Kayseri Metropolitan και TCDD χέρι-χέρι

Μητροπολιτικός Δήμος Kayseri και TCDD Χέρι-χέρι: Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Kayseri Mustafa Celik πραγματοποίησε λεπτομερή συνάντηση με στελέχη των κρατικών σιδηροδρόμων της Δημοκρατίας της Τουρκίας για να επιταχύνουν τα σιδηροδρομικά έργα στο Kayseri. Στη συνάντηση συζητήθηκαν έργα που είναι πολύ σημαντικά για το Kayseri όπως τρένο υψηλής ταχύτητας, χωριό logistics, μεταφορά της γραμμής εντός πόλης και προαστιακής γραμμής και συζητήθηκαν τι πρέπει να γίνει για να επιταχυνθούν αυτά τα έργα.

Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μουσταφά Τσελίκ πραγματοποίησε λεπτομερή συνάντηση με στελέχη των κρατικών σιδηροδρόμων της Δημοκρατίας της Τουρκίας για να επιταχύνουν τα σιδηροδρομικά έργα στο Καϊσέρι. Στη συνάντηση συζητήθηκαν έργα που είναι πολύ σημαντικά για το Kayseri όπως τρένο υψηλής ταχύτητας, χωριό logistics, μεταφορά της γραμμής εντός πόλης και προαστιακής γραμμής και συζητήθηκαν τι πρέπει να γίνει για να επιταχυνθούν αυτά τα έργα.

Εκτός από τον δήμαρχο Mustafa Çelik, στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στον Μητροπολιτικό Δήμο συμμετείχαν οι Αναπληρωτές Γενικοί Διευθυντές των Τουρκικών Κρατικών Σιδηροδρόμων Emin Tekbaş και İsmail Murtazaoğlu, γραφειοκράτες των Σιδηροδρόμων και του Μητροπολιτικού Δήμου.

ΠΡΩΤΑ ΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ, ΜΕΤΑ TCDD

Ο Μητροπολιτικός Δήμαρχος Τσελίκ, ο οποίος μετέβη στην Άγκυρα για να συζητήσει τα έργα που εκτελούνται από το Υπουργείο Μεταφορών του Καϊσέρι και είχε μακρά συνάντηση με τον Υπουργό Μεταφορών και τους γενικούς διευθυντές του υπουργείου, παρουσίασε λεπτομερώς τα έργα πραγματοποιώντας συνάντηση με τους αξιωματούχους της εθνικής οδού. και στη συνέχεια με τους γραφειοκράτες των κρατικών σιδηροδρόμων πριν περάσει χρόνο στην επιστροφή του από την Καϊσέρι. . Ο Πρόεδρος Çelik, ο οποίος συζήτησε 17 διαφορετικά έργα με τους Αυτοκινητόδρομους, συζήτησε επίσης με τους αξιωματούχους των Σιδηροδρόμων τι πρέπει να γίνει για την ταχεία ολοκλήρωση έργων όπως τρένο υψηλής ταχύτητας, μεταφορά της σιδηροδρομικής γραμμής εντός της πόλης, χωριό logistics και προαστιακό γραμμή.

ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΣΤΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΤΡΕΝΟ

Στη συνάντηση που έγινε στον Μητροπολιτικό Δήμο συζητήθηκαν αναλυτικά όλα τα έργα ένα προς ένα. Ανταλλάχθηκαν απόψεις για θέματα όπως η τελευταία κατάσταση των έργων, τα οποία συζητήθηκαν εκτενώς στους χάρτες, η διαδικασία του έργου και του διαγωνισμού, η κατάσταση των πιστώσεων και το τι πρέπει να γίνει στο Kayseri. Στη συνάντηση συζητήθηκε επίσης η διαδικασία που σχετίζεται με τη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας, ένα από τα μεγαλύτερα έργα της Kayseri. Ακούγοντας τους αξιωματούχους του TCDD, ο Πρόεδρος Çelik είπε ότι το Kayseri θα είναι σημείο διασταύρωσης στο τρένο υψηλής ταχύτητας.

Παρέχοντας πληροφορίες για τη συνάντηση, ο Μητροπολίτης Δήμαρχος Mustafa Çelik δήλωσε ότι είχαν συνάντηση με τις αρχές της Γενικής Διεύθυνσης Κρατικών Σιδηροδρόμων ως συνέχεια της συνάντησης στην οποία συμμετείχαν ο Υπουργός Μεταφορών και οι συνδεδεμένοι Γενικοί Διευθυντές του Υπουργείου Μεταφορών και είπε ότι οι Αναπληρωτές Γενικοί Διευθυντές του TCDD ήρθαν στο Kayseri με μια μεγάλη ομάδα και τους ευχαρίστησαν. Ο πρόεδρος Τσελίκ είπε: «Στην αρχή των θεμάτων που συζητήσαμε ήταν η μεταφορά της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής στη νέα γραμμή, την οποία ονομάζουμε βόρεια διάβαση. Υπάρχουν τρία ζητήματα που φαίνεται να αποτελούν εμπόδια μπροστά μας σχετικά με αυτό. Το πρώτο από αυτά είναι η κατασκευή του νέου κτιρίου του σταθμού. Υπάρχει ένα ωραίο έργο για αυτό το θέμα. Θα βγουν σε διαγωνισμό για την κατασκευή τις επόμενες μέρες. Και πάλι στην ίδια γραμμή, το χωριό logistics πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό για τη μεταφορά έργων που σχετίζονται με την επιμελητεία. Και εκεί τα πράγματα κυλούν κανονικά. Σύντομα θα βγουν για τον διαγωνισμό κατασκευής. Αυτές οι δύο δουλειές έμοιαζαν με εμπόδια. αλλά σύμφωνα με τις πληροφορίες που λάβαμε τα πράγματα κυλούν κανονικά. Ας ελπίσουμε ότι του χρόνου θα ξεκινήσει η κατασκευή αυτών των χώρων. Και πάλι, ήταν η νέα διαδρομή που συμφωνήσαμε για τη μεταφορά καυσίμων και σταθμών εκφόρτωσης του ΝΑΤΟ, που φαίνεται να αποτελεί εμπόδιο στη μεταφορά των σιδηροδρόμων. Κάνοντας μια πρόσθετη σιδηροδρομική γραμμή στη νέα διαδρομή, είμαστε σε θέση να μετακινήσουμε αυτά τα μέρη. Φαίνεται ότι θα είμαστε σε θέση να μεταφέρουμε τον σιδηρόδρομο της πόλης στη νέα γραμμή μέσα σε τρία χρόνια το πολύ. Επιπλέον, έχουμε έργο προαστιακής γραμμής που θα ενσωματωθεί με τις αστικές συγκοινωνίες. Συζητήσαμε το τελευταίο σημείο στο οποίο καταλήξαμε σχετικά με αυτό με τους φίλους μας. Θα πραγματοποιήσουμε τις μελέτες του έργου που σχετίζονται με την ενοποίηση της υπάρχουσας γραμμής δημόσιας συγκοινωνίας και της γραμμής του προαστιακού μαζί. Ένα άλλο θέμα μας ήταν το θέμα του τρένου υψηλής ταχύτητας που περίμεναν όλοι οι κάτοικοι της Καισαρίας. Σε αυτό το σημείο, είδαμε ότι έχει επιτευχθεί ένα καλό επίπεδο. Αυτό που πραγματικά θέλαμε ήταν μια εργασία σε ένα τρένο υψηλής ταχύτητας στα πρότυπα της γραμμής Καϊσέρι-Κωνσταντινούπολη. Όπως θέλουμε, η γραμμή Kayseri σχεδιάζεται με ταχύτητα 250 χλμ. την ώρα, όπως και η γραμμή της Κωνσταντινούπολης. Η διαδρομή έχει καθοριστεί και οι εργασίες του έργου έχουν ξεκινήσει. Στη δουλειά που κάναμε με τους φίλους μας, λάβαμε ένα ακόμα καλό νέο μαζί. Ξεκίνησαν οι διαγωνισμοί έργων για το τρένο υψηλής ταχύτητας, το οποίο θα συνδέεται με την Αττάλεια μέσω Καϊσέρι-Νεβσεχίρ-Κονιά ταυτόχρονα με τη γραμμή Καϊσέρι-Άγκυρα. Ξεκίνησαν και πάλι οι μελέτες του έργου για το τρένο υψηλής ταχύτητας που θα μεταβεί από την Ulukışla στα Άδανα-Μερσίνα μέσω αυτής της γραμμής. Επιπλέον, έχουν ξεκινήσει μελέτες έργου στη γραμμή που θα φτάσει μέχρι τη Σαμψούντα μέσω Kırıkkale. Στο μεταξύ, το έργο της γραμμής της Σμύρνης συνεχίζεται. Το Kayseri θα είναι το κύριο σημείο διασταύρωσης του τρένου υψηλής ταχύτητας. Βρισκόμαστε στη διασταύρωση τόσο της γραμμής βορρά-νότου όσο και της γραμμής ανατολής-δύσης. Αυτή η κατάσταση θα αυξήσει την εμπορική και βιομηχανική σημασία του Kayseri τα επόμενα χρόνια. Ευχαριστούμε τόσο το Υπουργείο Μεταφορών όσο και τα στελέχη των Σιδηροδρόμων για αυτές τις προσπάθειες. Εν τω μεταξύ, είναι σημαντικό αυτή η γραμμή να έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τόσο επιβάτες όσο και εμπορεύματα ενώ κατασκευάζεται η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας. Αυτό σημαίνει μείωση των τιμών των ναύλων και του κόστους μεταφοράς των βιομηχάνων μας. Αυτό είναι ένα ευχάριστο ζήτημα για εμάς. Ένα άλλο θέμα για το οποίο μιλήσαμε ήταν η αξιολόγηση της ακίνητης περιουσίας που ανήκει στους Σιδηροδρόμους στην υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή.

Μετά τη λεπτομερή συνάντηση με στελέχη του TCDD στον Μητροπολιτικό Δήμο, οι γραφειοκράτες και των δύο ιδρυμάτων πήγαν στο πεδίο και εξέτασαν τις περιοχές όπου βρίσκονταν τα έργα.