψη ατυχημάτων, η διευκόλυνση της ανθρώπινης ζωής και η ανάπτυξη πιο φιλικών προς το περιβάλλον προσεγγίσεων είναι από τις πιο σημαντικές προσεγγίσεις του μέλλοντος. Για το λόγο αυτό, μπορούμε εύκολα να μετρήσουμε τις ανάγκες υποδομής για συστήματα κοινής χρήσης αυτοκινήτων, νέες πηγές ενέργειας και ηλεκτρικά οχήματα, που λειτουργούν με το σύστημα καρτών, στις αγορές του μέλλοντος».

Αναφέροντας τη σημασία των μεγάλων τάσεων στη διαμόρφωση του μέλλοντος, ο Γενικός Διευθυντής της CarrefourSA, Mehmet Tevfik Nane, αξιολόγησε την παγκοσμιοποίηση, τη συμμετοχή των γυναικών στην επιχειρηματική ζωή περισσότερο, την αλλαγή στους ενεργειακούς πόρους και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες που αποκτούν μεγάλη σημασία ως τις πιο σημαντικές τάσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη στο μελλοντικό όραμα. . Αξιολογώντας τη μεταβαλλόμενη συμπεριφορά των μελλοντικών γενεών καθώς και τις τάσεις, η Nane είπε: «Η διαφορά της νέας γενιάς θα πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη στις αξιολογήσεις της απασχόλησης. Η εργασία γι' αυτούς είναι απλώς ένα διάλειμμα για μια καλύτερη ζωή. Η αίσθηση της δικαιοσύνης τους, η σημασία των ιδεών τους, η συνύπαρξη εργασίας και ψυχαγωγίας και η ανάγκη τους για κίνηση θα αλλάξουν επίσης τον τρόπο εργασίας τους στο μέλλον».

Νέοι Τομείς στο Μέλλον

Οι προσκεκλημένοι της αξιολόγησης New Sectors in the Future, της δεύτερης συνόδου της συνόδου κορυφής, ήταν ο Αντιπρόεδρος της Παγκόσμιας Δημόσιας Πολιτικής του Twitter Colin Crowell, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Tosyalı holding Fuat Tosyalı, το μέλος ΔΕΠ του Εμπορικού Πανεπιστημίου της Κωνσταντινούπολης Prof. Ο Δρ. Murat Ali Yülek και Osman Arslan, Γενικός Διευθυντής της Ziraat Participation Bank.

Η επιλογή τομέα δεν είναι δύσκολη.

Αναφέροντας πώς να ακολουθήσετε την πορεία στην επιλογή του κλάδου για το μέλλον, το μέλος ΔΕΠ του Εμπορικού Πανεπιστημίου της Κωνσταντινούπολης Prof. Ο Δρ. Ο Murat Ali Yülek είπε: «Στη δεκαετία του 1950, οι Ιάπωνες επικεντρώθηκαν σε μια παραγωγή με υψηλή εισοδηματική ελαστικότητα, δηλαδή διαμορφωμένη σύμφωνα με τη ζήτηση ανθρώπων με υψηλά εισοδήματα, και τα αποτελέσματα προέκυψαν. Εκτός από την επιλογή τομέα που γίνεται σύμφωνα με την εισοδηματική ελαστικότητα, παράγοντες όπως η επικράτηση και η υπερχείλιση μπορούν επίσης να ληφθούν υπόψη για τον προσδιορισμό του κλάδου. Ο Γιούλεκ σχολίασε τους επικερδείς τομείς του μέλλοντος: «Ο παγκόσμιος πληθυσμός, οι ανάγκες υγείας, η ευαισθητοποίηση και το επίπεδο εισοδήματος αυξάνονται. Ως εκ τούτου, ο εξοπλισμός υγειονομικής περίθαλψης είναι ένα πολύτιμο επενδυτικό κανάλι. Το δεύτερο είναι τα σιδηροδρομικά συστήματα. Αυτό το σύστημα θα εξαπλωθεί σε όλη την Τουρκία. Ως εκ τούτου, ο εξοπλισμός του σιδηροδρομικού συστήματος είναι πολλά υποσχόμενος. Επιπλέον, η παραγωγή ενέργειας, ο πράσινος εξοπλισμός με μια πιο φιλική προς το περιβάλλον προσέγγιση, ο περιβαλλοντικός εξοπλισμός, οι εγκαταστάσεις απορριμμάτων και τα προϊόντα προσωπικής φροντίδας, στα οποία η Κορέα είναι πολύ καλή, είναι από τα πιο πολύτιμα επενδυτικά κανάλια του μέλλοντος».

Ό,τι δεν μπορούσαμε να κάνουμε στο παρελθόν, μπορούμε να το κάνουμε τώρα

Επισημαίνοντας ότι η βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα στην Τουρκία ιδρύθηκε για τις κατασκευαστικές ανάγκες, στη συνέχεια ξεκίνησαν επενδύσεις σε επίπεδο χάλυβα, αλλά επειδή αυτές οι επενδύσεις δεν μπορούσαν να ακολουθήσουν τις τάσεις στον κόσμο, διαμορφώθηκε μια αντίστροφη δομή σε σύγκριση με τις ανεπτυγμένες χώρες, η Tosyalı Holding Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Fuat Tosyalı δήλωσε: «Ακολουθώντας τις καινοτομίες και τις τάσεις από τώρα και στο εξής, έχουμε κάνει πολύ διαφορετικές επενδύσεις. Είναι δυνατό να εισέλθουμε σε επενδύσεις σιδήρου και χάλυβα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τομείς. Ένα από αυτά είναι τα γενετικά τσιπ που προβλέπεται να ισχύουν στον τομέα της υγείας. Χάρη στους επιχειρηματικούς μας συνεργάτες σε όλο τον κόσμο, έχουμε την ευκαιρία τεχνογνωσίας σε τόσο ειδικούς και εξειδικευμένους τομείς. Ένας άλλος επιχειρηματικός εταίρος παράγει πλάκες νικελίου μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και πάλι, σχεδιάζουμε να ξεκινήσουμε την παραγωγή χάλυβων επικαλυμμένων με λεπτό υμένιο, που χρειάζονται η βιομηχανία συσκευασίας. Η βιομηχανία μεταλλικών συσκευασιών δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί στην Τουρκία. Υπάρχουν απίστευτες ευκαιρίες σε αυτόν τον τομέα. Ξεκινάμε την παραγωγή πρώτων υλών. Θα πρωτοστατήσουμε για να το μετατρέψουμε σε προϊόν (από ζαχαροπλαστική μέχρι ελαιόλαδο, μεταλλικές συσκευασίες αντιηλιακές). Από την άλλη πλευρά, η Türkiye προσπαθεί να παράγει το δικό της αυτοκίνητο. Η Τουρκία έχει τη δύναμη να επιτρέψει να γίνουν αυτές οι παραγωγές. «Δεν μπορούσαμε να δράσουμε στο παρελθόν, αλλά τώρα μπορούμε να δράσουμε γρήγορα», είπε. .

Έργα ωφέλιμα για την ανθρωπότητα θα υποστηρίζονται από ηθική τραπεζική

Αναφέροντας ότι η πηγή χρηματοδότησης είναι η πρωταρχική ανάγκη για την ανάπτυξη του έργου, ο Γενικός Διευθυντής της Ziraat Participation Bank Osman Arslan έδωσε τις ακόλουθες συμβουλές σε όσους θέλουν να κάνουν μια επιχειρηματική επένδυση: «Τα χρηματοοικονομικά και τα τραπεζικά είναι ένα πολύ απαραίτητο στοιχείο, δεν είναι δυνατό να επενδύουν και αναπτύσσονται χωρίς αυτά. Ωστόσο, η φιλοσοφία στην οποία προχωρά αυτή η χρηματοδότηση είναι πολύ σημαντική. Αντί μιας οικονομικής προσέγγισης βασισμένης στη χρηματοδότηση, απαιτείται κατανόηση προσανατολισμένη στην παραγωγή, καινοτόμο και βασισμένη στον πραγματικό τομέα. Αυτή είναι η ουσία του Participation Banking. Επομένως, η τραπεζική συμμετοχής είναι μια ανοδική τάση αυτή τη στιγμή. Επιπλέον, η τραπεζική συμμετοχής εστιάζει σε έργα στο πλαίσιο των δικών της ηθικών αξιών. Ξεχωρίζουν καλά καθορισμένα έργα με ισχυρό επιχειρηματικό σχέδιο. Από εδώ και στο εξής και στο άμεσο μέλλον, τα εκπαιδευτικά έργα θα είναι μεταξύ των τομέων ενδιαφέροντός μας. Οι επενδύσεις σε εκπαιδευτικά ιδρύματα θα αυξηθούν. Έργα συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, όπως εξοπλισμός υγειονομικής περίθαλψης και νοσοκομεία της πόλης, είναι μεταξύ των τομέων στους οποίους θέλουμε να είμαστε συνεργάτες. Η γεωργία θα είναι επίσης σημαντική στο μέλλον. Η φροντίδα παιδιών και βρεφών, η προσχολική εκπαίδευση και το ίδρυμα νταντών και οι πράσινες και φιλικές προς το περιβάλλον επενδύσεις ενέργειας, ιδιαίτερα η ηλιακή ενέργεια, είναι ελκυστικοί τομείς όσον αφορά τη συμμετοχή τραπεζών και χρηματοδότησης».

Το Twitter δεν είναι μόνο μια πλατφόρμα κοινωνικών μέσων, αλλά και μια βάση δεδομένων.

Ένας άλλος καλεσμένος της συνόδου, ο Αντιπρόεδρος του Twitter για την Παγκόσμια Δημόσια Πολιτική, Colin Crowell, έδωσε παραδείγματα από τον κόσμο του Twitter στην ομιλία του δηλώνοντας ότι τα περιβάλλοντα νέας γενιάς μπορούν να αποτελέσουν πολύ σημαντικό πόρο για τους προγραμματιστές επιχειρήσεων, τους επενδυτές και τους εμπόρους. Επισημαίνοντας ότι το Twitter είναι μια πλατφόρμα δυνατοτήτων, ο Crowell είπε, «Η κινητικότητα είναι το θέμα που αξιολογείται και πρέπει να αξιολογείται περισσότερο αυτή τη στιγμή. Η διαφήμιση για κινητές συσκευές αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς. Ο πιο γρήγορος τρόπος για να προσεγγίσετε τον καταναλωτή. Το 88% των χρηστών εκτίθεται σε διαφημίσεις για κινητά. Οι άνθρωποι ελέγχουν το τηλέφωνό τους κατά μέσο όρο 110 φορές την ημέρα. Αυτά είναι πολύ σημαντικά δεδομένα. Από την άλλη πλευρά, ως Twitter, έχουμε αυτή τη στιγμή 320 εκατομμύρια χρήστες. Το 77% αυτού του ποσοστού ζει εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών. Κάθε μέρα γίνονται εκατομμύρια tweets για διάφορα θέματα και στιγμιαία σχόλια για εκδηλώσεις. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε εύκολα να μάθετε για τις τάσεις, τις σκέψεις, τις προσδοκίες των ανθρώπων, πού βρίσκονται, πώς είναι και πολλά άλλα, να σχεδιάσετε έναν χάρτη και να κάνετε διάφορες αναλύσεις. Το Twitter διαθέτει μια υποδομή και μηχανισμό ολοκλήρωσης που παρέχει αυτές τις ευκαιρίες εύκολα. Για παράδειγμα, μια επιδημία Έμπολα που θα μπορούσε να πάρει γιγαντιαίες διαστάσεις αποφεύχθηκε χάρη στο Twitter. Ο Οργανισμός Υγείας χαρτογράφησε την επιδημία με τις πληροφορίες που έλαβε από το Twitter και προσδιόρισε την τοποθεσία των πηγών της νόσου. Έκτοτε έχει χρησιμοποιηθεί σε άλλες έρευνες. «Μια θανατηφόρα κρίση τέθηκε υπό έλεγχο γρήγορα και σε μια στιγμή».