Izmit Bay Crossing Bridge ξεκίνησε το βαρύτερο μέρος της αφαίρεσης: Χάλυβα καταστρώματος ανασταλεί εκατοστά από το έδαφος αυξηθεί περίπου 3 1 και 2 αριθμό των ποδιών μεταξύ η οδογέφυρα πρέπει να γίνουν οι τελικές δοκιμές.
Gebze-Orhangazi-Σμύρνη Αυτοκινητόδρομος (İzmit Bay Bridge) εισήχθη στο νότιο προσέγγιση οδογέφυρα της 2 600 χιλιάδες τόνους, το οποίο είναι το βαρύτερο μέρος της απομάκρυνσης του καταστρώματος μέτρα 57 διαδικασία σε ύψος.
Ο διευθυντής έργου Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay (NÖMAYG) Joint Stock Partnership Özcan Başkazancı, σε δήλωσή του στον ανταποκριτή του AA, είπε ότι η οδογέφυρα νότιας προσέγγισης είναι ένα από τα πολύ σημαντικά μέρη του αυτοκινητόδρομου Gebze-İzmir. και ότι η κύρια κατασκευή της οδογέφυρας άρχισε να κατασκευάζεται τον Απρίλιο του 2013. Είπε ότι θα ολοκληρωθεί την Κυριακή 5 Ιουλίου.
Δηλώνοντας ότι το χαλύβδινο κατάστρωμα ανυψώθηκε περίπου 3 εκατοστά από το έδαφος και αιωρήθηκε μεταξύ των ποδιών 1 και 2 της οδογέφυρας για τελικές δοκιμές, ο Başkazancı είπε: «Το τμήμα «βαριάς ανύψωσης» του αυτοκινητόδρομου, το οποίο έχει μήκος 124 μέτρα, πλάτος 36 μέτρα , έχει έκταση περίπου ένα στάδιο και ζυγίζει 2 χιλιάδες 600 τόνους συνολικά." Θα το αφαιρέσουμε χρησιμοποιώντας το . Θα ολοκληρώσουμε τη δομή της οδογέφυρας μας φέρνοντάς την στον κωδικό που ανήκει και συνδυάζοντάς την με συγκόλληση. Έτσι, όλα τα μέρη που αποτελούν την κύρια δομή του έργου μας θα ολοκληρωθούν. «Εργασίες όπως ηλεκτρομηχανολογικές, επιφανειακές επενδύσεις και ασφαλτοστρώσεις θα παραμείνουν», είπε.
Ο Başkazancı τόνισε ότι ολόκληρο το έργο θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου και ότι θα είναι ένα σημαντικό έργο και ότι άλλη επιχείρηση αυτού του μεγέθους δεν θα πραγματοποιηθεί.
Επισημαίνοντας ότι η επιχείρηση ανύψωσης βαρέων βαρών είναι μια διαδικασία περίπου 4-5 ημερών, ο Başkazancı είπε, «Το πρώτο στάδιο είναι να κόψουμε το κατάστρωμα από το έδαφος και να το αναρτήσουμε στον αέρα. Το κατάστρωμα ανυψώθηκε περίπου 3 εκατοστά και ξεκίνησε η φάση δοκιμής των σχοινιών που το μετέφεραν. Στη συνέχεια, θα γίνουν οι τελικές εργασίες όπως ρύθμιση μήκους, μετρήσεις μήκους και κοπή και κοπή. «Η πραγματική επιχείρηση θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 5 Ιουλίου και θα ξεκινήσει η συναρμολόγηση του εξαρτήματος», είπε.
"Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΩΝ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ"
Ο Διευθυντής Έργου Nurol İnşaat ve Ticaret AŞ Cengiz Gümüşdağ υπενθύμισε ότι η γέφυρα Izmit Crossing Bridge νότια προσέγγιση είναι μια γέφυρα μήκους 1,4 χιλιομέτρων σε βασικές διαστάσεις και ότι το τμήμα των 150 μέτρων ολοκληρώθηκε με τη μέθοδο «συρόμενη». Επισημαίνοντας ότι τα δύο τελευταία ανοίγματα ολοκληρώθηκαν με τη μέθοδο «βαριά ανύψωση», ο Gümüşdağ υπενθύμισε ότι ολοκλήρωσαν το πρώτο διάστημα με βάρος 2 350 τόνων στις αρχές Μαΐου.
Ο Gümüşdağ οι επιχειρήσεις που πραγματοποιήθηκαν τον περασμένο μήνα, η μεγαλύτερη «βαριά ανύψωση» της Τουρκίας, με 2 600 τόνους βάρους, ενώ εκτελούν την επιχείρηση την Κυριακή, δήλωσαν ότι υπέγραψαν νέο ρεκόρ.
Το ISTANBUL-IZMIR 3,5 θα πέσει
Όταν στην Κωνσταντινούπολη, Σμύρνη, είπε ότι το έργο θα μειώσει το χρόνο 3,5 οδικές μεταφορές είναι το πιο σημαντικό σημείο διέλευσης Izmit Bay Crossing Bridge Αναστολή σε λειτουργία 1-1,5 6 ώρες χρόνο ταξιδιού θα μειωθεί σε λεπτά.
Όταν το έργο το οποίο είναι το πιο σημαντικό σημείο διέλευσης και Διλόβασι με εκείνη του Izmit Bay Crossing χτίστηκε Ερζεγοβίνη μεταξύ η γέφυρα έχει ολοκληρωθεί, 3 χιλιόμετρα μακριά, δεύτερη μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο, και την ίδια στιγμή με 550 του κόσμου χιλιάδες 4-πόδι μέσα ζωής. Θα έχει τον τίτλο της μεγαλύτερης κρεμαστής γέφυρας. αυτοκινητόδρομο έργο στο 401 χιλιόμετρα μακριά, με ένα μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης και υλοποιείται από αυτοκινητόδρομο Επενδύσεων ως ιδιοκτησία.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει