Trabzona δεν κάνουν σιδηροδρομικές

Δεν φτιάχνουν σιδηρόδρομο για την Τραπεζούντα: Ο πρώην δήμαρχος της Τραπεζούντας Orhan Karakullukçu έκανε σημαντικές δηλώσεις για τον σιδηρόδρομο στη συνεδρίαση του Συμβουλευτικού Συμβουλίου του Επιμελητηρίου Μηχανολόγων Μηχανικών, στην οποία παρευρέθηκε χθες. Εκφράζοντας ότι ο σιδηρόδρομος ήταν μια πιπίλα που δόθηκε στο στόμα της Τραπεζούντας από την εποχή του Ατατούρκ, ο Karakullukçu είπε: «Δεν θα μας φτιάξουν τον σιδηρόδρομο. Ο σιδηρόδρομος είναι μια πιπίλα που την δίνουν στο στόμα μας από την εποχή του Ατατούρκ. Χτυπάμε το νερό στο γουδί λέγοντας αμήν σε πράγματα που δεν θα συμβούν. Είναι πολύ δύσκολο για μας να φτάσουμε στον σιδηρόδρομο λόγω της γεωγραφικής μας δομής και της έλλειψης αποτελεσματικότητάς μας στην πολιτική. Έτσι το ξέρουν όλοι». είπε.

ΔΙΠΛΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ

Εκφράζοντας ότι το πιο σημαντικό και ζωτικό έργο για την Τραπεζούντα είναι ο διπλός δρόμος που θα κατασκευαστεί μέχρι τη Σανλιούρφα, ο Karakullukçu είπε: «Είναι ζωτικής σημασίας να κατασκευαστεί αυτός ο διπλός αυτοκινητόδρομος που θα συνδέει την Τραπεζούντα με το GAP, ο οποίος είναι ασφαλής και γρήγορος, τόσο στρατηγικά όσο και οικονομικά. Αυτός ο διπλός δρόμος είναι πιο ρεαλιστικός από τον σιδηρόδρομο. Είναι πιο γρήγορο από τον σιδηρόδρομο, είναι πιο στρατηγικό. Εκείνη την εποχή, επέμενα: «Θα εγκαταλείψω το Tangent Way, που δεν έχει γίνει εδώ και 20 χρόνια, αλλά κάνε έτσι». Αλλά δεν το αναφέρουμε ποτέ. Χτυπάμε το νερό στο γουδί λέγοντας αμήν σε πράγματα που δεν θα συμβούν. Αυτό είναι το θέμα που πρέπει να επιμείνουμε. Πρέπει να μιλήσουμε για αυτό στα καφενεία, στα σπίτια, στον Τύπο». αυτός είπε.

Ο Karakullukçu δήλωσε ότι έπρεπε να μεταφέρει την παραγωγή στο GAP στην Τραπεζούντα και είπε, «Το GAP Trabzon θα πρέπει να μειωθεί στις 6 ώρες με αυτοκινητόδρομο. Η πύλη εξαγωγής του προϊόντος εκεί θα πρέπει να είναι η Τραπεζούντα. Εάν δεν μπορούμε να παρέχουμε εξωτερική εισροή στην Τραπεζούντα, δεν μπορούμε να έχουμε αποτελέσματα. Η Τραπεζούντα δεν θα πλουτίσει αν τα χρήματα πάνε από την τσέπη του ενός από εμάς στην τσέπη του άλλου. Έτσι λειτουργεί το εμπόριο στην Τραπεζούντα. Για να ευημερήσει η Τραπεζούντα, πρέπει να υπάρχει μια εξωτερική συμβολή εδώ. Και αυτό συμβαίνει οδικώς, αεροπορικώς, δια θαλάσσης». χρησιμοποίησε τις δηλώσεις του.