TCDD Halkalı Οι συναντήσεις δημόσιας συμμετοχής του έργου Kapıkule Railway Line θα πραγματοποιηθούν στις 09-10 Σεπτεμβρίου 2015. Προγραμματίζεται να κατασκευαστεί από τη Γενική Διεύθυνση TCDD Halkalı Οι προπαρασκευαστικές εργασίες για το έργο σιδηροδρομικής γραμμής Kapıkule συνεχίζονται.

Στο πλαίσιο του έργου, την Κωνσταντινούπολη Halkalı Ο σταθμός, ο οποίος ξεκινάει από τον σταθμό Edirne Kapıkule, ο οποίος είναι περίπου 229 km ηλεκτρικό, σύστημα σηματοδότησης, διπλής γραμμής και ταχύτητα 200 km / h θα πραγματοποιηθεί με τη σιδηροδρομική γραμμή.

Ο διάδρομος όπου βρίσκεται το έργο είναι επίσης ένα υπο-στοιχείο του έργου TRACECA (Διάδρομος μεταφορών Ευρώπη-Καύκασος-Ασία / Ευρώπη-Καύκασος-Ασία), το οποίο προβλέπει την αναβίωση του έργου Silk Road. Το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας θα δημιουργήσει μια ενότητα με το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας Ankara-Sivas και το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας Sivas - Kars Οι πρώτες μελέτες για το έργο ξεκίνησαν το 2008 στο πλαίσιο της Γενικής Διεύθυνσης Επενδύσεων σε Υποδομές (AYGM) και πραγματοποιήθηκε μια μελέτη σκοπιμότητας μιας διαδρομής που περνά βόρεια της υπάρχουσας γραμμής με ταχύτητα σχεδιασμού 250 km / ώρα και λήφθηκε απόφαση για την εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων Ωστόσο, στα μεταγενέστερα στάδια, ως αποτέλεσμα των σχολίων που έλαβαν τα πιστωτικά ιδρύματα στη μελέτη σκοπιμότητας στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων δανείου, ήταν απαραίτητο να ενημερωθεί η μελέτη σκοπιμότητας, να εξεταστεί η μελέτη ζήτησης κυκλοφορίας και διάφορες εναλλακτικές διαδρομές. Η μελέτη σκοπιμότητας ενημερώθηκε το 2014 από το Τμήμα Επενδύσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών (UDHB).

Halkalı Πρόγραμμα σιδηροδρομικής γραμμής Kapıkule

Halkalı - Η σιδηροδρομική γραμμή Kapikule περνάει από την Κωνσταντινούπολη, την επαρχία Tekirdag, την Kirklareli και την περιοχή Edirne αντίστοιχα και τελειώνει στο τελωνειακό σταθμό Kapikule. Η σιδηροδρομική γραμμή συνδέεται με τα βουλγαρικά σύνορα. Η οικονομική ζωή του έργου προβλέπεται ως 30 χρόνια. Ως αποτέλεσμα των εργασιών συντήρησης και επισκευής, αυτή η περίοδος χρήσης μπορεί να επεκταθεί περαιτέρω. Το συνολικό ποσό επένδυσης του έργου υπολογίζεται ως 2 δισεκατομμύρια 750 εκατομμύρια λίρες Halkalı - Το τμήμα μεταξύ του σταθμού Ispartakule θα σχεδιαστεί και θα κατασκευαστεί από τους ίδιους πόρους του TCDD. Ispartakule - Çerkezköy Τα αναγκαία κονδύλια για το μέρος θα διατεθούν από εθνικούς πόρους. Çerkezköy - Το μέρος μεταξύ του Kapıkule σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί με την επιχορήγηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Halkalı - Η έκθεση ΕΠΕ που εκπόνησε ο Grontmij Mühendislik για το σχέδιο σιδηροδρόμων Kapıkule υποβλήθηκε στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης. Σχετικά με το θέμα, μια δημόσια συνάντηση συμμετοχής θα πραγματοποιηθεί στις 09 - 10 Σεπτεμβρίου 2015.