Ο Αζερμπαϊτζάν και ο ιρανικός σιδηρόδρομος θα ενωθούν στο τέλος του 2016: Ο Πρέσβης του Ιράν στο Αζερμπαϊτζάν Mohsün Pakayin ανακοίνωσε ότι οι σιδηρόδρομοι των δύο χωρών θα ενωθούν στο τέλος του 2016.
Για την ενοποίηση των σιδηροδρόμων του Ιράν και του Αζερμπαϊτζάν, η πλευρά του Αζερμπαϊτζάν πρέπει να κατασκευάσει το 7 χλμ και η ιρανική πλευρά να κατασκευάσει σιδηροδρομική γραμμή 2 χλμ.
Pakayin: «Αζερμπαϊτζάν πλευρά, 10 ανακοίνωσε ότι η κατασκευή του σιδηροδρόμου θα ξεκινήσει την ημέρα. Ταυτόχρονα, χρειάζεται μια γέφυρα πέρα από τον ποταμό στην Αστάρα. Η συμφωνία για τη γέφυρα έχει επιτευχθεί. Και οι δύο χώρες αποτελούν την πύλη μεταξύ Ασίας και Ευρώπης και σκοπεύουν να αποτελέσουν το κέντρο μεταφορών και μεταφορών. Το Ιράν θα έχει τελωνειακό τερματικό σταθμό χωρητικότητας 4 εκατομμυρίων τόνων περασμάτων ετησίως στην Astara.
Αναφερόμενος στο σιδηροδρομικό έργο Rasht-Astara, ο Πρέσβης είπε ότι υπήρξαν συνομιλίες με την Κίνα και τη Ρωσία για τη χρηματοδότηση του έργου 170 km.
Εδώ khorassan μετά την σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Καρς, Ερζερούμ σωστό σχέδιο για την Τουρκία άφησε την karakurt Kağızman, η οποία είναι ένας συνδυασμός Nahçev Iğdır έξω. Υπάρχει ήδη ένας σιδηρόδρομος μεταξύ του Nakhchevan και του Tabriz.