Κριτική γραμμής τραμ City Square-Terminal από τον Aydın: Μέλος και Ομάδα Δημοτικού Συμβουλίου MHP Bursa Osmangazi SözcüΣτη δήλωσή του, ο Τζεμίλ Αϊντίν επέκρινε την υπογραφή σύμβασης με την εταιρεία που κέρδισε τον διαγωνισμό για τη γραμμή του τραμ Τ2, η οποία σχεδιάστηκε από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Προύσας για να συνδέει την πλατεία της πόλης και τον τερματικό σταθμό.
"Η γραμμή Τ2 του τραμ που σχεδιάστηκε μεταξύ της πλατείας της πόλης και του τερματικού σταθμού και της οποίας η σύμβαση κατασκευής έχει υπογραφεί σήμερα δεν συζητήθηκε επαρκώς από τη δυναμική της πόλης στην ημερήσια διάταξη της Προύσας και τερματίστηκε με τη λογική του" το έκανα, έγινε "χωρίς να το συζητήσουμε στο Δημοτικό Συμβούλιο του Οσμανγκάζι, όπου θα πραγματοποιηθεί το έργο. Η διατήρηση του πράσινου και των δέντρων στην τρέχουσα διαδρομή, η οποία είναι πιο άνετη από την άποψη της κυκλοφορίας από τις υπάρχουσες κύριες αρτηρίες, την εφαρμογή του μετρό, τη δυνατότητα του συστήματος ελαφρού σιδηροδρόμου ή τις αρνητικές πτυχές του κοινού Bursa, παρά την αρνητική εμφάνιση της γραμμής Τ1 Τραμ, ειδικά την ταχύτητα και το κλείδωμα της κυκλοφορίας της περιοχής. Η επιμονή στη γραμμή Τ2 του τραμ δεν θα φέρει λύση στο πρόβλημα μεταφοράς της πόλης μας.
Στις αρχές του έτους 1990 γερμανική εταιρεία κατασκεύασε πολλά, αλλά μέχρι στιγμής παρέκκλινε επηρεάζει την ουσία της μεταφοράς Ρυθμιστικού Σχεδίου της πόλης και πάλι την κοινωνική, πιστεύουμε ότι θα ήταν χρήσιμο να εξεταστούν από τις οικονομικές και πολιτισμικές συνθήκες. Οι επιλογές Light rail και BRT θα πρέπει να συζητηθούν ξανά και να εξεταστεί το έργο του τραμ T2.
Εν τω μεταξύ, ο Δήμος Osmangazi και το Συμβούλιο πρέπει εύκολα να εκφράσουν τις θετικές ή αρνητικές απόψεις τους σχετικά με αυτό το έργο, το οποίο προορίζεται να εφαρμοστεί στις δικές τους περιοχές, χωρίς επιφυλάξεις και πιέσεις. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει